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我军量产版直20几大改进被曝光:疑装导弹逼近告警器

2019-12-16 08:17作者:

近日我军直20直升机再曝新图,有网友对比后发现该架直20与先前的直20原型机有所不同。直20前机身两侧雷达告警器(RWR)的后方疑似安装了导弹逼近告警器(MAWS)和激光告警器(LWS),在水平尾翼的两端疑似镶嵌了夜间电致编队灯,而在前机身腹部靠近左前轮的地方则疑似加装了前向的红外曳光弹/金属箔条撒布器。(来源:jetfight2000)


新浪军事深度:近日网上出现了国产直20直升机最新图片,其中一个细节被大多人忽视,其中一架直升机将雷达安装在机头之内,这个细节与美国铺路鹰特种作战直升机相近,因此这架直20可能是中国第1架特种作战直升机。


由此引发了一个非常令人感兴趣的话题,中国陆军航空兵会不会组建象美国陆军航空兵第160特种航空团那样特种直升机作战单位支持中国特种部队执行作战任务。


今年春节电影红海行动成为最大黑马,通过这部电影让人们认识到中国海军蛟龙突击队-这支中国顶尖特种部队。不过我们也应该实事求是看到,中国特种部队与发达国家特种部队,尤其是美国特种部队还存在一定差距,其中一个重要方面就是缺乏特种作战直升机,也没有特种作战航空团。


相比较之下美国特种部队拥有大量特种作战直升机,并且为此组建了第160特种作战航空团,美国海陆空三军特种部队几乎都由第160特种作战航空团提供支持,另外其他国家例如法国、英国也有自己特战直升机部队。


我们知道特种部队最常用的战术就是利用搭载直升机在夜晚及不良气候掩护下,潜入对方纵深地区,执行特种作战任务,这样对于直升机和飞行员要求比一般直升机和飞行员要求更高,要求直升机配备先进、完善夜视、导航、通信系统,能够探测、干扰和压制对方防空系统。


飞行员要求能够长时间佩戴夜视镜执行任务,执行超低空突防飞行,难度是非常大,特战直升机飞行员需要普通飞行员再精选出来才能执行相关任务,所以发达国家选择组建专门特战直升机部队。


从相关媒体报道来看,中国陆军航空兵没有专门的特种作战直升机,也没有组建相应的作战直升机部队,特种部队需要搭载直升机的时候,需要临时从陆航抽调直升机提供空中支援。虽然国产直升机战术技术指标已经有较大提高


也装备了光电吊舱等设备,但是这些直升机毕竟不是专业特种作战直升机,整体技术水平与铺路鹰这样特种作战直升机相比还是有较大差距,另外飞行员接受这方面训练也比较少,整体效能应该比不上第160特种作战航空团这样专业特战直升机部队。考虑中国特种部队发展,研制国产特战直升机


组建特战直升机部队已经非常必要,在这种情况下,中国研制了直-20特战直升机,从相关图片可以清楚看到直-20特战直升机机头与普通型有明显区别,它将气象/地形测绘雷达整合进了机头,这是因为特战直升机需要长途飞行将特战队员准确送到指定地区,所以对于导航系统要求较高。


根据相关资料,铺路鹰特战直升机就能够将导航和雷达系统交联在一起,形成综合导航系统,因此直-20特战型应该汲取了这个做法,它配备了包括气象/地形测绘雷在、多普勒导航雷达、激光惯导、卫星导航接收机在内的综合导航系统,以便提供特战队员投送准确性。


在机头下面还可以安装光电吊舱,里面配备前视红外探测系统、CCD摄像机、激光测距仪等,可以在昼夜全天侯条件下探测地面目标,向飞行员进行显示。


特战队员需要大量情报信息支援,所以特战直升机对于通信系统要求较高,因此直-20特战型直升机配备了卫星通信系统、高速数据链,能够与后方指挥系统进行联网,获取后方情报信息。


同时也可以将自己获得情报信息发送给后方指挥系统,考虑到特战直升机需要经常深入到对方纵深执行任务。


所以对于威胁告警和对抗系统要求较高,直-20特战直升机配备了全向雷达告警、导弹告警系统、干扰物投放架、雷达/红外干扰系统、激光对抗系统等。笔者认为以直-20特战型直升机为楔机,中国陆军航空兵可能会组建类似于第160特种作战航空团这样特战直升机部队,提高中国特种部队作战能力。(作者署名:小飞猪观察)


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