整个山系有37％为冰雪覆盖的喀喇昆仑山脉，拥有着最多的超过50公里长的冰川（中低纬度上），也拥有着世界上海拔最低的冰舌。穿越这座山系修筑出来的喀喇昆仑公路可以说是一个工程奇迹，被誉为“当代的丝绸之路”。这条1200多公里长的公路在巴基斯坦境内有600多公里。

在中国，常常有人说“不到长城非好汉”；而在我们的邻国巴基斯坦，如果不走走中巴合作修建的喀喇昆仑公路，也不算“好汉”，因为只有走过了这条世界上海拔最高的国际公路，才能充分领略亚洲大陆的壮美与险峻。

喀喇昆仑公路，又名为中巴友谊公路或帕米尔公路。其北起中国新疆喀什到达巴基斯坦北部城市塔科特，喀喇昆仑公路是世界上海拔最高的跨越边境的道路，全线海拔最低点为460米的塔科特，最高点为4733米的红其拉甫山口。

喀喇昆仑山脉是地球上最令人敬畏的山地景观之一，它绵延数千公里，呈西北—东南走向，平均海拔在都6000米以上；

喀喇昆仑公路是世界上海拔最高的国际公路，帕米尔高原以及最右侧的塔克拉玛干沙漠边缘部分，喀喇昆仑公路蜿蜒在世界最高的群山之间。

两万多名巴基斯坦和中国筑路人员花费了将近20年的时间修筑了这条公路。其中约500名献出了自己的生命。施工缓慢，平均的月完工量只有5公里，在最艰险的路段，1个月只能修筑不到1公里。1989年整条公路完全对外开放。外媒都说中国太疯狂了！

由于恶劣的天气，这条公路在每年5月到11月期间才能通车。原来步行要两三个月才能到达的巴基斯坦北部山谷，如今乘汽车只需两三天的时间。

喀喇昆仑山脉上沿峭壁开凿出来的狭窄、危险的公路。

喀喇昆仑公路一边是峭壁一边是悬崖,翻车事故时常发生。由于山高路远,人们通常只能用简单的器具来清理翻车。

88喀喇昆仑公路是名副其实的 " 天路 "，修筑难度极大，数百名中国技术人员为此献出生命。其中，88 名中方人员长眠于异国，葬于吉尔吉特的中国烈士陵园。

整个山系有37％为冰雪覆盖的喀喇昆仑山脉，拥有着最多的超过50公里长的冰川（中低纬度上），也拥有着世界上海拔最低的冰舌。穿越这座山系修筑出来的喀喇昆仑公路可以说是一个工程奇迹，被誉为“当代的丝绸之路”。这条1200多公里长的公路在巴基斯坦境内有600多公里。

整个山系有37％为冰雪覆盖的喀喇昆仑山脉，拥有着最多的超过50公里长的冰川（中低纬度上），也拥有着世界上海拔最低的冰舌。穿越这座山系修筑出来的喀喇昆仑公路可以说是一个工程奇迹，被誉为“当代的丝绸之路”。这条1200多公里长的公路在巴基斯坦境内有600多公里。

整个山系有37％为冰雪覆盖的喀喇昆仑山脉，拥有着最多的超过50公里长的冰川（中低纬度上），也拥有着世界上海拔最低的冰舌。穿越这座山系修筑出来的喀喇昆仑公路可以说是一个工程奇迹，被誉为“当代的丝绸之路”。这条1200多公里长的公路在巴基斯坦境内有600多公里。