5月5日18时00分，为载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭，搭载新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱，以近地轨道运载能力超过22吨的有效载荷，从文昌航天发射场点火升空！约489秒后，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，首飞任务取得圆满成功。这是自1999年神舟一号发射以来，载人航天工程已先后实施16次重大飞行任务，全部取得成功。瀚海狼山（匈奴狼山）个人认为这次发射成功的意义重大。第1，这是亚洲国家，或者说是除去美俄两大航天超强外，第一次有其他国家把超过20吨的有效载荷送入预定轨道。而超过20吨恰恰是重型航天器和大型轨道舱的入门重量。这次发射成功，也意味着全球有一支全新的力量，进入重型航天发射俱乐部。重型航天器的发射，

也是实现火星软着陆的必然性要求之一。第2，长征五号B运载火箭，是世界罕见的一级半入轨的大型火箭，也可能是当今全球现役的唯一一种一级半入轨的大型火箭。在此之前，全球一级半入轨的高能火箭本身就凤毛麟角，而且多数已经退役。当年美国的航天飞机也可以算是一级半入轨的载人航天系统，不过也已经全部退役多年。而长五B恰恰是新一代一级半载人入轨的新体系，可以充分利用低纬度发射场和高能推力的大运载能力，在技术上的进步是非常巨大的。第3，长征5号B的发射成功，也可以打消对文昌发射场所谓发射成功率不高的传言。虽然文昌发射场启用以来，有几次发射不成功的情况，不过文昌发射的都是全新设计的火箭。而且发射中出现的问题，多为火箭本身的不成熟。和发射场的选择，

当地的新建设备、设施都没有必然的关系。而长五大火箭的连续成功，就足以证明文昌的选址和建设都是过硬的。第4，在前几个月，文昌发射长征7号新火箭和西昌发射的成熟火箭型号，出现前后脚的2次失利之后，各种怀疑和压力接踵而来。甚至有人对整个航天体系都出现了信心的动摇。而长征5B一飞冲天，再次说明，坚持科学、保持自信是何等重要。任何国家的航天成功率都不可能是百分之百。出现不成功的个例，既有新技术、新设计不成熟的可能，也有老产品质量管理的问题。只要精确定位问题，彻底解决了问题就可以继续前进。稍微有不顺就信心动摇是完全没有必要的。第5，长征五号B运载火箭的成功，意味着长征五号大推力运载火箭整体技术的日益成熟。说明谁谁家已经突破了煤油液氧机和较大推力氢氧机的技术。其运载能力，可以满足2035年以前的绝大部分重点航天活动的需要。

今后密集发射和组装新一代150吨级的空间站、新一代大型载人天地往返系统、月球取样返回和火星软着陆后的长距离巡视探测方面，都需要长5系列火箭的强大运力和高可靠性。而长五的连续两次圆满成功证明其已经堪当大任。长5B这次发射的全新载人飞船和返回系统，可以一次性载6到7人进入空间站并且安全返回。在全球新一代大型飞船的激烈竞争中中先拔头筹。这才叫：一支穿云箭，星辰大海来相见！

5月5日18时00分，为载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭，搭载新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱，以近地轨道运载能力超过22吨的有效载荷，从文昌航天发射场点火升空！约489秒后，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，首飞任务取得圆满成功。这是自1999年神舟一号发射以来，载人航天工程已先后实施16次重大飞行任务，全部取得成功。瀚海狼山（匈奴狼山）个人认为这次发射成功的意义重大。第1，这是亚洲国家，或者说是除去美俄两大航天超强外，第一次有其他国家把超过20吨的有效载荷送入预定轨道。而超过20吨恰恰是重型航天器和大型轨道舱的入门重量。这次发射成功，也意味着全球有一支全新的力量，进入重型航天发射俱乐部。重型航天器的发射，

