据《防务新闻》报道，沙特阿拉伯王国今年同美国签约订购了最新型AH-64E“阿帕奇卫士”攻击直升机，而沙特军队现有的94架AH-64D“长弓阿帕奇”也要全部将性能提升至E型水平。该国目前一共拥有16款各式直升机，其总数已经超过150架，如果连同已经订购尚未交的直升机，那么合计数量将超过200架，而这些直升机的维修业务也是一笔庞大的商机。图为沙特军队列装的阿帕奇攻击直升机。

现在这个机会被波音盯上了，与沙特成立合资公司负责阿帕奇在内的直升机维修服务，协助本国发展国防及航天产业“本土化”也是沙特的“2030计划”(Saudi Vision 2030)的目标。图为沙特军队列装的AH-6i“小鸟”攻击直升机。

2015年，波音与沙特阿拉伯航天工程公司成立合资公司“沙特阿拉伯直升机支持公司”，此为经济补偿协议的一部份，该公司将提供沙特空军、 海军、陆军、 内政部和国民警卫队各式直升机的维修、保养与大修服务。图为沙特军队列装的CH-47F支努干直升机。

沙特阿拉伯航天工程公司CEO 贝文称：“我们设想将由“阿帕奇”作为第一种维修的机种。在接下来的数周将开始作业并预期将进行两年”。沙特将拥有94架AH-64D“长弓阿帕奇”，并在今年订购7-11架AH-64E“阿帕奇卫士”，维修业务的需求量庞大。图为沙特列装的AS332“超级美洲狮”直升机。

第二款由该公司维修的机种预期将会是“超级美洲狮”或洛-马的机种，超级美洲狮的寿命周期将至，沙特海军有20架“超级美洲狮”。AH-64D“阿帕奇”和UH-60L“黑鹰”目前占沙特直升机部队的6成，此外沙特还向波音订购了AH-6i“小鸟”攻击直升机及CH-47F“支努干”运输直升机。图为沙特空军列装的F-15SA战机。

沙特尚有MD 530“小鸟”、H145、AW109、AW139、Bell 412, Bell 212, Bell 406(即OH-58)、S-76、S-92、S-70A、S-76i和AS332“超级美洲山狮”等机种。其中S-70i是UH-60“黑鹰”直升机的商规版本，价格比军规版低廉不少。图为沙特空军列装的狂风战斗轰炸机。

短期内沙特阿拉伯航天工程公司暂时不会提供区域内其它联盟的直升机提供服务，贝文强调“避免区域内已经存在的过度投资的重要性”。该公司的主要目标与沙特“2030计划”一致，除了以发展本土化国防及航天产业为目标之外，也希望吸引优秀人才至该国从商，与增加女性就业机会。图为沙特空军列装的欧洲台风战斗机。