华悦军事网 > 军事新闻 > 

明年至关重要!美率十国联军,法国也拉十国!

2019-12-26 18:31作者:

今年5月和6月,在波斯湾靠近霍尔木兹海峡水域分别发生商船和油轮遇袭事件,美国指责伊朗制造了这些袭击事件,决定成立波斯湾“护航联盟”,并要求同盟国和友邦国参与该联盟,但是只得到阿尔巴尼亚、澳大利亚、巴林、沙特、阿联酋和英国等六个国家的响应。11月25号,卡塔尔和科威特宣布将派人员和巡逻艇加入美国“护航联盟”。如果加上韩国,美国组建的“护航联盟”成员国达到10个。


不过,美国的提议遭到欧洲盟友的抛弃。除英国外,欧洲绝大多数国家都没有参加。德国外长马斯表示,德国希望避免中东地区紧张局势进一步升级,德国不参加美国提出的“联盟”。

法国更是牵头组建了欧洲版的“护航联盟”。法国武装力量部长帕利日前表示,“欧洲海湾护航联盟”定于明年初启用,届时将有10个欧洲和非欧洲国家加入。其中丹麦、意大利和西班牙已经明确表示愿意入伙。总部设在阿联酋首都阿布扎比。对此,美国海湾“护航联盟”司令康克林讽刺称,没有人对法国的联盟感兴趣,他们已经尝试了一段时间,但效果非常一般。而帕利则批评美国对海湾地区一系列袭击坐视不管,还提醒美国正在海湾地区失去威慑力。

对于多国的“护航”行动,伊朗方面表示反对外来势力军事介入海湾局势。伊朗总统鲁哈尼宣称,海湾航行安全应由沿岸国家共同维护。分析认为,20多国海军云集,波斯湾或成为一个新的“中东火药桶”。

美法两国的矛盾在本月初的北约峰会上公开化,现在各自牵头搞“护航联盟”,这是否会使加速北约的分裂呢?对此,中国国际问题研究专家郭宪纲指出,美国表面上是要保护他在波斯湾的油轮、商船航行的安全,但实际上他的主要目的是防范伊朗,甚至是遏制伊朗,也就是说美国实际上主要是冲着伊朗而来。而法国牵头的“护航联盟”,目的是为在波斯湾航行的欧洲的航船、油轮来进行护航,保证他们航行的安全,不至于被一些极端组织或者其他国家所劫持,他并没有把目标对准伊朗。所以这是法国和美国牵头的“护航联盟”不同之处。

北约的存在是以华约作为前提的,现在对手消失了,北约内部的凝聚力就大大地减弱了。另外一个原因是美国总统特朗普上台以后,采取了美国优先的目标,要求盟友花更多的钱来承担北约的军费,北约欧盟成员要加大对俄罗斯的压力。北约内部的裂痕越来越大,马克龙甚至讲北约已经“脑死亡”。

这一次在波斯湾护航问题上,实际是把言辞上的矛盾落实到行动上了,北约作为一个军事同盟在波斯湾进行“护航联盟”,应该是保持一个“护航联盟”,而出现两个“护航联盟”就意味着北约内部的裂痕越来越严重了。

明年初,波斯湾地区或同时出现20多国的军舰“护航”,这对地区局势将产生什么样的影响?郭宪纲专家指出,这20多个国家的军舰聚集在这里,他们所产生的影响不一样,由于欧洲是中东的近邻,他会先受到战争的祸害,包括大量移民的流出都会首先进入欧洲,所以欧洲是最不愿意看到中东发生战争,但是由于美国和伊朗剑拔弩张,所以法国的这个“护航联盟”也有防范美国和伊朗之间发生直接军事冲突的考虑在里面。也就是说,法国的“护航联盟”还可以起到一种“消防员”的作用,而美国所牵头的“护航联盟”,特别是美国军舰在这个区域的出现,很有可能会和伊朗发生擦枪走火的事件。虽然美伊双方都不愿意把擦枪走火的事件演化为大的战争,但是这么多军舰进来造成了一种复杂的局势,会使得这个地区发生擦枪走火的可能性上升。

