本文转载自微信公众号“侠客岛”（ID：xiake_island）

　　对沙特和阿联酋来说，美国轻易不会打，伊朗轻易不会打，但是紧张了，油价似乎可以上涨了。对于以色列来说，阿拉伯国家头破血流伊朗伤筋动骨，打起来才是好事。躲在角落里的IS，更是希望美国掉入伊朗坭坑里。

　　沙特阿拉伯能源、工业和矿产资源部大臣哈立德·法利赫14日说，沙特一条主要石油管道的两座泵站当天遭无人机袭击。也门胡塞武装当天称其使用无人机对沙特的“关键设施”实施了攻击。

　　这一石油管道将沙特东部省油田的石油运输至西海岸延布港。据当地媒体报道，阿美石油公司已经关闭了这一输油管道，并正在评估受损程度以及如何修复泵站。

　　法利赫称这是“懦弱的袭击”并予以谴责。他强调，沙特的石油生产未受影响。

　　就在该事件发生前不久，4艘商船在阿联酋附近海域“遭蓄意破坏”，沙特政府13日表示，其中两艘是沙特油轮。

　　有专家认为，受袭管道联通沙特东西两岸，恰好绕过了与伊朗接壤的霍尔木兹海峡，避免了石油运输可能被拦截的危险。刚有船只被袭击，又有管道被轰炸，证明策划者正在抓住石油运输环节的薄弱点。

　　尽管袭击泵站或油轮的确切性质仍不清楚，但它们加剧了中东地区的紧张局势。

　　遭袭的商船

　　文 | 千里岩

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　　疑云

　　最先是黎巴嫩的一个小通讯社发布了一则消息称，阿联酋的富查伊拉港发生多起重大爆炸事件，数艘油轮不明原因起火正在熊熊燃烧，富查伊拉港的输油设施也发生爆炸云云。此消息迅速被若干其他通讯社转载，引起了不小的关注。

　　然后阿联酋官方立即否认，表示港口秩序正常，不过稍晚一些时候又改口说，确实有几艘商船在其领海内被“蓄意破坏”。声明也没有说明破坏活动的具体内容和实施方，不过从照片看来，应该是爆炸物导致。

　　先说说这个名不见经传的“富查伊拉”，这是一个濒临阿曼湾的小酋长国。英国在中东的殖民统治崩溃后，跟着阿布扎比、迪拜和沙迦等六个兄弟国家一起组成了阿联酋，但是他的地理位置很独特。

　　富查伊拉港口距离霍尔木兹海峡最窄处有140公里，是阿联酋唯一可以不经过霍尔木兹海峡，直接将石油输送到印度洋的港口。阿联酋前两年没少了在富查伊拉港上下本钱，搞了一大堆石油运输管线等设备，就是为了绕开那个海峡，以防受伊朗封锁海峡的制约。

　　红点处为“富查伊拉”所在位置

　　今年以来美国不断向伊朗“极限施压”，从外交、经济、军事等方面全方位加大对伊朗的制裁力度。美国还采取各种手段，试图全面禁止伊朗的石油出口，让伊朗断掉经济支柱。

　　对此，伊朗直接威胁，“我要是卖不了石油，干脆封锁霍尔木兹海峡，谁都别卖了”。伊朗革命卫队还说，如果华盛顿采取具体的军事行动，伊朗将给予美国“致命一击”。

　　不过，富查伊拉港实际还是在伊朗的火力打击范围内。如果伊朗真的封锁海峡，里面卡塔尔、科威特、巴林和伊拉克的石油运不出来，单凭海峡外的沙特、阿联酋和阿曼的石油产量能不能补上国际原油市场的大缺口，仍是个问题。

　　按照直线思维，如果海湾地区形势紧张，石油运输大受影响，国际油价就会高涨，大家就会谴责美国对伊朗逼迫太紧……

　　谁最得益，伊朗？谁是受益者谁就是肇事者，对吧？

　　事情真的这么简单么？

　　如果目前在海湾博弈的各方都是孩子，能够运用这种直线思维建立这几层逻辑关系是个令人赞叹的事情。奈何他们都不是省油的灯，事情恐怕就没有这么简单了。

　　战略位置重要的霍尔木兹海峡

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　　时机

　　如果美国和伊朗僵持久了，霍尔木兹海峡的局势再紧张起来，势必影响航运。美国就算把沙特逼疯，油价控制得住与否也很难说。到那时，伊朗解套的机会就来了。

　　所以，美国应该是不想久拖不决的，可是，打又打不得。速战速决没门，伊朗比伊拉克面积大三倍而且手里还有一大堆导弹，可以还手把美国在海湾的盟友家炸的稀巴烂。美国今天可背不起一个大号的伊拉克战争了。

