一直以来，缺乏核心的半导体研发技术，导致芯片长期依赖进口，是横亘在中国心里的痛。前不久美国断中国“芯片粮”事件，虽然之后有惊无险，但至今想起来仍让人后怕。因此，中国整个科技界都在加大自主研发芯片的力度，最近又传来好消息。

据报道，和英特尔、ATI公司实力相当，共同位列世界高端处理器行业顶端的Acorn公司，与中投集团、丝路基金、厚普投资共同出资设立的创新基金，已正式在北京启动。该基金的正式运作，代表着外界传闻许久的Acorn公司将与中国共同出资设立中国子公司的消息被坐实。　

身为英国最大的芯片制造商，Acorn公司在芯片上的研发实力不言而喻，在世界处理器行业是公认的的翘楚。它旗下的ARM等处理器在计算性能和功耗上，甚至比英特尔的高端处理器表现更加优秀。中国芯有Acorn公司加盟，未来的研发道路无疑将更进一步。

不过，这并不代表中国芯片的发展就将一帆风顺。Acorn公司和中企在深圳设立的子公司——ARM公司，虽然中方占股51%，ARM占股49%，Acorn公司也承诺未来ARM会在在中国上市，但不排除它最终被外资收购的可能。

中国是倾向于自主研发芯片的，技术必须掌握在中国手中。当前中英合作研发芯片只是暂时打破了国外技术垄断局面，但若真想破除芯片困局，中国还得靠自己！

曾经我国没有自主研发的芯片，每年都要耗资1.4亿从美国进口芯片。试想在如今信息如此发达的时代，等于芯片控制着一切。

老百姓生活中用的手机、电脑等民间使用的也就罢了，关键是我们祖国的核心科技和军事也都要用到芯片，比如卫星、潜艇等高科技、高机密的领域。更有美国专家曾放话，他们随时可以远程关闭中国发电厂的发电机组。

自主研发中国芯已经刻不容缓，我们不能受制于美国，就像当年研发原子弹一样，必须要实现。

当年66岁的老科学家黄令仪院士，两弹一星元勋，本应享受优厚待遇的退休生活，毅然决然地扛起了研发中国芯的大旗，每个设计环节都亲自把关。这一研发，就是16年......

如今，在黄令仪院士的带领下，龙芯三号终于诞生。具备64位运算处理内核的龙芯三号，每秒可进行240亿次运算。目前我国军方已经全部换装中国芯——龙芯三号。

虽然龙芯三号距美国的顶尖芯片还有一定差距，但是我们的发展速度很快就能赶上。

黄令仪院士曾说过：我这辈子最大的心愿就是匍匐在地，擦净祖国身上的耻辱。我们要感谢黄令仪院士以及像黄令仪院士一样为国奉献、不求回报的科学家们，向他们致敬！

信息时代30年，做不了芯片；工业革命300年，制造不了发动机；粮食进口，丢了中国几千年的优势产业。

今天，中美贸.易.战就把40年的中国经济打的让我们痛彻心扉。

中美贸.易.休战这几天传出的信息，中国增加进口美国石油和农产品；中国大幅度降低进口汽车关税；特朗普对中兴芯片的制裁可能有了解决方案。

涉及的就是芯片、汽车和粮食三个要害产品和产业。而这三个产品代表的就是三个经济时代和文明形态。

30年—— 电脑和芯片

现代的年轻人几乎是与电脑生活在一起的，被称作信息时代。

1980年被 看作是信息化时代的分水岭，与中国改革开放同步。在信息化的过程中，中国产生了两家大公司：一家是富士康。以前是美国电脑公司到中国来投资建厂，去年是美国邀请富士康到美国投资设厂制造手机和电脑，它是世界上最大的电脑和手机制造商，美国品牌的电脑手机产品大部分是它制造。

再一家就是华为，其手机等产品正在赶超美国。中国电子信息产业是一个值得骄傲的产业。

但是去年起，美国突然封杀华为，接着制裁中兴，国人才意识到芯片危机。原来中国虽然是电脑手机制造大国，但芯片几乎 全靠进口，每年进口的芯片达1万亿人民币，比进口石油花的钱还多。而且美国几乎是垄断芯片，它让你死，你就不能活。不向中兴供应芯片，中兴就要停产。

美国封杀华为，是因为华为在芯片领域做了布局，投入巨额资金研发，取得了重大突破，在5G芯片可能打破美国的垄断并取得领先的位置。因此美国发动贸.易.战，就是要扼杀中国芯片。

