自动装弹机酷炫！走近中国最强外贸VT4主战坦克-华悦军事网

最近的媒体节目为大家带来了中国最强外贸坦克VT4！这款坦克集结了中国最新的设计和工艺，战力甚至不逊于自用的99式主战坦克。现在就让我们走近它，看看这台钢铁猛兽超强战力！

重53吨，相当于38辆家用轿车， 125毫米的大口径滑膛炮，炮弹初速高达1800米每秒，超过音速5倍，

可以轻易射穿1000毫米以上厚度的均质装甲，行驶状态中可以向5公里以外的目标开炮，命中率达到80%，这就是中国第三代外贸型主战坦克VT-4。

凭借自主研发的动力舱，中国第三代坦克的军工实力已跻身世界一流水平。今天的中国人生产的外贸型主战坦克，除了性能之外，还在考虑着其他的问题。

比如说一旦动力舱被击中，在野外给坦克做手术更换一个全新的心脏，决定了“陆战之王”能否满血复活再赴杀场。这也是现代军事装备必须具备的性能。

在曾经的一次国际坦克比赛中，中国代表队用了一夜的时间更换动力舱，而西方国家的代表队只用了45分钟，如今，由上千个零部件组成的动力舱和坦克车身的连接点只有三个，这一繁一简之间，凸显的是中国工业设计能力的提升，

今天工程师们的目标，是要在1小时内完成动力舱的全部换装。如今，在日常测试中，原定动力舱换装时间是1小时，但这次换装只用了40分钟，比目标时间快了足足20分钟。

这样的数据，作为外贸商品来说，是产品市场上的竞争实力。但对于一个国家的军事工业来说，则是制造水平最高端的一场展示。

主战坦克毋庸置疑是一个国家陆军战斗实力的象征，VT-4已经开始装备目前世界上最先进的火控系统和信息化电子化模块。VT-4坦克上最尖端的观瞄系统，无论白天黑夜都能够在战场上远距离追踪目标，

而这些信息，都将集中展示在这块驾驶舱里的宽温液晶显示屏上，这块中国人自己研发的设备，已经达到了国际领先的水平。

但军事利器上的这个特殊装置，并非军事领域的独家发明，它集合的，是中国制造在这个领域里研发出的新成果。

这里是中国兵器工业集团第四研究院，工程师陆涛正在调配最新研制的宽温液晶材料，用这种材料制造的显示器，能够在零下45摄氏度到零上103摄氏度的范围内正常工作。就像中药配方一样，宽温液晶需要几十种化学原料，

配比精度要求高达万分之一克，这样的精度控制，目前还没有机械能够做到，只能凭借人工完成，人手的误差可以说在千分之一。

一个60寸显示器所需的液晶原料不到一克，这类化学品在国际市场的售价现在高达每公斤3500美元，但高端的制造技术，

今天的中国企业已经熟练掌握，而硬实力的军工产品，也在整体中国制造的高端平台上，得到了最前沿科技的支撑。

除去材料和设备的因素，制造一件高端军事装备，还需要一批高技能的产业工人。高级焊工李建国今天的任务是焊接坦克的主体，装甲钢的硬度比一般钢板高很多，碳当量更高，而这将大大增加焊接的难度。

车体的每一个部分都是焊接而成的，而焊缝就像人的伤疤一样，一旦有小的裂纹就会不断延展导致整体开裂，后果将不堪设想，所以在焊接环节，绝不能出现任何失误。

中国兵器工业集团内蒙一机焊工李建国：“基本离得焊缝大概有20到30毫米我就能感觉到200度还是300度，能到八九不离十了。”

用手近距离试探焊缝的层间温度，是一个特种焊工需要掌握的特殊技能，这样才能保证焊缝有如钢板一样结实。

想要焊接如此厚的装甲钢必须使用多层多道焊接， VT-4坦克车体的装甲厚度属于军事机密，但可以确定的是，VT-4坦克是现今世界范围内防护能力最高的坦克之一。

100公里外的坦克试验场，试炮手符太金肩抗着125毫米试验用沙弹来到了靶场中央，VT-4坦克装配有世界最先进的自动装弹系统，

中国军工制造的坦克，省略了装填手的位置，驾驶舱里的成员也从原来的四人减少到三人。能掌握这种技术的国家，今天全球只有两个。

中国兵器工业集团内蒙一机副总经理曹福辉：“如果要靠人工装填发弹用20秒等你瞄准了敌人把你击毁了。”