根据俄罗斯媒体的报道,中俄两国2017至2020年军事合作路线图是由俄罗斯国防部长绍伊古向中方提议签署的,这种俄罗斯主动寻求升级和中国的合作在过去还是比较少见的。那么这次俄罗斯为何如此主动?
这可能和俄罗斯目前面临的压力有关。虽然俄罗斯地跨欧亚大陆,而且大部分国土在亚洲,但他是一个典型的欧洲国家,却面临着被欧洲主流政治意识排斥的边缘化局面。
俄罗斯的外交重心一直放在欧洲,但是随着东乌克兰问题的拖延,欧盟对俄罗斯的制裁不断延续,双方承受的经济损失越来越大,以目前的情况来看,要想破局反而变得更加艰难。
理由也很简单,目前东乌局势依旧僵持不下,此时无论哪一方让步,意味着之前承受的经济损失和时间成本将变成净亏,这样的局面意味着欧盟和俄罗斯实际上都在消耗着自己的元气来比耐心。
同样的问题还在于叙利亚局势,随着各方围剿之后,叙利亚的极端组织已经日薄西山,接下来的切蛋糕同样会有让局势再度崩坏的危险,尤其是美国为了维护反对派和库尔德人,已经表现出忍耐力已经到了极限的姿态,击落叙利亚政府军战机就是透露出这样的信号。
因此俄罗斯要避免美国及其代言人在叙利亚境内稳住阵脚,否则以美俄之间的实力差距,俄罗斯不可避免要面临被美国挤出该地区的局面,那么之前的投入也会付之东流。
相对于可能面临的窘境,俄罗斯可以用打的派不多,可以说无论是东乌克兰问题还是叙利亚问题,俄罗斯目前手里有的,几乎就是自己的底牌;乌克兰不能加入北约,俄罗斯不能离开叙利亚,但一旦让步,这些底牌都会失去。
但是近期美国突然宣布将加大向欧洲国家,尤其是中东欧国家出口天然气的力度,这才是对俄罗斯产生巨大压力的重量级动作。因为在没有经济和军事优势的情况下,能源可能是俄罗斯手里最大的一张王牌。虽然美国出口天然气还面临着很多问题,
但是对于担心俄罗斯会晤能源大棒的欧洲小国们而言,这样的姿态足以让他们有一线希望,而对于小国而言,希望是最重要的。
他们有了希望,俄罗斯就要绝望。北约东扩越来越近,国内经济不见起色,虽然CNN等美国媒体在“通俄门”问题上自爆,让特朗普怒刷一波嘲讽,但对于俄罗斯而言,
这样的闹剧并不能成为改善和美国关系的契机。随着制裁的加深,以及美俄在叙利亚、黑海、北太平洋上频频进行猫捉老鼠游戏, “准冷战”的氛围已经形成,美俄之间修补关系的最佳时机已经过去了,俄罗斯不得不寻求在其他方向上突出重围。
于是也就有了俄罗斯主动寻求升级和中国关系的动作,正所谓西边不亮东边亮,问题就在于俄罗斯是一个非常骄傲的民族,俄罗斯人对目前的现状并不甘心。俄罗斯面临的外交困境,或许会让中俄的军事合作路线图在军贸领域出现意想不到的亮点,
而作为曾经的超级大国,只要还有一线希望,俄罗斯绝不会放弃追求重现昔日荣光,那么中俄走进,美国会怎么看?那是另外一个故事了。(作者署名:迷彩派)
新华社圣彼得堡6月28日电(记者鲁金博)俄罗斯海军负责武器装备的副司令布尔苏克28日在圣彼得堡表示,俄海军计划建造新的航母。
布尔苏克在参加国际海事防务展期间表示,新的航母模型已经在克雷洛夫国家科学中心展示过,正在研究决定最终型号,其他相关工作也在进展中。俄罗斯海军方面之前表示,可能于2025年签订建造核动力航母的合同,并预计2030年接收。
克雷洛夫国家科学中心曾表示,该中心正在研发10万吨级重型航母。俄罗斯现在拥有唯一一艘1991年开始服役的“库兹涅佐夫”号航母,军方正在对其维修升级改造,使其能再服役20年。
观察者网报道,众所周知,俄罗斯为苏-33准备的AL-31F发动机与普通苏-27所使用的版本存在一些差异,例如可以在起飞时进入特殊模式,从而提供更强的推力,
同时发动机在设计时就考虑了海上高湿盐环境。进行了相关的优化。虽然俄罗斯方面目前仅剩下十多架苏-33,但是这些飞机的发动机也到了该升级更换的时候了。
俄罗斯军工综合体网6月29日报道称,俄罗斯联合发动机制造集团公司(UDK)目前恢复了苏-33发动机的生产,具体生产工作由集团下属土星发动机厂执行。
消息称:“为了确保国家客户的需求,UDK已经恢复了苏-33所需发动机的生产,这一发动机型号被称为是AL-31F Series 3。这批发动机已经由乌法发动机制造厂生产并交付给了客户。”
这些AL-31F Series 3发动机是UDK专门为苏-33设计和制造的,作为AL-31F发动机家族的最新批次,这批发动机应用了最新的改进技术和方案。
为了能够在苏-33上正常使用,UDK对这些发动机进行了完整的测试,并且对海上使用环境提供技术支持。
据悉,除了俄罗斯的苏-33使用这种特制的AL-31F3发动机之外,我军目前装备的J-15舰载机也使用了AL-31F3,而太行发动机海军型只在个别J-15原型机上出现过,还没有形成批量装机。
此外,除了土星厂生产的AL-31F3之外,礼炮发动机厂生产的AL-31F Series42也能安装到苏-33上,根据礼炮发动机厂官网信息,该种发动机能比AL-31F3提供多达1吨的推力,但是目前看来俄罗斯海军还是没有选择AL-31F Series42。
当然,为什么俄罗斯海军在仅剩十来架苏-33的情况下,能如此快速地把原本的AL-31F3库存消耗殆尽,值得深思。(来源:观察者网)
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