近日、第71集团军陆航正式露面，陆军最后一个陆航旅终于齐了。然而仅从图上来看，只有直8与直9等较老机型，连直10都未见踪影，看来我军装备更新还是任重道远啊。（来源：电波震长空XYY）

新浪军事深度：近日，陆军第71集团军某陆航旅终于在军媒的报道中正式露面了，该旅是我陆军航空兵中最年轻的一支部队，因为它直到去年才开始组建，到上个月才收到了第一批飞机；而它也是我陆军中最后一个正式公开的陆航旅，它的出现就意味着我陆军的15个航空兵旅（其中包括两个空中突击旅）已经全部到位，这标志着我陆军航空兵的发展已经取得了阶段性的成果，“飞行陆军”的建设从此开始进入新阶段。

长期以来，受制于我国直升机产业的不发达和军队经费的不充裕，陆军装备的直升机的种类非常的单一，装备量也一直上不去，所以陆航部队的规模一直都非常有限。在很长一段时间里，我们都只能在几个重点建设的集团军部队和重要作战方向上组建团级规模的陆航部队，然后由它们来执行一些有限的运输和攻击任务。

后来随着武直-10和武直-19的研制成功，我军终于解决了专用武装直升机的有无问题，随着它们的逐渐投产，我军的陆航部队也开始慢慢的进行了扩编这种扩编包括将部分陆航团升级为陆航旅，然后在一些原来没有陆航部队的集团军中新组建陆航团。不过一直到此次改革之前，我陆军都还没有达到每个集团军配属一支陆航部队的目标。

而随着这轮改革的启动，陆军进行了彻底的整编，集团军的数量进行了缩减，由18个整合为了13个，而改革前我陆军已经完成了约12支陆航部队的建设（这12支部队有陆航旅也有陆航团），所以看起来似乎只要再扩编一个陆航部队就可以满足每个集团军配属一支陆航部队的目标了。但是这种想法显然是低估了我军建设的决心和雄心，实际上我军的要求是每个集团军都要配属一个旅级的陆航部队（其中的两个是空中突击旅），另外西藏和新疆两个军区也要单独配属一支陆航旅，所以陆军集团军缩编后陆航的直升机缺口并没有缩小多少

建设压力依然很大，这也是78军（去年才到位）、71军和西藏军区（今年初才露面）陆航旅迟迟无法露面的原因。不过好在经过这两年的努力，这个缺口终于快要补齐了，现在15个旅级陆航部队的架子已经搭建完成，下一步要做的主要就是两方面了。一是要补齐战机缺额，完善战机类型，现在有些旅的直升机还没有达到满编，像这个71军某陆航旅才到了第一批飞机，数量根本还不够一个旅，再加上在机型上也很欠缺，主要是攻击直升机缺乏，武直-10还没到，暂时只有直-9WZ和武直-19顶着，所以作战能力还有短板，接下来的时间还需要赶紧补充。

而另一个方面要做的就是新老机型的更替，像有的陆航旅用的米-17直升机或者直-8都是比较早期的型号，已经服役多年了，所以也需要更新了。而现在自研的直-8G已经开始批量交付了，直-20也马上就入役了，所以做好这些新老战机的交替也是重中之重。此外，西藏军区陆航旅则需要单独重视，因为它所在的地区是高原，一般的直升机还没办法胜任那里的任务，所以现在它们还没有武装直升机，因此高原型的武直-10或者武直-19的研制也要加快了。（作者署名：电波震长空）

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