有人说，中国发展比较晚，芯片落后于美国是可以理解的。

但事实是，中国在工业化时代落后美国和西方近300年，新中国成立后大踏步赶超，而在电子信息产业落后时间较少，100年左右，并且美国对中国的防备不严密，还没有意识到信息化时代这么快到来。

1972年，尼克松访华，中国就提出引进7条3英寸芯片生产线，如果快速引进，芯片制造跟美国就在同一水平线上。美国1975年才投入第一条4英寸生产线。中国芯片的落后就是从这一刻开始，引进缓慢，到80年代改革开放的时候，已经落后美国10年以上，韩国和台湾也超过了中国。

这种差距不是在缩小而是在加大，以后几十年中国放弃了芯片制造，最近中国才有企业花巨资买入光刻机，一台光刻机1.2亿美元。芯片制造已经到了21英寸时代，中国的芯片制造才又起步。

中国是在最近10年意识到芯片危机，悄悄布局，才有了华为等公司的突破，否则在这次贸.易.战到来的时候是一筹莫展，没有任何还手之力，只能举手投降。

现在的京东方是中国芯片业的活化石，它是1950年中国引进德国技术建造的第一个电子管厂，当时亚洲最大。北京酒仙桥 曾经是中国最大的电子工业基地，上海也有上千家电子厂，天津、南京等地也是电子工业重镇，贵州、四川、山西等地也建有大型电子工业基地，中国形成了完整的电子工业体系。现在这些企业基本上都消失了。

电子工业部沿袭了军工血脉和传统，部分企业军转民到深圳，发展起深圳的电子信息产业。巨资支持京东方在面板领域里坚持与突破，保留了中国在半导体产业的火种，终成正果。液晶面板也是中国缺少的核心技术和产品，同芯片同样重要，就被 京东方突破了，不再受制于人。

300年：汽车和发动机

如果说，我们没有意识到芯片的重要性，那么丢了中国的汽车和发动机就是不可饶恕的。

现在中国年销售汽车2500万辆，是最大的汽车销售国。因此美国就要求中国多卖美国车。

中国汽车销量被有些人标榜为改革开放的巨大成果，房地产之后，就是汽车。

但是，中国最大的错误是完全放弃了汽车制造，原来的汽车厂与外国合资，搬来外国生产线，组装外国汽车，汽车厂天上掉馅饼，什么事都不用管，就能分一半的利润。官员们也马上换上了外国车，真是太好啦。这应该是改革开放带给官员们的第一个惊喜。全国的党政机关立即扔掉了中国的上海和北京吉普，换上了日本皇冠。

放弃汽车制造，实际上是放弃了中国的工业化。因为汽车是工业化的集成，可以说是拉动了所有的工业产业。有人说，房地产拉动多少个产业，但怎么比得过汽车的拉动，而且房地产相关产业在质量和科技方面都是初级的。

近些年听说的中国汽车零配件方面还有一个福建的曹德旺的汽车玻璃，杭州还有个万向节。汽车可是有成千上万个零件，几乎都是外国产品，最多是外国公司在中国制造。即使是中国品牌的汽车，除了中国牌子，里里外外几乎全是外国造。

放弃汽车自主制造实际上是放弃了中国的工业化和制造业，这是对中国经济最大的伤害，中国企业和产业就失去了上升的空间，被外国产业彻底封杀。

中国汽车产业有一个参照国，就是韩国，中国有上百万辆汽车产能的时候，韩国汽车还是空白，可是韩国就用25年的时间挺进世界汽车四强，压过了英国、法国和意大利。韩国那么一个小国家，最初就是依赖中国市场起家。

中国这些年成就了韩国汽车，拉动了美国、德国、日本汽车产业的升级换代，却扔掉了中国汽车，连零配件也丢掉了，扔得干干净净。

现在，中国想重拾汽车产业，只能图谋在5G智能汽车时代弯道超车。

因为在传统发动机汽车时代中国已经被 抛弃得太远，已经是300年。发动机是工业革命的产物，是工业化最核心的产品。

汽车不做了，汽车发动机也就不做了。运10和歼8下马，飞机发动机也下马了。所幸美国卖给我们汽车，却不卖给我们战机，中国被 逼在后来不得不上马枭龙和歼10，航空发动机也要上马，但已经是损失巨大，因为这个时候国外技术又是一个级别。

这次特朗普对华贸.易.战。中国又被逼进一步降低关税，开放汽车市场，就是要把刚刚培育起来的国产汽车扼杀摇篮之中。

真是欲哭无泪！