近日，有军事观察员分析称，中国第二艘国产航母采用电磁弹射已经几乎成为定局，争议许久的选择蒸汽还是电磁弹射器之争即将结束。

从公开资料来看，下一艘国产航母采用电磁弹射并非空穴来风。在今年的6月28日，有上海大学的网友在互联网媒体发布照片和消息称，海军工程大学马伟明院士在该校举办了一场讲座。马伟明院士透露，为了进行蒸汽弹射器和电磁弹射器的性能对比工作，中国军方高层拍板推迟了“3号舰”的开工，经过比对，电磁弹射在包括可靠性和成本在内的各项指标上均优于蒸汽弹射。该网友还引述马伟明院士的话称，虽然两种弹射方式的具体对比结果要在6月底出来，但对电磁弹射器获胜非常自信。

马伟明院士在上海大学举办讲座画面

相比较蒸汽弹射，电磁弹射具有弹射性能更好、弹射更为可控、可靠性更高、适装性更佳等优势。因此中国的航母发展之路上，采用电磁弹射器取代蒸汽弹射器是技术发展的必然趋势，而美国最新服役的“杰拉德·福特”号核动力航母已经首次在世界上采用了电磁弹射器。

电磁弹射器虽好，但这种装备在完全实用化的过程中，也存在着不少的技术难点，比如储能技术、直线电机技术、弹射控制技术等。储能技术的难点是需要找到能量密度很高的储能方式，否则储能装置本身体积重量超标就不能满足上舰使用的要求；弹射控制技术的难点在于对直线电机的实时反馈控制，以及对各种信息的组网、交互与处理。直线电机技术的难点是尽可能提高它的功率密度和能量效率，并且具备海洋环境适应能力。

7月28日，美国福特号航母完成首次舰载机电磁弹射起飞

此前，国防科技大学国家安全与军事战略研究中心军事专家王群教授曾指出，理论上讲，无论是常规动力还是核动力航母，都能够使用电磁弹射。因为，无论是电磁弹射还是蒸汽弹射，只要有足够的能量提供就可以正常运行。从目前马伟明教授的研究成果来看，中国目前已经有了成熟的储能技术和电力自动调节的能力。

此外，电磁弹射器与航母上其他电气设备的电磁兼容性也是一个需要严肃认真对待的问题。电磁弹射器在弹射过程中，发射器周围会产生强电磁场，这将会对发射平台、系统本身和待弹射舰载机上的电气设备造成干扰甚至破坏，如何在发射系统中进行电磁兼容性设计，保证系统的适配性是电磁弹射器必须要研究的问题。

蒸汽弹射改为采用电磁弹射后，航母甲板上再也不会出现恼人的蒸汽了

既然采用了电磁弹射器作为航母舰载机的起飞方案，说明中国方面已经对上述这些问题都有了解决的信心，否则对于航母这种大国重器，不可能贸然进行技术革新。

可以想见，在未来的中国航空母舰上安装电磁弹射器，可以保证其适应不同类型舰载机的起飞，大幅提高舰载机起飞效率，改善飞机受力情况，延长飞机寿命，从而大幅提高中国航母海空作战能力。（作者署名：迷彩派）