中国在2015年成功进行了4次超高声速飞行器实验，尤其是从我们一南一北两大发射场进行了两次全射程实验，使得我们的高超音速领域成绩已经被全世界都所知，不过并不是所有的国家都对这件事喜闻乐见，第一个不高兴的就是美国人。

中国高超音速武器试验

中国高超音速武器试验

但是这并不是最糟糕的，最糟糕的是另一个国家对于中国的高超音速飞行器的不解和充满着敌意的言论。在日本著名的2CH论坛上，日本网友对于中国高超音速飞行器的成功试验，展开了热烈的讨论，不过不知道是日本人对信息的掌握程度有所偏差，还是说他们对于高超音速的特性不是很了解，实际上，多数人的表现都是一脸茫然，外加不断的嘲讽，认为中国的这种武器完全是吹出来的装备。

有日本网友回复竟然说：美方提到的中国高超音速实验成功，跟中国东风能打航母一般可笑!谁都知道美国人的技术比中国人有巨大的飞跃，连美国人都不可能试验成功，中国人就会成功吗?这个绝对是一个伪命题!有网友回复说，中国从来没有对外实际宣称过中国装备了这种高超音速的实验飞行器，美方的所有都是猜测未经证实的消息，不足以为信。

但是日本自己的防卫省的统合幕僚监部曾发布过研究报告，对于中国的高超音速飞行器进行了一番品头论足，但是没有回避一点的事：中国已经或正在测试这样一种高超音速飞行器，而这一飞行器的威胁对日本来说无疑是具有毁灭性的。更不要说中国人的实验已经获得了全世界的媒体，甚至情报单位的证实和高度重视。

中国高超音速武器试验

当然日本网友也不都是如此的无知，也有人对中国实现这一飞行器表示了充分的忧虑，但是在整体的言论中属于反派或者异类。

小编认为，如果日方一直秉持着这样的态度，来评论中国的高新技术发展，那么日本的实际高技术发展能力，就要值得怀疑。因为年轻人作为日本的生力军，似乎并没有时刻关注全世界的最新动向，反而在网络上发表这种不负责任的言论实在是很让人感到疑惑。可见，日本这个国家并没有大家想象中的那么恐怖，甚至说会有一些悲哀。最好你们继续保持优越感，我们好尽快超越那个曾经被吹的神乎其神的"日本神话"!

据报道中国已经测试了一款新的极超音速滑翔器，时速可达7000英里，而且可以携带核武器突破导弹防御系统。英国网友：这是个好消息，也是个很好的威慑。这个世界需要权力的平衡。美国军事化了整个地球，为了自己的独裁利益而发号施令，以盟友之名发起不必要的战争，这是非常危险的。

美军F-18突破音障

高超音速，指物体的速度超过5倍音速(约合每小时移动6000千米)以上。 高超音速飞行器主要包括3类：高超音速巡航导弹、高超音速飞机以及航天飞机。它们采用的高超音速冲压发动机被认为是继螺旋桨和喷气推进之后的"第三次动力革命"。

世界各国在上世纪70年代开始，花费大量人力物力研究这种飞行器的动力系统--超燃冲压发动机，但到目前，只有中美俄进行过大量的系统性试验。 超燃冲压发动机在超声速气流中组织燃烧，点火、高效稳定燃烧和热防护极为困难，面临巨大技术挑战。实际上，美国历经60余年，直到2013年关键技术才得以突破。

上面的图片为美国在本世纪初期，自行研制的"快鹰"高超音速飞行器，目标是研制出一种时速达到马赫数6至8的高超音速导弹，"快鹰"采用轴对称气动布局和双燃烧室超燃冲压发动机，然而，这种导弹试验飞行器的多次飞行试验都没有获得成功，美国被迫在2011年停止了这个项目，但根据公开媒体报道，中航工业下属的中国空空导弹研究院进行了类似的试验，并获得了成功，它也是世界上首个在马赫数6以上时速飞行的轴对称布局高超音速导弹项目。

近日，一些俄罗斯媒体声称，中国最近几个月内进行的，所谓高超音速飞机或者其他高超音速飞行器的试验消息，不值得信服，据俄罗斯专家称，到目前为止，美俄两国在高超音速飞行器方面的研究还处于试验飞行器阶段，即便是中国近年来在高超音速飞行器和其动力系统的研究上进步飞速，也不可能超过美俄两国，简单讲，美俄都还没有做到的事情，不相信中国能在两个航空大国之前做到，那么中国到底搞没搞成功高超音速飞行器的飞行实验呢?让我们看下去。

不过，10月1日，在《中国航空学会》的官方网站上，首次通过一篇名为《第三届冯如航空科技精英奖获奖者事迹》的文章曝光了我国在高超音速飞行器研究上的发展情况，据该文章称，"国防科学技术大学王振国教授，带领团队从超声速燃烧机理研究开始，历经近二十年探索，突破全部关键技术，研制成功世界首台航空煤油再生冷却超燃冲压发动机(美国X-51A飞行发动机采用特殊吸热型碳氢燃料，这种燃料需要特殊加工，并不实用)，通过长程热试车考核。该型发动机研制成功，标志着我国具备了独立自主研发超燃冲压发动机的能力"。

文章接着称，"自主飞行试验旨在真实飞行条件下验证高超声速飞行器、超燃冲压发动机的设计与地面试验方法，是全面突破高超声速飞行器技术的必经之路，技术难度极大。世界上只有美国近年实施了10次自主飞行试验，其中6次失败。作为总指挥和总设计师，王振国带领团队历经十余年，从概念提出、方案设计到系统集成，研制成功国家重大专项的××高超声速飞行器，并组织完成飞行试验，使我国成为继美国之后第二个实现以超燃冲压发动机为动力的高超声速飞行器自主飞行的国家"。