　　也许是想清楚了这一点，另外觉得伊朗只要不动手，可能也没啥牌了，所以特朗普上周四在白宫记者会上又说，“等着伊朗总统鲁哈尼打电话”——意思是其实还是可以谈的。

　　从伊朗这边看来，就算伊朗的确有封锁了海峡的心思，也还不是时候。因为那就意味着真的要跟美国战场见高低了；按照伊朗的实力，不到山穷水尽不会那么做。

　　毕竟，一边俄罗斯帮着转手卖石油，另一边发动群众蚂蚁搬家式的往外捣腾石油，怎么着也能撑住一段时间。再说了，哪怕是嘀咕嘀咕重启核武器计划，让欧洲心惊肉跳一阵子，没准也能绕开制裁机制。

　　那，此次事件可能是沙特或者阿联酋搞鬼吗？他们当然不喜欢伊朗。可是，海湾地区打起来，这两个国家首当其冲，想必也不会喜欢让自己变成美国跟伊朗开打的人肉盾牌。

　　于是我们看到，“霍尔木兹海峡爆炸”事件发生以后，巴林、埃及和也门等国也发表声明谴责：“这类不负责任的行为会导致本区域的紧张局势和冲突升级，使人民置于极大危险中。”

　　可见，海湾国家都不想目前的安全形势急速崩溃，哪怕这种形势“脆弱得像是玻璃”。

　　要知道，上次波斯湾油轮吃苦，还是1980-1988年的两伊战争时候。当时，伊朗跟伊拉克为了断对方财路，专挑装了对方原油的油轮下手；最后美国拉偏架，打了伊朗一顿，还包括美军打掉一架伊朗民航机，让290名无辜乘客丧生的悲剧事件，“袭船战”才最后打住。

　　对了，顺便说一句，对于1988年击落民航机一事，美国到今天既不道歉也不赔偿，就连肇事舰长也没有怎么样。

　　富查伊拉港口

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　　动机

　　我们不妨分析下此刻各国的心态。

　　对于美国来说，此事只要不闹大就不怕，影响不了油价太多，但是如果把这口锅让伊朗背了，好处就大了，完全可以复制当年的“洗衣粉”老梗，大可转身对欧洲说，看，伊朗都搞恐怖爆炸了，你们还要帮他说话吗？

　　伊朗则有点尴尬。前段时间想要搞事的口号喊得太响，如今不是时候的出了这个事，背锅的嫌疑最大。要是现在不撇清了，原本还有点指望的欧盟态度肯定彻底没戏了，所以赶紧先撇清了再说。

　　沙特和阿联酋估计心中现在是暗喜，美国轻易不会打，伊朗轻易不会打，但是紧张了，油价似乎可以上涨了。最少，也可以给美国一个不用增产的交待——毕竟此前特朗普要求两国增产石油，以缓解石油短缺的恐慌。

　　对于以色列来说，阿拉伯国家头破血流伊朗伤筋动骨，打起来才是好事。

　　躲在角落里的伊斯兰国（ISIS），虽然他们从来没在海湾国家瞎折腾过，但是要是如今美国这时候掉进伊朗坭坑里，那可是超级大好事。一旦地区发生战争，他们多半有机会缓口气，而且一旦美国灭了他们最看不上眼的伊朗，就更好了。

　　俄罗斯则会比较淡定：打起来不是坏事，打不起来拖下去也能挣钱。如果美国真的跟伊朗开打，估计就顾不上乌克兰问题了，油价大涨，自个儿也会发财。照这个逻辑，连委内瑞拉应该也能缓口气。

　　所以，在目前这个时间点上出这件事情，相当微妙。对于伊朗来说，这正经是件坏事；对其他几方来说，或多或少都有好处。所以，未必没人干出来点没底线的事情。

　　所以这次事件目前仍是迷雾重重，还真不好说是谁干的。不过，大戏的帷幕，似乎已经拉开了一角。