近日关于中国航母的话题又成为热点。除了在建的001A号航母的技术猜测之外，中国现役辽宁号航母训练舰的使用进展也备受关注。通过入役几年来的信息分析来看，辽宁舰的动力整备和训练都是高效正常的，媒体引用军方人士的话称，中国的航母舰载机飞行员正在像流水线一样培养。目前歼15舰载机机群正在扩充之中。

　　歼-15是中国参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3号机以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的重型双发舰载战斗机，该机由沈飞研制。歼-15在战斗机世代划分上属于国产三代半战斗机。在歼-11的基础上歼15舰载战斗机新增了鸭翼、配装2台大功率发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现了着舰要求的飞行特性。

最新曝光的112号歼15飞鲨舰载战斗机

　　不过有一个疑问困惑很多海军控网友，就是中国的歼15飞鲨航母舰载机的批量装备速度不快。从之前的551到558号8架验证机之后，至今只有101到112共计12架现役涂装的飞鲨舰载机露面。也就是说还没有达到辽宁舰的实际作战部署是的数量，更不用谈岸舰轮换的备份机队的组建。而且先期装备的8架验证机也很快面临使用极限的问题。

辽宁号航母

　　其实这种担忧在之前外媒的报道中就有过，国外观察家认为中国海军装备了辽宁舰但是会面临舰载机缺乏的问题。但中国航母舰载机在试航阶段就在进行一系列着陆和起飞训练，其强度和力度远远超出了外界的了解，中国采用了一条“一边训练一边试验一边改装”的并行化项目推进策略，所谓中国航母形成战斗力需要十年甚至更长的言论完全属于盲人摸象。

　　对于中国舰载机装备速度问题，军事专家在接受媒体采访时指出，仅就歼15飞鲨舰载战斗机而言，就有两种可能。一是中国海军可能还在发展更新的双座型歼15B，其追求目标是与美国海军现役F/A-18F双座战斗机的战力相当。

　　二是，鉴于中国首艘实战型自主航母001A号航母可能装备蒸汽弹射器，所以用于弹射起飞的歼15T(笔者暂命名，T是弹射的代表字母)将面临适应弹射起飞强度的结构性改进。

　　这样的话装备辽宁舰的现役歼15舰载机，将无法在未来服役的001A号航母上进行弹射起降。但是针对弹射起飞模式结构加强的歼15T战斗机，却可以同时适应滑跃起飞和弹射起飞两种模式的考验。因此军事专家倾向于，现有歼15单座型舰载机将以符合辽宁舰训练进度需要而有序扩充，在不影响舰载机飞行员和整备舰队战役战术训练的前提下，等待歼15B和歼15T的出炉。

飞行的歼15

　　军事专家还指出，目前世界最强大的舰载战斗机是美军为福特级航母量身打造的F35C舰载战斗机。中国海军不会无视这个技术发展趋势。

歼15与辽宁号甲板

　　而歼15舰载机的制造商沈飞也正在研发新型的四代隐身战斗机歼31，虽然歼31被公认为是专门的出口型号，但是据沈飞称，沈飞希望歼31有朝一日能成为中国的航母舰载机。而鉴于成飞和沈飞在海空军战斗机设计制造上的分工，歼31的确比歼20更有可能成为中国的下一代航母舰载机。

　　这样的话，新的问题又来了。那就是中国海军航母舰载机歼15刚刚服役几年，就面临更新换代的问题。虽然像阵风M和F18、苏33目前仍然是世界航母大国的主流舰载机，但是中国航母战略应该珍惜后发优势，以免浪费资金在面临淘汰的装备上。综上所述谈的几点问题可能是外界对歼15建造装备速度较慢疑问的最令军迷惊喜的解释。

　　辽宁舰歼15全部入役：歼20将加入航母编队

　　近日，在网上出现了中国10架量产型歼-15舰载战斗机已经入役的涂装照片（编号从100号到109一共10架歼15），显示歼15的机队数量至少已比这个数字更多。与此同时4架量产型的歼-15舰载机在辽宁舰飞行甲板停放的照片引起了媒体的广泛关注。中国海军的歼15舰载战斗机自去年投入量产以来开始使用“1XX”的序列号。而近期曝光的相关资料足以显示，截至2015年年初，首批十架量产型歼-15舰载机已全部入役。

