神秘的俄军电子战系统“卡拉苏“终于露出真容，俄军称，该电子战系统可以干扰400公里以内的任何目标。据称，该系统已经前往俄军驻叙利亚基地。

据美国军方报道，俄罗斯电子战斗系统严重损坏了两架美国战斗机，一架F-22和一架F-35。由于对飞机的雷达的影响，飞行员失去了方向感，难以返回基地。在对战斗机进行地面调查后，一些电子元件出现了严重的故障，可能需要更换。

另据媒体报道，叙利亚天空中发生了“极其可疑和难以理解的事情”。报道用了美国国家利益杂志的消息。据报道，在很长一段时间里，以色列飞行员定期报告说，他们的GPS信号有时会出现故障。俄最近的一篇文章说，俄军方有能力阻止包括最新的F-22和F-35隐形飞机在内的西方飞机使用全球定位系统飞行。

但并不是所有西方人都这么认为。另一本美国出版物《决裂》对俄罗斯干扰GPS的可能性持怀疑态度。它认为GPS信号是由于传播中受了地形干扰，而俄罗斯人无法应对，这些影响也可能损害俄罗斯航空系统。

F-22

然而，两架被认为是最先进的美国战斗机的退役记录却讲述了一个不同的故事。因此，这种影响是完全有意义和有针对性的。

国家利益称，这是另一个迹象，表明这不仅仅是一个故障，而是某种电子武器攻击的结果。俄罗斯人在强大的电子战系统上投入了大量资金，这些系统发出假GPS信号，比实际系统强大500倍，将导航系统推向数英里之外。

F-22

可以肯定的是，直到四年前，美国人还没有预料到这种情况的发生。实际上俄罗斯最强大的”卡拉苏“（krasuha -4）移动电子干扰车已抵达俄罗斯在叙利亚的基地，具有300公里的射程。

然而，随着时间的推移，卡拉苏电子战系统开始在真正的战斗环境中体验，不仅中断了恐怖分子的无人驾驶飞机对俄军基地的攻击，还击退了不受欢迎的客人——美国隐形飞机。因此，美国陆军特种作战司令部司令托马斯将军在2018年被迫说：“在叙利亚，我们面临着世界上最具攻击性的无线电电子干扰系统。俄罗斯人每天都在考验我们，压制我们的通讯，摧毁我们的飞机。”

在过去的半个世纪里，美国军方从未遇到过强大的电子干扰。在南斯拉夫和伊拉克，两次，在阿富汗，在其他地方，美军如入无人之之境，美国士兵觉得自己是电子战大师。这些国家对空袭的唯一威胁是防空系统，这些系统很快就被控制住了。

卡拉苏电子战系统

北约驻欧洲部队指挥官本·霍奇斯将军说，“俄罗斯电子战部队的能力非常强大。”美国空军在欧洲的指挥官弗兰克·戈伦克准将声称，俄罗斯在电子战方面的成就削弱了北约拥有的高科技武器的所有优势。

前美国军需官劳里·巴克豪特提出美国在这方面落后于俄罗斯的原因是，他说：“美军的主要问题是，已经几十年没有在通信中断的情况下作战了，所以美军不知道如何应对。虽然美军有很好的无线电情报，可以24小时监控，但是一旦设备坏了，美军的作战能力甚至不到俄罗斯军队的十分之一。

现代俄罗斯检测和数字处理工具可以精确地复制敌人的信号。然后改变了关键参数发出了类似的信号，错误的信号返回给敌人，这种反应被称为“非能量干扰”。

俄罗斯在电子战方面的成就建立在前苏联的强大基础上。 卡拉苏电子战系统

俄罗斯将电子战作为争夺电磁频谱空间主动权的主要手段，近年来其在电子战领域呈“爆发式”发展，“鲍里索格列布斯克-2”、“卡拉苏-4”、“摩尔曼斯克-BN”、“希比内”、“杠杆-AVM”、“莫斯科- 1”、“保罗- 21、“维捷布斯克”等几十种电子战装备如雨后春笋般不断涌现，并在实战中取得良好效果，令西方世界为之惊诧。

卡拉苏电子战系统

俄军现在最强大射程最远的电子战系统称为卡拉苏（krasuha -4），与之合作的是“莫斯科-1”。“莫斯科-1”号属于无线电情报综合体， 能收集400公里范围内敌人的地面和空中电磁来源的详细信息。收到的信息被传送到卡拉苏电子战系统，该系统的软件处理器对敌人的信号产生必要的脉冲反应。因此，信号要么被抑制，要么被强大的反辐射信号破坏设备。

