飞行员和机组人员登上飞机

起飞前

在跑道上准备起飞

升空进行巡逻

飞向任务区域

空警-200（代号：KJ-200）预警机，是中国中航工业陕西飞机工业集团公司自行研制的一种中型预警机。

空警-200的平台是中国运-9运输机，搭载的“平衡木”机载有源相控阵雷达。

因为当时空警-2000采用俄罗斯伊尔-76运输机作为载机而数量受到限制，战时保障困难。空警-200能有效弥补大型预警机数量不足。

空警-200平衡木中型预警机安装的条状雷达天线，外形类似瑞典研制的“爱立眼”预警雷达。

由于平板雷达特有的性能，空警-200探测海上目标的性能将非常突出。

2006年6月3日，第二架空警-200试飞坠毁，5名机组成员和35名空军专家全部遇难。

这架隶属中国人民解放军空军的空警-200预警机在执行试验任务时，在安徽省广德县柏垫镇姚村上空失事坠毁。

调查结果认定空难的直接原因是飞机多次穿越结冰区域，造成飞机空中结冰并导致失控坠毁。

美国战略之页网站2013年11月12日报道指中国有11架“空警”-200服役。

另外还有4架出口型（ZDK-03）出口到巴基斯坦。

空警-200 预警机的研制成功、装备入役，拓展了作战空间，提升了空域指挥，通信和应急指挥能力。

空警-200可全天候、全疆域使用，能在粗糙、松软的野战机场或地面起降，适用范围宽。

空警-200载油量大、小时耗油率低，续航能力较强。

飞行自动化水平较高、操纵力小，机组工作负荷较小，舱内环境适于人员工作，人机工效性高。