中国造船业已经是全球最强大的力量，从民用船只到军用船只，都在使用全球最顶尖的技术建造新型船只舰艇。不过，让人意外的是，中国造船人似乎已经不太满足“顶尖”和“领先”这样的位置，他们的目标是建造“能够保持长时间行业领先地位”的船舶。

这意味着，建造新的船舶不仅要现在在全球处于领先位置，而且即使交付了还要长时间处于全球领先位置，这就需要我们使用的建造技术当前至少要比行业领先数年甚至数十年。否认让建造好的船长期间处于行业领先就无从谈起。

中国造船人说到做到，建造一艘“能够保持长时间行业领先地位”的船舶，这句话出自中船工业708所，708所最新交付的“东方红3”号科考船就达到了这样的技术水准。

“东方红3”号拿到了噪声最高等级证书

5月30日，“东方红3”号科考船交付。此前，该船经过全球最高等级的噪音测试认证，成功通过拿到证书。这艘科考船多项指标领先全球，噪音这块更是全球最高。全球最高大概是什么样的一种程度呢？就是这艘5000吨排水量的科考船，在航行过程中，其所发出的噪音让处在水下20米以外的鱼群完全感觉不到。