据俄罗斯俄新社11月23日报道，世界大客机领域一直是美方波音和欧洲空客公司的天下，双方在这个领域开展了极其激烈的竞争。此前因为波音737MAX存在严重的安全隐患，引发多起惨烈事故，导致波音公司的销量严重下滑，空客公司后来居上。但是美方又在世贸组织上诉，认为欧盟偷偷补贴空客公司，导致不公平竞争，使得世贸组织对欧盟做出处罚，同时欧盟也停止了对空客的补贴。就在双方你来我往，不停交手的时候，我国的C919支线客机因为设计新颖、安全性高、舒适性强等特点，越来越受到世界各国欢迎，从两大巨头的夹缝之中，斩获巨额订单，成为客机领域的一匹黑马。

此前不久，波音公司在哈萨克斯坦获得波音787MAX8梦想客机的大额订单，波音787MAX8梦想客机号称全球第一低碳客机，机身采用碳纤维制作，油耗很低，非常环保。在这样低迷的市场环境下，波音能够获得这样的订单，对于整个波音公司来说，是一件非常了不起的事情，振奋了公司的士气，使得整个公司沉浸在喜悦当中。但是波音公司的喜悦注定不会长久，因为我们商飞的C919客机项目正在启动。

目前商飞的C919客机已经经过多次试飞，充分确定了飞机的稳定性和安全性，而且经过多次试飞和乘坐体验，很多外国客户发现，C919因为是新世纪的产物，其设计理念比空客A320和波音737要领先数十年。

而空客A320和波音737这些客机是上个世纪产物，虽然这么多年来一直在改进，但是其整体性能和舒适度还是无法和最新设计的客机比拟。所以我们的C919客机受到世界好评，一举获得1000架的订单，总体金额超万亿。

C919的成功，不仅仅是我国民航客机领域的成功，也将极大提升我国军事实力。目前世界上大型的预警机、加油机、反潜机、侦察机都是由大型客机改装而来，此前我国虽然拥有大量空客和波音客机，但是限于合同，不可以对其进行改装。现在我们有了自己的C919，以后是想怎么改装就怎么改装。

航空界人士指出，一场巨大危机正在悄悄逼近，但是美方对此浑然不觉，他们以为依靠自身的强大武力和霸权主义就可以维持垄断地位，但是他们不知道，安全性对于客机来说才是第一位的事情。（战争之王）

众所周知，随着中国的崛起，让美国的霸主地位岌岌可危！

于是，为了阻挠中国在崛起道路上的高速发展，美国人一直妄想在高新技术领域寻求垄断。

因为特朗普心里十分清楚，中美之间的真正问题并不在贸易，而在高科技产业上。

如5G，互联网、芯片、汽车、手机和系统等都是其试图遏制我国发展的重点领域。

当然，在这当中还有一个领域，美国近些年已经占据了绝对的优势，目前这个领域中国还没有和美国抗衡的资本，那就是客机…...

实话实说，我们目前在这一领域是没有资本与美国竞争的。

但不可否认的是，中国目前已经成为世界第一大客机市场。

因此，对于世界各国的飞机制造商来说，中国所做出的任何一个决定都是举足轻重的。

甚至，有些决定足以能够让市场局势发生变化......

据相关数据显示：截止目前全球已有10%的航班在围绕着中国展开！

这不，就在美国波音连年挤压空客成效显著，就快要垄断市场的时候，11月8日，天津日报传出了一个令人兴奋的消息——

法国巨头驾临天津，天津领导与空客首席执行官进行会面。

这几天中法两国之间达成了许多共识，与空客的会面就是用实际行动落实合作。天津增加了空客A350机型的生产。

2009年，首架在中国总装的空客A320试飞成功，随后A320交付川航运营。

过去十年中国与空客的合作顺利，但没能扼制住波音一家独大的局面。

中国增产空客A350，说明合作的规模将扩大，意味着一些原本可能属于波音的单子，现在改成与空客合作了。

这是在今年不到一年之内，中国三次力挺欧洲空中客车。

三挺空客，波音深感大事不好！

一年之内三挺空客？对，而且还是大力力挺，规模小的和未透露的还不算在内。

第一：中国停飞波音737！

中国停飞后发生的一切，对波音来说是一次重大的危机。对于常年遭受波音打压的空客来说，这场波音危机重挫了波音正在垄断市场的计划。

这不是中国刻意为之，中国方面是在两起空难发生后，为乘客的生命安全负责，连夜做出的决定。

最初美国方面抵制中国的行为，在多国跟随中国发布禁飞令后，美国交通部部长赵小兰还亲自坐乘波音737向世界宣示波音的安全性。

但她很不幸，在宣示几个小时候，就被特总统大义灭亲！！

因为世界上几乎所有的大国都站在中国一边，只有日本和加拿大还在追随美国。美国总统看到了事态的严重性，例如英国禁飞令颁布后，其他国家飞往英国的航班被迫返航。

美国若再一意孤行下去，一场公司危机将演变成国家的信任危机。

最后调查结果也证实了飞机存在问题，中国的带头禁飞避免了不可估量的潜在危险潜在危险。

第二：中国一下子砸了2000多亿元！

这是波音危机后，中国抛向法国的订单，300架空客，350亿美金。一个大单，再加上对波音的打击，空客被吞没的风险暂时是没有了。

当时中美在贸易问题上争执不休，我们的立场非常直接，决不放过任何打破美国垄断的机会。

中国在某些领域没有实力并不重要。我们可以帮助那些可以挑战美国的国家或公司携手阻止美国的垄断计划。

第三：空客公司在天津增加生产，我们的国产大飞机也要来了！

在国庆阅兵场，中国国产运输机带着一排战机飞过天安门的场景让人记忆犹新。

我国战斗机发展迅速，国内大型民用飞机市场却一片空白。

此次，中法合作生产和使用更多的空客飞机，不仅能阻止美国波音一家独大，还能积累研发国产大飞机的生产经验。

此外，如果波音吞并空客，中国未来的大型飞机将成为美国全面遏制的对象。中国和欧洲共同拯救了空客，保持了竞争市场。

与“美国垄断”相比，中国的大型飞机在竞争市场上有更多的机会。

还有，中俄联手研制商用大飞机，透露的航程数据和尺寸数据十分惊人。

中国的大飞机技术有了，还在不断的学习和深造，还有那么多的公司愿意跟我们加强合作，还怕干不成事吗？

技术、生产经验、市场，三个条件都具备后，中国大飞机量产、打破西方垄断还远吗？

作为中国人，让我们一起来期待国产大飞机能早日翱翔蓝天吧！

祝福祖国！加油！