有能力装备和制造航母；有能力航天和登月，是快速提高全体国民自豪感的重要手段，三哥自然也深知这一点。因此在航母建造和登月工程上同时发力。现在月船二号虽然还给人留下一个念想的尾巴，不过这个尾巴也长不了。因为月船二号的登陆器没有内部温度调节系统。在白天太阳直晒下100多摄氏度，一旦没有太阳就冷到接近零下180度的严酷月面环境下，就算是成功软着陆的这个登陆器也只有14天的使用寿命，也就是半个月球昼夜的时间。目前已经过去了2天整。如果在未来的12天内，还不能从月面发出信号，那么就真的连植物人都不是了。而三哥方面这次是下了很大的决心，一定把其他大国在10年内分步完成的目标，一次性全部带齐全了！轨道器、着陆器和巡视器一个不少的都带着。最主要的是绝对没有任何备份！

也就是从一开始似乎就认为一定会一次性成功。但是没有备份之下，也意味着未来至少5年内，甚至七八年都没有机会发射月船3号。因为三哥这套登月设备的很多核心零件，都是从国外进口的。即使现在要重新开始组织月船3号的生产，也需要从头开始购买谈判，没有3年是做不出来的。而三哥目前的航母工程，似乎也陷入了同样的状态。第一艘“国产”航母维克兰特号，还在船厂码头耐心等待着300多家外国供应商履行供货合同。而现在三哥的外汇并不宽裕，只能有限满足感觉急需的军品采购。维克兰特号航母的国外采购和供货就催的不是那么急。另外催急了也没用，因为所有的外国供应商都是先收钱才发货。于是乎2019年上半年宣布的今年秋季要进行的主驱动设备的安装，到现在似乎还没有明显的动静。现在都9月中旬了，如果再不按照宣布的计划动工。

那么说好的明年春天首次自主动力试航的重要节点又要泡汤。现在大家似乎都不再怀疑这艘已经封闭了飞行甲板的、4万吨的舰艇还没有在内部安装主驱动设备。毕竟3次下水以来，从来没有靠自己的动力航行过哪怕半米。甚至连在码头上冒烟的记录都从来没有过。因此说他内部至今没有燃气轮机的说法还是基本可信的。在月船二号的兴奋逐步降温后，现在三哥内部似乎又对航母工程有了最新的说法。说已经把维克兰特号服役的日期，推迟到了2028年，比前一次宣布的2022年服役，又一下子延长了6年之久。如此一来这艘航母的壳子就要在服役前先在水里浸泡长达接近20年！这几乎已经是一艘军舰一大半的结构寿命了。而且维克兰特号以后的备份或者升级工程，到目前同样也没有任何着落。其实仔细想想。三哥最近2年就没遇到啥好事！

最近2年三哥家的大事：不是废钞排队换钱！就是高铁毫无进展！民众喝上假酒大批倒下，空战飞行员被俘人赃俱获！克什米尔基本失控，经济断崖式下跌；现在又有月船2号脸先落月！全民寄予厚望的航母这样不生不死。这些事如果换到别的国家头上，早炸锅了。而人家三哥照常全民自信满满。瀚海狼山只能说三哥的现实世界和精神世界从来不在一个位面。

有能力装备和制造航母；有能力航天和登月，是快速提高全体国民自豪感的重要手段，三哥自然也深知这一点。因此在航母建造和登月工程上同时发力。现在月船二号虽然还给人留下一个念想的尾巴，不过这个尾巴也长不了。因为月船二号的登陆器没有内部温度调节系统。在白天太阳直晒下100多摄氏度，一旦没有太阳就冷到接近零下180度的严酷月面环境下，就算是成功软着陆的这个登陆器也只有14天的使用寿命，也就是半个月球昼夜的时间。目前已经过去了2天整。如果在未来的12天内，还不能从月面发出信号，那么就真的连植物人都不是了。而三哥方面这次是下了很大的决心，一定把其他大国在10年内分步完成的目标，一次性全部带齐全了！轨道器、着陆器和巡视器一个不少的都带着。最主要的是绝对没有任何备份！

也就是从一开始似乎就认为一定会一次性成功。但是没有备份之下，也意味着未来至少5年内，甚至七八年都没有机会发射月船3号。因为三哥这套登月设备的很多核心零件，都是从国外进口的。即使现在要重新开始组织月船3号的生产，也需要从头开始购买谈判，没有3年是做不出来的。而三哥目前的航母工程，似乎也陷入了同样的状态。第一艘“国产”航母维克兰特号，还在船厂码头耐心等待着300多家外国供应商履行供货合同。而现在三哥的外汇并不宽裕，只能有限满足感觉急需的军品采购。维克兰特号航母的国外采购和供货就催的不是那么急。另外催急了也没用，因为所有的外国供应商都是先收钱才发货。于是乎2019年上半年宣布的今年秋季要进行的主驱动设备的安装，到现在似乎还没有明显的动静。现在都9月中旬了，如果再不按照宣布的计划动工。

