近日，解放军南海舰队在陌生海域展开两栖登陆演习，期间多架直8舰载运输直升机从071两栖登陆舰甲板起飞，与气垫登陆艇配合执行立体登陆作战。希望能够早日见到全通甲板的两栖攻击舰，将可以执行更大规模的立体登陆作战。

新浪军事深度：在2017年的3月21日到27日，中国海军组织了“井冈山”“昆仑山”两艘船坞登陆舰以及多艘气垫登陆船，组成混合编队进行了跨昼夜远海航渡，最终完成了多方向立体夺控敌方前哨基地的演练。

在这次演练中，我们可以看到中国国产726A型“野马”气垫登陆艇，一共三艘组织成了首个抢滩登陆梯队，并在舰载直升机的配合下，对假想的敌方目标发动立体快速两栖登陆战。这次演练的高清图片也引起大家的热议，在图中两艘19000吨的071型登陆舰，

配合3艘726型气垫船，还有直-8直升机在空中掩护，这样大规模的列阵也是中国海军军演中少有的亮点。那么，中国海军此时展示自己的新型两栖登陆作战的战斗力，搞这么大的阵势，究竟是准备打赢一场怎么样的两栖登陆战呢？

我们通过这次参演兵力阵容和规模上，其实就不难判断究竟解放军在筹备打赢一场什么样的两栖登陆战。这次参演的实际出动兵力：2艘071型两栖船坞登陆舰、3艘726A型气垫船、3架直-18直升机。兵力集群航渡时间一个昼夜基本目标范围可以确定在1000公里以内的目标。

一艘071型船坞登陆舰，最多可以运输500人的全负荷两栖登陆作战士兵，大约一个营的兵力。而一艘726A型气垫船可以一次性投送大约80名两栖陆战队员，一架直-8直升机，一次性最多可以投送大约20名全副武装的陆战队员。这样统计来看，

2艘071型两栖登陆舰，那就是1000人的兵力运输能力；3艘726A气垫船，一个波次投送240名陆战队员；外加3架直-8直升机，首次登陆兵力大约在300人左右，累计可以投送3个波次。当我们大致知道这个数据后，就容易猜测目标是什么了。

根据中国周边的实际情况，如果从中国最南端的军港起航，1000公里半径大约可以覆盖80%的现有海域，如果航行2-3个昼夜，则是2000公里的半径范围全部可以涵盖。在这些区域内，单个假想目标上最多驻守人数不超过100人。

这其实就是说明，中国现有两栖作战兵力完全可以对任意目标发动一次立体两栖登陆作战。而且，一艘071两栖登陆舰是允许同时装载3艘726A型气垫船，2架直8直升机，那么2艘071舰，一个波次最大投送人数接近600名陆战队员，

6：1的人比例攻占一个只有几平方公里的目标，是相当富裕的。不过，未来的战场可能没有这么简单。多数情况下，如果要主动攻击一个前哨目标，必然会带来成倍的敌军的反扑。而单单靠着2艘071型登陆舰是无法完成这一任务的。

那么，中国这次大张旗鼓的宣传这次训练的意义何在呢？也不难猜测，如果任何敌对势力想要谋求对中国的前哨目标发动一次突袭，那么最多72小时之后，必然会被我们的优势两栖登陆力量夺回。

而且，中国海军以往训练两栖作战都是在近海进行，距离不会超过半天，这次航行一个昼夜后在进行抢滩登陆训练，也足以说明我们现在对即将可能发生中小规模的两栖登陆作战在进行筹划准备。

而且未来将会跟护卫舰和驱逐舰，甚至航母战斗群进行混编联合演练，确保多种战术的有效实施和更为复杂条件下的两栖登陆作战的成功。

当然，这还仅仅是个开始，如果我们想全面解决中国周边的问题，不仅仅是单点突破，而是要多点同时开花，形成犄角之势，才是真正可行之道。如果在2-3年内，得不到带垂直起降战斗机的两栖攻击舰的支持，

那么无疑有限的前哨机场上的战斗机都需要投入到区域制空权的争夺中，再加上陆基的苏-35和苏-30MKK的支援，应对周边国家的空军总和还是足够的。

剩下的作战就得依靠6艘071型两栖登陆舰及其搭载726型气垫登陆舰，还有使用868半潜运输舰运输的“野牛”气垫登陆舰共同完成，并且我们还要投送一定的装甲力量作为支援。

显然，目前中国新型两栖登陆战的战斗力还处在磨合成型过程中。未来有武装直升机、两栖装甲车及96B式坦克支援的两栖登陆作战才可能是最终状态。而面对这样强大的两栖战斗力，周边国家的任何一支防守部队都会感到巨大的压力。

我们并不爱好于此，但是如果谁要燃起战火，那么解放军现在已经有足够的能力，几倍的还回去！（作者署名：无名高地）

近日，解放军南海舰队在陌生海域展开两栖登陆演习，期间多架直8舰载运输直升机从071两栖登陆舰甲板起飞，与气垫登陆艇配合执行立体登陆作战。希望能够早日见到全通甲板的两栖攻击舰，将可以执行更大规模的立体登陆作战。

近日，解放军南海舰队在陌生海域展开两栖登陆演习，期间多架直8舰载运输直升机从071两栖登陆舰甲板起飞，与气垫登陆艇配合执行立体登陆作战。希望能够早日见到全通甲板的两栖攻击舰，将可以执行更大规模的立体登陆作战。