史上最大飞机“平流层发射”（Stratolaunch）即将迎来首飞？2月26日，“平流层发射”项目主要赞助人、微软创始人保罗-艾伦在社交媒体平台上公布了“平流层发射”地面滑行测试的一些罕见画面。（来源：Fighterman_久丽美学研究、烽火军事）

同时他配文称：它在周日的地面滑行测试中达到了40节（46英里/小时）的最高滑行速度。

2017年12月20日，“平流层发射”以每小时28英里（45公里）的速度进行了首次地面滑行测试。

新的速度似乎预示着项目正稳定的向前推进，距离首飞可能已不远！届时，“平流层发射”将成为有史以来最大的飞机。

目前世界翼展记录保持者是休斯H-4“云杉鹅”，它是美国休斯航空公司在1940年代末生产的一架巨型水上运输机，

仅造出一架原型机且只进行过一次试飞。“云杉鹅”的翼展可达97.5米，比安-225还要大，不过其长度却不及后者。

“平流层发射”的翼展却达到了惊人的117米——比一个足球场还长，最大起飞重量可达590吨。

相比之下，波音747的最大起飞重量约为300吨。这个双身怪兽由6台普惠PW4000涡扇发动机推动

该型发动机同样用于波音747-400客机上，单台推力约为8940磅（4000公斤）。测试过程中，飞行控制系统按照预期运行。

据悉，“平流层发射”将持续进行这类低速滑行测试，逐渐的提高滑行的速度，整个地面性能测试预计会持续近一年的时间。

一切准备就绪以后，这架巨大的飞机就会在2019年升空，

然后就会进入载重测试，最终可以将火箭送入平流层，再发射到太空。

“平流层发射”被设计用来在两个机身之间发射火箭：

飞机飞到高空，放下运载火箭，进行空中发射。

另外，美国国防部也有可能成为小卫星发射市场的一个重要客户，“平流层发射”则可以迅速补充在战争中被敌方

摧毁的卫星，成本却更加低廉。这意味着它也拥有着很大的军事潜力！（文字来源：烽火军事）