也是实现火星软着陆的必然性要求之一。第2，长征五号B运载火箭，是世界罕见的一级半入轨的大型火箭，也可能是当今全球现役的唯一一种一级半入轨的大型火箭。在此之前，全球一级半入轨的高能火箭本身就凤毛麟角，而且多数已经退役。当年美国的航天飞机也可以算是一级半入轨的载人航天系统，不过也已经全部退役多年。而长五B恰恰是新一代一级半载人入轨的新体系，可以充分利用低纬度发射场和高能推力的大运载能力，在技术上的进步是非常巨大的。第3，长征5号B的发射成功，也可以打消对文昌发射场所谓发射成功率不高的传言。虽然文昌发射场启用以来，有几次发射不成功的情况，不过文昌发射的都是全新设计的火箭。而且发射中出现的问题，多为火箭本身的不成熟。和发射场的选择，

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今后密集发射和组装新一代150吨级的空间站、新一代大型载人天地往返系统、月球取样返回和火星软着陆后的长距离巡视探测方面，都需要长5系列火箭的强大运力和高可靠性。而长五的连续两次圆满成功证明其已经堪当大任。长5B这次发射的全新载人飞船和返回系统，可以一次性载6到7人进入空间站并且安全返回。在全球新一代大型飞船的激烈竞争中中先拔头筹。这才叫：一支穿云箭，星辰大海来相见！

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5月5日18时00分，为载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭，搭载新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱，以近地轨道运载能力超过22吨的有效载荷，从文昌航天发射场点火升空！约489秒后，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，首飞任务取得圆满成功。这是自1999年神舟一号发射以来，载人航天工程已先后实施16次重大飞行任务，全部取得成功。瀚海狼山（匈奴狼山）个人认为这次发射成功的意义重大。第1，这是亚洲国家，或者说是除去美俄两大航天超强外，第一次有其他国家把超过20吨的有效载荷送入预定轨道。而超过20吨恰恰是重型航天器和大型轨道舱的入门重量。这次发射成功，也意味着全球有一支全新的力量，进入重型航天发射俱乐部。重型航天器的发射，

也是实现火星软着陆的必然性要求之一。第2，长征五号B运载火箭，是世界罕见的一级半入轨的大型火箭，也可能是当今全球现役的唯一一种一级半入轨的大型火箭。在此之前，全球一级半入轨的高能火箭本身就凤毛麟角，而且多数已经退役。当年美国的航天飞机也可以算是一级半入轨的载人航天系统，不过也已经全部退役多年。而长五B恰恰是新一代一级半载人入轨的新体系，可以充分利用低纬度发射场和高能推力的大运载能力，在技术上的进步是非常巨大的。第3，长征5号B的发射成功，也可以打消对文昌发射场所谓发射成功率不高的传言。虽然文昌发射场启用以来，有几次发射不成功的情况，不过文昌发射的都是全新设计的火箭。而且发射中出现的问题，多为火箭本身的不成熟。和发射场的选择，

当地的新建设备、设施都没有必然的关系。而长五大火箭的连续成功，就足以证明文昌的选址和建设都是过硬的。第4，在前几个月，文昌发射长征7号新火箭和西昌发射的成熟火箭型号，出现前后脚的2次失利之后，各种怀疑和压力接踵而来。甚至有人对整个航天体系都出现了信心的动摇。而长征5B一飞冲天，再次说明，坚持科学、保持自信是何等重要。任何国家的航天成功率都不可能是百分之百。出现不成功的个例，既有新技术、新设计不成熟的可能，也有老产品质量管理的问题。只要精确定位问题，彻底解决了问题就可以继续前进。稍微有不顺就信心动摇是完全没有必要的。第5，长征五号B运载火箭的成功，意味着长征五号大推力运载火箭整体技术的日益成熟。说明谁谁家已经突破了煤油液氧机和较大推力氢氧机的技术。其运载能力，可以满足2035年以前的绝大部分重点航天活动的需要。

今后密集发射和组装新一代150吨级的空间站、新一代大型载人天地往返系统、月球取样返回和火星软着陆后的长距离巡视探测方面，都需要长5系列火箭的强大运力和高可靠性。而长五的连续两次圆满成功证明其已经堪当大任。长5B这次发射的全新载人飞船和返回系统，可以一次性载6到7人进入空间站并且安全返回。在全球新一代大型飞船的激烈竞争中中先拔头筹。这才叫：一支穿云箭，星辰大海来相见！