　　辽宁舰刚刚入役的时候，外媒就妄称中国可能需要数年的时间才能实现舰载战斗机在航母上的起降，而短短两个月后歼-15就完成了在辽宁舰上的起降，这说明中国在舰载机相关技术上的发展是超出外界预期的。

　　这对于第一次生产舰载战斗机的中国来说，歼-15的迅速生产和服役表明中国已经完全掌握了重型战斗机尤其是重型舰载战斗机的制造技术，按照现在的情况来看，下一批次的歼-15生产和服役速度可能会进一步加快。

阅兵式上的歼15舰载机方队

　　但尽管如此， 航母及舰载机对于从来不曾拥有航母的中国海军而言仍然是一个巨大的挑战，未来除了舰载机的试飞训练及舰载飞行员的培养以外，航母及其编队的建制编成、作战 方式、训练方式、补给方式等这些都需要在实践中进行探索的训练反而更为重要。

歼15飞出辽宁号

　　而随着“辽宁”舰服役后大量的公开报道，特别是“航母style”的走红，歼-15舰载战斗机无疑是公众眼中歼-11家族里最著名的型号。歼-15融合了俄罗斯在苏-27基础上发展的苏-33舰载战斗机的原型机T-10K-3在结构和气动上的探索，以及在歼-11B上使用复合材料技术减重，并改装国产化航电设备和机载武器的经验。

　　作为中国海军航母工程中的重要一环，歼-15于2006年立项，2008年1月601所完成发图工作，沈阳飞机公司开始首架原型机试制；01架原型机2009年5月总装出厂，同年8月31日首飞，2010年5月 进行了首次岸上模拟滑跃起飞。历经6架试飞原型机3年的紧张测试，2012年11月25日，02架试飞原型机（552号）由后来的中国海军舰载机部队副部队长戴明盟海军上校（现已晋升海军大校）在辽宁舰上进行了首次拦阻着舰和滑跃起飞。

　　经过一年多的海上测试，歼-15于2013年下半年设计定型投入批量生产，目前已经装备部队十多架。其双座型歼-15S也于2011年下半年首飞，即将投入和航母的联合测试；该机除了可以用于帮助训练歼-15的飞行员之外，同样具备完整的作战能力。本次将有5架歼-15挂载霹雳-12和霹雳-8空空导弹通过 天安门广场上空，向全世界展示新生的中国海军舰载航空兵部队的实力。

　　歼-15除了可以挂载霹雳-8和霹雳-12等空空导弹执行舰队防空任务之外，也可挂载包括鹰击-83、鹰击-12等空舰导弹对海上目标发动远程打击。该机最大载弹量6.5吨，作战半径可达1300千米左右，由于拥有可收放的空中受油管，还可通过“伙伴加油”技术进一步提高航程，是一种综合作战能力达到了西 方第三代舰载机水平的重型舰载机。

空中飞行的歼15美图

　　歼15在中国海军舰队航空兵中，本身带有很强烈的过度性质，所以对其的改进基本还是基于原有平台，没有进行脱胎换骨的重新设计改造，这也是为了提高研制进度，同时更有效的利用苏联/俄罗斯海军航空兵的广泛试飞经验。

甲板上的歼15

　　作为中国的第一款舰载战斗机，能飞起来，能降下去，能迅速形成战斗力就是最大的胜利。但是通 过换装国内多年积累的先进航电和发动机，该机已经具备了与世界各国现役舰载战斗机对抗的能力。在第四代舰载战斗机还遥遥无期时，歼-15未来还有可能诞生多种改进型号以适应战场环境。

　　歼15战斗机只是中国舰载机发展的开端，主要任务是为中国在未来10年内建立一支随时可用的舰载机作战力量，同时培养出中国成熟的航母舰载机飞行员。随着歼20隐形战斗机的发展，未来比歼15更小、推力更充沛的歼20战斗机也将会加入到舰载机行列中来，以应对隐形战斗机时代的来临。