[文/观察者网 陈聪]

　　来自知名航空博主@航空物语 的消息，4月23日下午，中国商飞在上海浦东国际机场向成都航空交付第19架ARJ21飞机（B-604F）。

　　据了解，所交付的飞机依旧是90座全经济舱布局。

　　这是中国商飞向客户交付的第24架ARJ21飞机，同时也是复工复产后交付的第1架ARJ21飞机，更是中国商飞浦东基地完成交付全流程的第1架飞机。

　　据东方卫视早前报道，2月28日，中国商飞位于上海浦东的飞机制造基地全面复工。总共10架ARJ21飞机在浦东、大场两地同时开展部装、总装工作，C919大型客机相关生产工作同步开展。

　　今年开始，ARJ21飞机进入密集交付期。

　　中国商飞ARJ21事业部党总支书记郭念辉介绍，今年的交付量在25架-30架之间，虽然受到疫情影响，但是他们仍然有信心将飞机保质保量地交付到客户手中，“预计20天出一架飞机”。

　　中国商飞的官网介绍，ARJ21飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，座级78-90座，航程2225-3700公里。

　　该款飞机于2014年12月30日取得中国民航局型号合格证，2017年7月9日取得中国民航局生产许可证。

　　公开报道显示，ARJ21飞机的市场运营及销售情况良好，累计22家客户596架订单。

　　截止目前，已投入航线运营的ARJ21飞机，累计飞行超过28500小时、15500次起落，安全载客超81万人次。