苏联解体后俄罗斯没有资金支撑起庞大的苏联时期的重工业，1993年，还在生产线上的最后一架图-22M3战略轰炸机被中止建造。近些年来，这架最后的图-22M3的机身零件已经被全部拆除，并于2007年保留外壳做成雕塑。

新浪军事深度：如果大家最近看新闻的话，会发现俄罗斯的图22M战机成了大名星，经常实施往返数千公里的远程轰炸，似乎令人惊叹，其实这对于这款战略轰炸机而言，真不算什么难事。

该机曾经被戏称为“炸弹卡车”，因为其最大挂弹量达到24吨，作战半径5000公里以上，而且速度可以达到2马赫，更令人吃惊的是，它可以实施超低空奔袭，如此性能，自然让“炸弹卡车”的绰号名不虚传。

从编号上看，它为上世纪60年代服役的图22， 北约绰号“眼罩”的改进型，其实图22M与图22完全是二种不同的飞机，只不过设计图22M时，图波列夫设计局的设计师们以图22为基础，重新进行设计，采用可变后掠翼设计方案，让机翼可以为适应不同的任务，采取不同的机翼后掠角度，代价就是过重过于复杂。

这属于全新设计，一度采用图26的编号，可是为规避军备限制条约，军方故意将其定名为图22M，但是北约方面可不好糊弄，依然给它一个新代号为“逆火”。

“逆火”的空机重量达到54吨，最大载油量也是54吨，最大起飞重量达到126吨，机长42.46米，翼展在机翼全收时为23.3米，全展开则为34.28米，机高11米。它的性能优秀的原因，一是后掠翼，让它具备了超低空奔袭的能力，这一招最难防范。

二是，2台NK-25加力涡轮风扇发动机，这让它的速度飞快，其2马赫的速度已超过了许多战斗机，仅这一点即相当难以拦载。

图22M先后发展多种改型，现役主要改型为图22M3，也被称为“逆火C”，为上世纪80年代才开始服役的改进型，性能非常好。

它不仅可执行核打击任务时，也执行常规打击任务，而且非常具有优势，其大航程、大载弹量等特点，非一般战机可以比及，特别是低空突防与高速度，这几乎就是一件打击利器！

它的技术难度极高，装备成本也非常高昂，实为作战飞机中的贵族，一般国家想都不敢想，本无力装备。

由于属于战略轰炸机，其存在的意义本身就非常重大，所以既便今天已相当陈旧，最新的也是上世纪80年代制造的，但是俄军方根本没有让它退役的想法，相反不断加以改进，近期更是屡次投入实战，发挥了巨大的作用。

俄罗斯曾将其推向国际市场，实际仅具象征意义，至今总计只出口了几架，也曾表赤愿意向中国出口，其实，俄方实际并没有真心出售它的意思，毕竟为战略轰炸机，非常敏感，只是口头上说一说，以示中俄关系之亲近。

中国对于图22M确实兴趣不小，不过我们不会为了买而买，否则就是学习印度了。我们更希望学到好东西。

如今为强调隐身的时代，可变后掠翼设计早已过时，失去主要吸引力，但是它的设计依然有许多值得学习的东西，也不一定非要买回几架才行，相关的资料什么，早已获得。

如今的问题就如何发挥我们的智慧，取其精华，应用于中国自已的战略轰炸机设计之中，打造出自己的战略轰炸机！（作者署名：麦田军事观察）

苏联解体后俄罗斯没有资金支撑起庞大的苏联时期的重工业，1993年，还在生产线上的最后一架图-22M3战略轰炸机被中止建造。近些年来，这架最后的图-22M3的机身零件已经被全部拆除，并于2007年保留外壳做成雕塑。