都说十年陆军百年海军，历史上也有不少海军强国证明了要建设一支足够强大的海军有多么艰难，不仅要付出时间和精力，耗费更多的是几乎无穷无尽的资源和金钱，而且这个道理放在谁身上都不例外。

据了解，我国首艘航母002型已完成动力试验，按照正常进度的话，下个月也就是今年二月就会出海试航，这标志着距离正式服役又进了一步，基本上算是完成了建造阶段的工作，那么下一艘，也就是003型又成为关注的焦点，不过这么一艘接一艘地造航母，花费多少有没有个准确的数字？自行设计制造航母的国家寥寥无几，都只是因为工程太复杂的原因？

一般来说一种武器在研发阶段最烧钱，测试和验证阶段也会烧掉不少钱，但进入量产阶段后就基本能把成本控制在一个大致的水平，但航空母舰就是“二般”情况了。此前有俄罗斯专家声称002型的全部造价可能会达到700亿人民币，当然这夸大了不少，不过002型即使保守估计也有300亿上下的建造成本。

不过这个价格对于经济正在高速发展的中国并不算多大的压力，若是真按照这个价格，即使再建造三五艘也不是多大的事，不过这也就是中国现在拿的出钱来，别的国家就没有这么阔气了，俄罗斯就因为缺钱至今也无力开工建造新航母，不但如此，就连老航母的维修经费也捉襟见肘，也许未来俄罗斯就没有航母可用了，所以说还是经济能力决定一个国家能否拥有航母。

看似巨额的建造成本还只是开头，更天文数字的支出还在后面，就以我国的“辽宁”号为例，满载燃油大约是6000～8000吨，使用的燃油还是比较便宜的重油，以3600元/吨的出厂价计算，就是2100万左右，如果按8000吨载油量计算就是2800万的油费，每次出海航行一个月，舰用燃油就需要将近6000万人民币，这还不算舰载机所消耗的航空煤油，如果再加上，一次出航就是真正的天文数字。

除了最基本的能源消耗，航母上数千名官兵每天的消耗也不是个小数目，航母的日常维护会再给这笔账添上一笔。有人曾计算过，美国海军的“尼米兹”级一年的正常开支折合人民币约140亿上下，一艘航母就按服役30年计算，日常开支就需要4200亿元上下，况且还不算大修的花费，更换核燃料的费用，甚至还不算通货膨胀可能导致的货币贬值，除了经济强国真没有国家养得起航空母舰。

以上数据计算的还是单艘航母的使用及维护费用，谁都知道航空母舰除了极少数特殊情况，不可能单独出海执行任务，要给航母配备一整支舰队，数量可能达到十几艘，那么多驱护舰、补给舰、核潜艇也都是需要大把大把的现金来维持正常运转的，这个数字很可能不低于航母的费用，要维持一支航母战斗群的正常运转怎么也需要每年200亿人民币以上的经费，所以说航母是“吞金兽”，一点都不夸张。