世界各国的电子战设备是最机密的军事设备领域之一。因此，部分暴露的特征不太可能反映现实。根据美国战斗机事件，卡拉苏电子战（krasuhi -4）的射程应该超过300公里。俄军通往叙利亚的电子战设备的组成是保密的。据报道，俄直升机上安装了卡拉苏-4电子战和杠杆电了战系统。但可以理解的是，在叙利亚试验场，几乎所有俄罗斯的新武器都经过了测试。

神秘的俄军电子战系统“卡拉苏“终于露出真容，俄军称，该电子战系统可以干扰400公里以内的任何目标。据称，该系统已经前往俄军驻叙利亚基地。

据美国军方报道，俄罗斯电子战斗系统严重损坏了两架美国战斗机，一架F-22和一架F-35。由于对飞机的雷达的影响，飞行员失去了方向感，难以返回基地。在对战斗机进行地面调查后，一些电子元件出现了严重的故障，可能需要更换。

另据媒体报道，叙利亚天空中发生了“极其可疑和难以理解的事情”。报道用了美国国家利益杂志的消息。据报道，在很长一段时间里，以色列飞行员定期报告说，他们的GPS信号有时会出现故障。俄最近的一篇文章说，俄军方有能力阻止包括最新的F-22和F-35隐形飞机在内的西方飞机使用全球定位系统飞行。

但并不是所有西方人都这么认为。另一本美国出版物《决裂》对俄罗斯干扰GPS的可能性持怀疑态度。它认为GPS信号是由于传播中受了地形干扰，而俄罗斯人无法应对，这些影响也可能损害俄罗斯航空系统。

F-22

然而，两架被认为是最先进的美国战斗机的退役记录却讲述了一个不同的故事。因此，这种影响是完全有意义和有针对性的。

神秘的俄军电子战系统“卡拉苏“终于露出真容，俄军称，该电子战系统可以干扰400公里以内的任何目标。据称，该系统已经前往俄军驻叙利亚基地。

据美国军方报道，俄罗斯电子战斗系统严重损坏了两架美国战斗机，一架F-22和一架F-35。由于对飞机的雷达的影响，飞行员失去了方向感，难以返回基地。在对战斗机进行地面调查后，一些电子元件出现了严重的故障，可能需要更换。

另据媒体报道，叙利亚天空中发生了“极其可疑和难以理解的事情”。报道用了美国国家利益杂志的消息。据报道，在很长一段时间里，以色列飞行员定期报告说，他们的GPS信号有时会出现故障。俄最近的一篇文章说，俄军方有能力阻止包括最新的F-22和F-35隐形飞机在内的西方飞机使用全球定位系统飞行。

但并不是所有西方人都这么认为。另一本美国出版物《决裂》对俄罗斯干扰GPS的可能性持怀疑态度。它认为GPS信号是由于传播中受了地形干扰，而俄罗斯人无法应对，这些影响也可能损害俄罗斯航空系统。

F-22

然而，两架被认为是最先进的美国战斗机的退役记录却讲述了一个不同的故事。因此，这种影响是完全有意义和有针对性的。

神秘的俄军电子战系统“卡拉苏“终于露出真容，俄军称，该电子战系统可以干扰400公里以内的任何目标。据称，该系统已经前往俄军驻叙利亚基地。

据美国军方报道，俄罗斯电子战斗系统严重损坏了两架美国战斗机，一架F-22和一架F-35。由于对飞机的雷达的影响，飞行员失去了方向感，难以返回基地。在对战斗机进行地面调查后，一些电子元件出现了严重的故障，可能需要更换。

另据媒体报道，叙利亚天空中发生了“极其可疑和难以理解的事情”。报道用了美国国家利益杂志的消息。据报道，在很长一段时间里，以色列飞行员定期报告说，他们的GPS信号有时会出现故障。俄最近的一篇文章说，俄军方有能力阻止包括最新的F-22和F-35隐形飞机在内的西方飞机使用全球定位系统飞行。

但并不是所有西方人都这么认为。另一本美国出版物《决裂》对俄罗斯干扰GPS的可能性持怀疑态度。它认为GPS信号是由于传播中受了地形干扰，而俄罗斯人无法应对，这些影响也可能损害俄罗斯航空系统。

F-22

然而，两架被认为是最先进的美国战斗机的退役记录却讲述了一个不同的故事。因此，这种影响是完全有意义和有针对性的。

神秘的俄军电子战系统“卡拉苏“终于露出真容，俄军称，该电子战系统可以干扰400公里以内的任何目标。据称，该系统已经前往俄军驻叙利亚基地。

据美国军方报道，俄罗斯电子战斗系统严重损坏了两架美国战斗机，一架F-22和一架F-35。由于对飞机的雷达的影响，飞行员失去了方向感，难以返回基地。在对战斗机进行地面调查后，一些电子元件出现了严重的故障，可能需要更换。

