根据最新的网络航拍显示，大连船厂正在建造055型万吨驱逐舰的船坞内，在前部的施工区域，开始铺设了两艘新的分段，根据大小对比，这新分段应该是后续052D型驱逐舰。两艘052D型与两艘055型万吨驱逐舰，共计4艘，同一船坞同时建造，这一场景世界罕见。（烽火军事）

正在施工的两艘055型万吨驱逐舰也有了新进展，两艘的动力系统完全安装完成，机库模块也已吊装完毕，双机库布局清晰可见，在船坞的右侧，上层建筑分段和封闭式桅杆，都整齐的准备好，按此进度，明年春季两艘同时下水基本没问题。在此之后这一位置是否会继续造055，

还有待观察，结合网上关于055第一批8艘的说法，大连应该还会建造两艘。052D型驱逐舰大连已建成3艘，1艘即将入列，另两艘已下水。再次开工的两艘，表明中国海军对052D型的性能非常满意，完全进入了“下饺子”建造模式，同时，长兴也传出有新的052D型开工建造，

如此看来，这型驱逐舰达到18艘问题不大。届时，结合已经服役的6艘052C型，我国052型神盾驱逐舰的数量可达24艘，足以支撑6个驱逐舰支队的数量，盾舰规模仅次于美国。

052D型驱逐舰是中国海军“舰艇平台通用化、电子武器模块化”发展思想的产物，即舰艇的平台和作战系统的框架结构一步到位、武器电子系统实现模块化、便于持续升级的设计思路的体现。

052D型驱逐舰沿用052C型驱逐舰的成熟平台，对电子武器系统进行升级，武器系统主要用PJ-38型单130毫米舰炮换装PJ-87型单100毫米舰炮、用通用垂直发射系统换装AJK-03型导弹垂直发射系统等；

而在电子系统上的升级幅度则较大，如用346A型相控阵雷达换装346型相控阵雷达、换装JIDS联合数据系统和906高速宽带数据传输系统及综合数据链舰载型等等，电子系统技术水平提升较高。

新浪军事深度：俄罗斯海军的状态相当不好，西方制裁更是雪上加霜，原本刚刚恢复起来的大型舰艇建造，又被打回原型，经过三年多的调整之后，才逐步恢复起来，目前许多小型舰艇的建造正在加快进步，有关大型舰艇的建造也重新引起俄方的关系。

2017年的圣彼得堡海事展上，俄方已推出多款新型战舰的模型，其中之一：22350M型，新款护卫舰。22350型为本世纪初，俄方推出的新一代主力舰，可惜建造工作缓慢，已无法适应未来的需求，

故而俄方的想法是完成4艘的建造后，将转而建造新的22350M型，别被它的编号骗了，并非22350型的改进型，而是替代方案。其排水量由4500吨提高到8000吨，接近于一倍。

新的设计要求，涉及许多新理念，包括：“网络中心系统”、一体化舰艇电子信息系统、模块化通用武器系统和自动化系统，整体设计山寨解放军055大驱？实在是相当接近。外观上，舰桥上方出现了一体化桅杆系统，在舰体中部与直升机库间，出现一个垂直发射系统，

舰桥前的甲板拉长了，以及在加装2座弹炮合一的近防系统，直升机机库进行整行，加装了2门近防炮，56个单元的防空导弹发射装置，以及16个单元的通用导弹发射装置。

同时，将采用综合电力推进系统等新技术，整体水平有了相当大的提高，性能远超052D，特别是火力强大。但是问题也一样多。目前俄方推出的只能算一个概念性的型号，而不是一个正式方案，显然尚没有完善。

更大的问题是建造，4500吨的22350型，已先后开工4艘，首舰俄方用了10年才建成，2号舰尚没有服役，另2艘尚在船台上，何时能完成尚为问题，这说明俄方在大型水面舰艇建造方面的能力严重不足，不能不让人怀疑其是否有能力建造更大的8000吨级战舰。自苏联解体以来，俄罗斯没有建造过一艘全新的大型水面舰艇，即便出口给中国的现代级，也是利用旧舰体继建而成。

俄方也一直没能解决舰艇的动力问题，小型舰艇的建造恢复是依赖于中国提供的舰用柴油机，中大型舰艇所需的燃汽轮机尚没有解决，自从2014年，乌克兰拒绝供应舰用燃气轮机后，俄方企业只推出了几款燃汽轮机的样机，却没有装舰型号。

俄罗斯最新款护卫舰问世，虽说火力强大，却难掩大国之衰落，暴露其不断衰落的事实。现役大型水面舰艇依然以原苏联建造的旧舰，

新型舰艇只有模型，却不见服役，这也许就是已经衰落的海上帝国的缩影吧。（作者署名：浴火）

根据最新的网络航拍显示，大连船厂正在建造055型万吨驱逐舰的船坞内，在前部的施工区域，开始铺设了两艘新的分段，根据大小对比，这新分段应该是后续052D型驱逐舰。两艘052D型与两艘055型万吨驱逐舰，共计4艘，同一船坞同时建造，这一场景世界罕见。（烽火军事）