北约是当今世界上最大的国际军事组织,成立于1949年。在美国的领导下,诞生至今已有70年的北约却似乎愈发显现出分崩离析的苗头。近期,美国与土耳其的争端愈发激烈,美国将土耳其踢出了F-35隐身战机项目,拒绝向土出口该机,还称准备制裁土耳其。12月12日,土耳其外长警告称,如果华盛顿就土耳其进口俄制S400导弹一事实施制裁,安卡拉方面可能会将驻扎在土耳其因吉利克空军基地的美军驱赶出去。一波未平,一波又起,就在美土纠纷愈演愈烈之时,西班牙和英国这对老冤家似乎也开撕了……

本周,西班牙政府宣布将与美国洛克希德·马丁公司展开合作,为西班牙海军的5艘F-110型护卫舰提供相关船电系统和装备整合。据悉,西班牙海军要求F-110型护卫舰装备美制SPY-7型“宙斯盾”相控阵雷达,具备强大的海上区域防空能力。另外值得注意的是,西班牙海军强调F-110“必须拥有双机库”,以便搭载2架美制“海鹰”直升机,提高海上反潜能力。关于这一点,有不愿公开姓名的西班牙军方人士表示,此举是为了应对英国皇家海军核潜艇。

同为北约成员国,西班牙为何要针对英国?其实这一点并不难理解,原因就在于两国已持续300多年的领土主权争议——直布罗陀海峡的归属。直布罗陀海峡是大西洋和地中海的唯一海上通道,堪称不折不扣的战略级咽喉,该海峡最窄处仅13公里,最宽处也只有43公里,用战机、导弹和潜艇对其执行封锁是很容易的事情。显然,谁占据和控制了直布罗陀海峡,谁就攥住了海上交通要道带来的巨大利益。、

1704年,西班牙因王室成员争夺王位而陷入内战,英国则趁乱派舰队夺取了直布罗陀半岛,并于1713年逼迫西班牙政府签订了《乌德勒支和约》,从而取得了直布罗陀半岛的主权。随即,英国在直布罗陀修建了海空基地,彻底控制了此地。

300多年来,西班牙一直未彻底放弃对直布罗陀的领土主权声索。上世纪七八十年代,两国甚至险些为此事大打出手。不过慑于英国皇家海军的实力,西班牙方面并未敢真正诉诸武力。然而时至今日,情况似乎有所不同了。

自2002年到2012年,西班牙海军建成服役了5艘F-100型“宙斯盾”护卫舰,作为全球继日本后第二个引入“宙斯盾”相控阵雷达的国家,5艘F-100型护卫舰的到位使得西班牙拥有了欧洲范围内仅次于英国皇家海军的海上区域防空力量。同时在航母方面,尽管无法建造像英国“伊丽莎白女王”级那样的7万吨大型航母,但西班牙也具备打造3万吨级以下的轻型航母的能力。从此前的“阿斯图里斯亲王”号,到如今的“胡安卡洛斯一世”号轻型航母,皆出自西班牙本国之手。

由此想来,西班牙在海军装备领域唯一远不如英国的就只有水下力量了。作为联合国五常之一,英国合法拥有核武器,故打造了一支战力客观的核潜艇部队。而西班牙并非有核国家,在核武器和核载具方面与英国有着天然的实力差距鸿沟。既然水下战力难以匹敌,就只能用水面反潜战力予以弥补,如此就不难理解为何西班牙海军强制要求F-110型舰必须搭载2架反潜直升机了。

不难想象,待全部F-110型宙斯盾护卫舰就位后,西班牙必将在直布罗陀主权一事上再生事端,不排除向英国发起正面挑战的可能。美土冲突不知何时才能解决,积怨已久的英国和西班牙似乎也要再度开撕,联想起前不久法国总统马克龙用“脑死亡”形容北约,或许也并非空穴来风,说不定北约正在一步步接近崩溃……(排头兵器 )

上一篇: 针对中俄!美再有大动作,共和党议员公开叫嚣
下一篇: 美国妄图切断中国海上运输线,新加坡背后捅刀
相关推荐