另据媒体报道，叙利亚天空中发生了“极其可疑和难以理解的事情”。报道用了美国国家利益杂志的消息。据报道，在很长一段时间里，以色列飞行员定期报告说，他们的GPS信号有时会出现故障。俄最近的一篇文章说，俄军方有能力阻止包括最新的F-22和F-35隐形飞机在内的西方飞机使用全球定位系统飞行。

但并不是所有西方人都这么认为。另一本美国出版物《决裂》对俄罗斯干扰GPS的可能性持怀疑态度。它认为GPS信号是由于传播中受了地形干扰，而俄罗斯人无法应对，这些影响也可能损害俄罗斯航空系统。

F-22

然而，两架被认为是最先进的美国战斗机的退役记录却讲述了一个不同的故事。因此，这种影响是完全有意义和有针对性的。

神秘的俄军电子战系统“卡拉苏“终于露出真容，俄军称，该电子战系统可以干扰400公里以内的任何目标。据称，该系统已经前往俄军驻叙利亚基地。

据美国军方报道，俄罗斯电子战斗系统严重损坏了两架美国战斗机，一架F-22和一架F-35。由于对飞机的雷达的影响，飞行员失去了方向感，难以返回基地。在对战斗机进行地面调查后，一些电子元件出现了严重的故障，可能需要更换。

另据媒体报道，叙利亚天空中发生了“极其可疑和难以理解的事情”。报道用了美国国家利益杂志的消息。据报道，在很长一段时间里，以色列飞行员定期报告说，他们的GPS信号有时会出现故障。俄最近的一篇文章说，俄军方有能力阻止包括最新的F-22和F-35隐形飞机在内的西方飞机使用全球定位系统飞行。

但并不是所有西方人都这么认为。另一本美国出版物《决裂》对俄罗斯干扰GPS的可能性持怀疑态度。它认为GPS信号是由于传播中受了地形干扰，而俄罗斯人无法应对，这些影响也可能损害俄罗斯航空系统。

F-22

然而，两架被认为是最先进的美国战斗机的退役记录却讲述了一个不同的故事。因此，这种影响是完全有意义和有针对性的。

神秘的俄军电子战系统“卡拉苏“终于露出真容，俄军称，该电子战系统可以干扰400公里以内的任何目标。据称，该系统已经前往俄军驻叙利亚基地。

据美国军方报道，俄罗斯电子战斗系统严重损坏了两架美国战斗机，一架F-22和一架F-35。由于对飞机的雷达的影响，飞行员失去了方向感，难以返回基地。在对战斗机进行地面调查后，一些电子元件出现了严重的故障，可能需要更换。

另据媒体报道，叙利亚天空中发生了“极其可疑和难以理解的事情”。报道用了美国国家利益杂志的消息。据报道，在很长一段时间里，以色列飞行员定期报告说，他们的GPS信号有时会出现故障。俄最近的一篇文章说，俄军方有能力阻止包括最新的F-22和F-35隐形飞机在内的西方飞机使用全球定位系统飞行。

但并不是所有西方人都这么认为。另一本美国出版物《决裂》对俄罗斯干扰GPS的可能性持怀疑态度。它认为GPS信号是由于传播中受了地形干扰，而俄罗斯人无法应对，这些影响也可能损害俄罗斯航空系统。

F-22

然而，两架被认为是最先进的美国战斗机的退役记录却讲述了一个不同的故事。因此，这种影响是完全有意义和有针对性的。

神秘的俄军电子战系统“卡拉苏“终于露出真容，俄军称，该电子战系统可以干扰400公里以内的任何目标。据称，该系统已经前往俄军驻叙利亚基地。

据美国军方报道，俄罗斯电子战斗系统严重损坏了两架美国战斗机，一架F-22和一架F-35。由于对飞机的雷达的影响，飞行员失去了方向感，难以返回基地。在对战斗机进行地面调查后，一些电子元件出现了严重的故障，可能需要更换。

另据媒体报道，叙利亚天空中发生了“极其可疑和难以理解的事情”。报道用了美国国家利益杂志的消息。据报道，在很长一段时间里，以色列飞行员定期报告说，他们的GPS信号有时会出现故障。俄最近的一篇文章说，俄军方有能力阻止包括最新的F-22和F-35隐形飞机在内的西方飞机使用全球定位系统飞行。

但并不是所有西方人都这么认为。另一本美国出版物《决裂》对俄罗斯干扰GPS的可能性持怀疑态度。它认为GPS信号是由于传播中受了地形干扰，而俄罗斯人无法应对，这些影响也可能损害俄罗斯航空系统。

F-22

然而，两架被认为是最先进的美国战斗机的退役记录却讲述了一个不同的故事。因此，这种影响是完全有意义和有针对性的。