如果谈及现代航空母舰，许多人自然想到了美，美国的核动力航空母舰，比如：福特级，大家对核动力航母性能表示关注，认为中国也应大力发展核动力航母，可惜尚没见行动。

美军航母

我们为何不急着上马核动力航母？不仅仅技术难度大，目前我们尚没有水面核动力系统试验舰，过于急切的上马，可能欲速而不达，故而缓一缓为上。还有一大麻烦，那就是核动力航母的成本过高，让我们不敢轻松动手。

舰上操作

人们往往只重视核动力航母的能力，却忽视了核动力航母高性能的同时，带来的另一个代价：高成本，那么核动力航母到底多烧钱？核动力航母的高成本自然不必多言，福特号的成本高达170亿美元的水平，这绝对不能算便宜，也因此全球没几个国家造得起。

其实，还有一句话：没几个国家养得起，核动力航母不仅造价高，维持也不便宜，不仅日常维持费用高，维修成本更高。

编队

法国戴高乐号的中期大修和现代化改造经历了15个月，外加4个月的海试，花费时间超过400万小时，耗资13亿欧元，已相当于戴高乐号建造成本的三分之一，也就是说，大修三次等于重造一艘新的航母。

美军核动力航母更大，那么在维护方面的花费也更高，以正在实施的“华盛顿”号换料大修工程说，主要为航母核反应堆更新燃料棒，整个工程将历时4年，耗资28亿美元。

布什号

美国的布什号航空母舰为例，2019年2月份起，开始在诺福克船厂，按计划进行技术维护，注意仅仅是技术维护，不进行反应堆换料或者全面升级，工期依然达到28个月，为该舰自服役以来时间最长的一次技术维护。

核动力航母在维护上所花费的时间与费用真不是一般的低，华盛顿号4年的换料周期差不多等于我们建造第一艘国产航母所花的时间了，28亿美元的费用也不算低了，也许够我们建造一艘常规动力航母。据美国海军估计，核航母的燃料补给、大修和现代化改装费用为常规动力航母的3倍左右。从经费角度说，全球不适合拥有核动力航母的国家高达96%以上。连英国也承受不起核动力航母的高昂费用，在本世纪制定女王级设计，也不得不选择常动力技术，不是没技术，而是压根不敢。

布什号

我们虽说已经成为世界第二大经济强国，可是与美国相比依然差距不小，军费上的差距更大，如此条件下，我们可不敢随便就动手建造核动力航母，我们不是为了发展核动力航母，而发展核动力航母，是否发展，以及何时建造，都必须要三思而行了！这不是什么保守，更不是落伍，而是一种正常的心态！