那么说好的明年春天首次自主动力试航的重要节点又要泡汤。现在大家似乎都不再怀疑这艘已经封闭了飞行甲板的、4万吨的舰艇还没有在内部安装主驱动设备。毕竟3次下水以来，从来没有靠自己的动力航行过哪怕半米。甚至连在码头上冒烟的记录都从来没有过。因此说他内部至今没有燃气轮机的说法还是基本可信的。在月船二号的兴奋逐步降温后，现在三哥内部似乎又对航母工程有了最新的说法。说已经把维克兰特号服役的日期，推迟到了2028年，比前一次宣布的2022年服役，又一下子延长了6年之久。如此一来这艘航母的壳子就要在服役前先在水里浸泡长达接近20年！这几乎已经是一艘军舰一大半的结构寿命了。而且维克兰特号以后的备份或者升级工程，到目前同样也没有任何着落。其实仔细想想。三哥最近2年就没遇到啥好事！

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也就是从一开始似乎就认为一定会一次性成功。但是没有备份之下，也意味着未来至少5年内，甚至七八年都没有机会发射月船3号。因为三哥这套登月设备的很多核心零件，都是从国外进口的。即使现在要重新开始组织月船3号的生产，也需要从头开始购买谈判，没有3年是做不出来的。而三哥目前的航母工程，似乎也陷入了同样的状态。第一艘“国产”航母维克兰特号，还在船厂码头耐心等待着300多家外国供应商履行供货合同。而现在三哥的外汇并不宽裕，只能有限满足感觉急需的军品采购。维克兰特号航母的国外采购和供货就催的不是那么急。另外催急了也没用，因为所有的外国供应商都是先收钱才发货。于是乎2019年上半年宣布的今年秋季要进行的主驱动设备的安装，到现在似乎还没有明显的动静。现在都9月中旬了，如果再不按照宣布的计划动工。

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有能力装备和制造航母；有能力航天和登月，是快速提高全体国民自豪感的重要手段，三哥自然也深知这一点。因此在航母建造和登月工程上同时发力。现在月船二号虽然还给人留下一个念想的尾巴，不过这个尾巴也长不了。因为月船二号的登陆器没有内部温度调节系统。在白天太阳直晒下100多摄氏度，一旦没有太阳就冷到接近零下180度的严酷月面环境下，就算是成功软着陆的这个登陆器也只有14天的使用寿命，也就是半个月球昼夜的时间。目前已经过去了2天整。如果在未来的12天内，还不能从月面发出信号，那么就真的连植物人都不是了。而三哥方面这次是下了很大的决心，一定把其他大国在10年内分步完成的目标，一次性全部带齐全了！轨道器、着陆器和巡视器一个不少的都带着。最主要的是绝对没有任何备份！

也就是从一开始似乎就认为一定会一次性成功。但是没有备份之下，也意味着未来至少5年内，甚至七八年都没有机会发射月船3号。因为三哥这套登月设备的很多核心零件，都是从国外进口的。即使现在要重新开始组织月船3号的生产，也需要从头开始购买谈判，没有3年是做不出来的。而三哥目前的航母工程，似乎也陷入了同样的状态。第一艘“国产”航母维克兰特号，还在船厂码头耐心等待着300多家外国供应商履行供货合同。而现在三哥的外汇并不宽裕，只能有限满足感觉急需的军品采购。维克兰特号航母的国外采购和供货就催的不是那么急。另外催急了也没用，因为所有的外国供应商都是先收钱才发货。于是乎2019年上半年宣布的今年秋季要进行的主驱动设备的安装，到现在似乎还没有明显的动静。现在都9月中旬了，如果再不按照宣布的计划动工。

那么说好的明年春天首次自主动力试航的重要节点又要泡汤。现在大家似乎都不再怀疑这艘已经封闭了飞行甲板的、4万吨的舰艇还没有在内部安装主驱动设备。毕竟3次下水以来，从来没有靠自己的动力航行过哪怕半米。甚至连在码头上冒烟的记录都从来没有过。因此说他内部至今没有燃气轮机的说法还是基本可信的。在月船二号的兴奋逐步降温后，现在三哥内部似乎又对航母工程有了最新的说法。说已经把维克兰特号服役的日期，推迟到了2028年，比前一次宣布的2022年服役，又一下子延长了6年之久。如此一来这艘航母的壳子就要在服役前先在水里浸泡长达接近20年！这几乎已经是一艘军舰一大半的结构寿命了。而且维克兰特号以后的备份或者升级工程，到目前同样也没有任何着落。其实仔细想想。三哥最近2年就没遇到啥好事！

最近2年三哥家的大事：不是废钞排队换钱！就是高铁毫无进展！民众喝上假酒大批倒下，空战飞行员被俘人赃俱获！克什米尔基本失控，经济断崖式下跌；现在又有月船2号脸先落月！全民寄予厚望的航母这样不生不死。这些事如果换到别的国家头上，早炸锅了。而人家三哥照常全民自信满满。瀚海狼山只能说三哥的现实世界和精神世界从来不在一个位面。