俄ROSTEC公司官网发布的莫斯科市长索博亚宁（中间白色头发不打领带者）在切梅佐夫（左侧头发稀疏者）陪同下参观新型发动机照片

另一个角度的照片，可以看到喷口的更多细节

俄“礼炮”厂为AL-31FN和AL-31F试制的矢量喷口，这属于前一代产品，曾参加珠海航展，这种扭转方式会导致较大的推力损失，因此没有得到实用

为AL-41F（苏-57目前使用的发动机）使用的矢量喷口，采用作动筒推动整个喷管旋转俄报道称，莫斯科市长表示，莫斯科市将“礼炮”工厂视为新城市发展政策的重要部分，莫斯科将致力于为生产可靠的现代化产品，的高科技、高附加值企业提供支持，将为企业提供高额贷款和用地、资源方面的优惠。“发动机是我公司发展的关键方向之一，我们下属的联合发动机公司（UEC）2016年的利润达到了2228亿卢布。莫斯科‘礼炮’厂是为苏-27、苏-22M4、苏-24以及雅克-130飞机生产发动机的最大厂家，此外还制造燃气轮机发电机和其他多种产品。”俄罗斯技术国家集团总裁切梅佐夫表示。

图中最远处为一台AI-222-25发动机

生产线上的AL-31F 42系列发动机从配发的图片中可以看到三台展示的发动机，其中画面最远处为雅克-130教练机使用的AI-222-25发动机，中间则是一台供苏-27系列使用的AL-31F 42系列发动机。近处的发动机仅能看到尾喷口部分，可以明显看到该发动机的收敛扩张叶片有锯齿形设计，同时向下垂，明显是矢量推力的特征。网上不少推测认为这是为俄军苏-57研制的“产品30”发动机的尾喷口。目前已知的消息称，目前为苏-57配套的AL-41F发动机喷口直径比AL-31F更大，从90厘米增加到93厘米，“产品30”的直径或许会更大。不过由于照片中缺乏参照物，也很难精确看出这个尾喷口直径究竟多少。也无法判断这究竟是为哪种发动机研制的新型尾喷口。

采用锯齿形尾喷口的美国F135发动机“礼炮”工厂目前是俄罗斯两家主要生产战斗机发动机的企业之一，另一家是并购了“乌法”发动机生产联合体的“土星”公司，从前年开始，在俄罗斯联合发动机公司（UEC）的主持下，以“土星”为主，两家公司被要求联合研制“产品30”发动机，这其中“礼炮”公司承担了部分研制任务，该公司此前展示过多种在AL-31FM和AL-31FN系列发动机上采用的矢量尾喷口，经验比较丰富，目前尚不清楚这个尾喷口是否就是一个试制的部件。