美国国务卿克里上周在吉隆坡举行的东盟外长会议上发表讲话时称，中国在人造岛屿上建设用于“军用目的”的设施正在引发紧张局势，有使其他声索国面临“军事冲突”的风险。

克里亦指责中国近几个月限制南海航行和飞越活动，并称美国不会接受限制航行和飞越自由以及其它合法利用该海域的做法。

中国周一回应了美国对中国限制南海航行和飞越活动的指责。

美国国务卿克里

中国外交部在声明中称，航行和飞越自由绝不等于外国军机、军舰可以违反国际法，从事危害他国主权和安全的行为。

南海诸岛地图

中国外交部称，南海是中方主要货运和能源通道，中方对南海航行自由有同样关切。

中国外交部在声明中称，中方已对外宣布于6月底完成了南沙群岛部分驻守岛礁陆域吹填工程，下一阶段将逐步建设主要用于公益目的的设施，包括综合性灯塔、海上应急救捞设施、气象观测站、海洋科研中心以及医疗和急救设施等。

美国网友评论：

——如果是重磅消息的话，一定会插播新闻的，但这应经是司空见惯了。

——菲律宾、越南、马来西亚和文莱应该也填海造岛，这样看中国会怎么样。

——我们喜欢战争！若有人想挑战美国的地位，等着受罪吧。

中国南海夜晚美丽的景色

——中国在南海建的岛屿如果用于军事，那对菲律宾和越南来说是很危险的。

——政府的外交政策导致美国影响力的下降，这是不争的事实。

政府的外交政策导致美国影响力的下降

——中国的行为给东南亚国家敲响了警钟。

——中国一直建，美国一直巡查也没有用，威胁还是照样越来越大。

美称中国在永暑礁筑南海沙长城 战时存致命弱点

外媒称，虽然中国不是第一个在南中国海修建飞机跑道的国家，它却是第一个利用填海造岛技术，将争议岛礁建成军事基地以扩展进攻性军事能力覆盖范围的国家 。

据美国《国家利益》双月刊网站8月5日报道，北京使费厄里·克洛斯礁(即中国永暑礁，下同)军事化的努力只是中国有争议的、在整个南中国海构筑“沙长城”--美军太平洋司令部司令哈里·哈里斯的用语--的庞大计划中很小的一部分。北京不仅是在进行传统意义上的土地开发：它是在南中国海建造人工岛。

中国在南海问题上不会做出任何妥协

报道称，想了解中国的行为有多么的不同--费厄里·克洛斯礁的跑道有多么非比寻常，或许按时间顺序对其他声索方的机场建设与现代化活动加以总结会带来帮助：

2003年，马来西亚完成了从1983年开始修建的燕子礁(即中国弹丸礁，下同)飞机跑道的工程，跑道长达1360米。该跑道从技术上讲可以支持小型民用和军用飞机的起降，但从功能上讲不过是游客进入燕子礁的通道。

中国南海永暑礁

2004年，越南开始重建斯普拉特利岛(即中国南威岛)上的一条简易飞机跑道。这条长600米的跑道能起降小型固定翼螺旋桨飞机。越南计划利用它使该岛成为旅游目的地，这也可被视为一种宣示主权的手段。

2014年，菲律宾宣布计划对建于上世纪70年代的铁峙岛(即中国中业岛--本网注)上的一条简易飞机跑道进行现代化改造。然而，由于担心可能违背《南海各方行为宣言》，马尼拉对此进行了重新考虑。因此这条长1300米的跑道依然处于“失修”状态。

2014年，中国在费厄里·克洛斯礁上开始了史无前例的建设工程。报道称，今年7月，有迹象表明，中国即将完成费厄里·克洛斯礁上3000米飞机跑道的现代化升级工程，该设施显然可承载中国几乎所有机型的起降。北京坚称岛礁建设主要是出于非军事目的，但它也承认，其目的也包括增强“更好地维护国家领土主权和海洋权益”的能力，并承认这些填海造岛活动将帮助“满足必要的军事防卫需求”。

中国南海造岛问题上不会做出任何妥协

报道称，虽然越南、马来西亚和菲律宾早在中国之前就开始在这一地区修建飞机跑道，中国大规模的岛礁与军事设施建设项目是去年开工的，而其他国家现在正在进行一些设施的维修保养或改进建设，但北京活动的规模之庞大超出了任何其他声索方的能力范围。

图为渚碧礁

报道称，北京在费厄里·克洛斯礁上的岛礁与机场建设显然不仅旨在加强主权声索，还旨在增加向南中国海投送力量的能力，北京以往受到远离中国大陆的距离与中国军队空中加油能力相对有限的制约。的确，该飞机跑道不仅可以用于疏散或应急着陆的目的，还能接纳多种军机，如各类情报、监控、侦察和作战飞机。虽然一旦发生地区危机或冲突，中国的新飞机跑道可能很容易受到攻击，特别是受到实力强大的对手的攻击 ，但它为中国提供了对付力量弱小的其他声索方的可怕手段。

美国满意中国停止南海建岛：称已成遏华重大胜利

根据俄罗斯卫星网8月7日报道，中国呼吁日本和菲律宾不要以自己的军事合作破坏南海的稳定。8月7日《中国日报》援引中华人民共和国国防部的消息进行了报道。

中国军方关注东京转交给马尼拉三架比奇TC-90飞机的计划，不排除装备对空监视雷达站以便在南海进行巡逻的可能性。

中国军方公开表示，希望日本和菲律宾之间的军事合作不会威胁中国在该地区的利益，这更像是一个警告。

分析员提请注意中国外长王毅在吉隆坡东盟地区论坛发表的声明：中国已经完成了在南海创建新岛礁的所有作业。部长建议所有感兴趣的人坐飞机去看一看。

中国在南海实际控制的岛礁

菲律宾外交部代表何塞·查尔斯说，中国确实已经结束了岛礁的建设，但这只是意味着中国转向在这些岛礁上创建基础设施。马尼拉需要辅助监控设备，以监控中国接下来要在这些岛礁上做什么。日本侦察机可能会有所帮助。

东京在这一地区进行着自己的游戏，俄罗斯科学院远东所专家瓦列里·基斯塔诺夫指出：“美国在南海地区十分活跃，是这里的主要煽动者。

中国在南海实际控制的岛礁

他们的方针，就如同他们所说的那样，要保证那里的航行和航空自由。他们还吸引和中国有领土纠纷的国家，比如日本，协同行动。日本有兴趣帮助美国，其利益出发点是分散中国人对东海的关注。

日本也应该为美国做出的一旦中国攻击钓鱼岛，美国就和日本一同作战的允诺给以回报”。

现在美国人希望日本利用日本新型的反潜机在中国南海巡逻。这种反潜机被认为是世界上最好的反潜机。

这是日本川崎重工刚刚创造出来的新型机。而且日本也不希望中国与东盟国家之间的领土争端停歇下来。日本向菲律宾、越南提供大型巡逻快艇进行装备，为其培训船员。这正是推动日本在南海积极行动的根源所在。

中国在南海实际控制的岛礁

分析员提请注意中国南海问题在吉隆坡论坛有些“降温”。甚至美国国务卿约翰·克里做出样子，对中国停建新岛的声明表示满意。

中国在南海实际控制的岛礁

看起来，他已经准备把这看作是战胜中国取得的一场小胜，而这正是通过美国努力才得以实现的。