上世纪90年代，俄罗斯继承到了非常发达的航空工业，却很少有人意识到，这笔财产其实是残缺不全的，安东诺设计局与马达西奇公司都在乌克兰，后来俄罗斯才意识到问题，着手重建调整自已的航空体系。

新伊尔76终于下线

也许有关的工作谈不上顺利，仅将伊尔76生产线搬回国内即花费了10年时间，如今看着却是相当值得的，西方制裁之下，俄航空工业避免了受到重创的命运，相反产量还有所增长。

如今更传来一个好消息，图160的生产线已重启了，2017年时，第一架新的图160已下线，不久即将首飞，图160为世界上最强大的超音速轰炸机，比美制B1B更大，也更快，最高时速2.05马赫，航程16000公里，载弹量40吨，真正的国之重器。我们当年差点就买一架回来了，曾经试图从乌克兰引进一架，可惜美国与俄罗斯都不答应，硬给搅黄了。

乌克兰宁拆不给我们

最终俄罗斯将所有能用的图160收集到手中，但是数量依然太少，这才千方百计的重启生产线。新下线的图160实质已升级为：图160M2型战略轰炸机，外观没有发生任何变化，主要仅仅进行航电系统和武器系统的升级，采用新的弹舱和发射挂架，可以一次发射24枚导弹，主要使用XH101巡航导弹。

不要以为，俄罗斯以前生产过图160，这回重启生产线简单了，相反非常难，俄方只是掌握了所有技术资料，但是自身航空工业本身已经残缺了，许多配套企业已消失，人才流亡的问题也相当严重。

起步

重启生产线的难度不比重新研发简单，为此花费20多年时间，即便如此，该机也不能算是全新制造，毕竟使用上以前未完工的机体及部件，可见难度之大。幸好，如今目的已达，至于是否值得吗？这是国之重器，其价值已无法用金钱来计算，对美国更不是好消息，这意味俄罗斯可以保持其威慑力量，而不是继续销减了。

俄罗斯的计划不小，打算从2022年起进行量产，生产至少50架。虽说相对于之前的型号没有质上的提升，但是这已经足够了。它本身已代表了人类航空技术的尖端水平，除新一代的战略轰炸机否则没什么可以超越它的。

出门了

俄罗斯打算研发新的PAKDA战略轰炸机的计划一直值得怀疑，以俄罗斯的国力是否能够承担其高额成本，别看重启图160的生产线困难重重，但是论难度也许是最低。

这也许就是整体国力衰退的表现吧，如果俄保持原有实力，根本不会考虑重启一款几十年服役的旧型号生产，直接研发下一代型号了。

终于下线了

二十多年前俄罗斯成功抢走我们想买的飞机，没想到我们从未失去斗志，挫折只能让我们更加努力，反促成轰20诞生，如今已经在研发轰20了，这是我们进步的体现，全球也没几个国家拥有如此能力。（作者署名：麦田军事观察）