建立上海自贸区的另一个目的出来了。货币和石油是当今世界的两大利器，世界货币可以自己开印钞机到全球谋利，现在有美元、有欧元，就连小日本都乐此不疲。

　　石油期货可以控制全球经济，全球权威的原油期货平台有两个，一个在美国，一个在英国，这都是一咬嘴角冒油的肥肉，为什么要交到别人的手里。别人能有，为什么我们不能有。

　　我们是世界大国，别人还要我们做负责任的大国，古人云：工欲利其事，必先利其器”，既然货币和石油是基础利器，我们当然要从最基本的做起，关死门不让我们进去，可以，我们另外搭台唱戏。反正我们是实物经济，还有强大生产能力。

图为在警航巡逻直升机上拍摄的上海自贸区洋山港集装箱码头。

图为在警航巡逻直升机上拍摄的上海自贸区洋山港集装箱码头。

　　虽然我们是初学起步，经验不足，可能要有很多沟沟坎坎，磕磕绊绊，但不要灰心，不要丧气，新中国建国64年，一路晃晃悠悠，摇摇摆摆，就是这样走过来的。

　　出兵朝鲜，多少人大惊失色，多少人寒冒心底，我们出兵了，硬是把美国人赶到三八线以南，打出了60年国家安全；改革开放，打开国门，多少人担心红旗变色，多少人被外国的繁华吓得连做梦都不可以，听听今天的世界舆论，谁要向谁看齐。加入世贸，多少人忧心忡忡，多少人大喊民族工业的危机，我们进去了，结果就这十来年，所有担心忧虑天翻地覆，落到了西方人的手里，就现在都还有中国的企业在国外攻城掠地。

　　就网上思想舆论来说，去年今日此网中，强势西风压东风，现在怎样，一个薛蛮子刑拘，不见大V再猖狂。

　　强调党的宗旨，高举“为人民服务"的大旗，开展群众教育活动，“惩前毖后，治病救人”，开好民主生活会，开展”批评和自我批评”，这那一条不是毛主席的治国方略，毛泽东的旗帜依然在我们手中高高飘扬。

　　想想新中国这60多年来，虽说肩膀走的摇摆，但脚步始终不乱。所以说多虑可以，深忧大可不必。

　　不吃梨子，永远都不知道梨子滋味。不真刀实枪的交手，永远都分不出胜负高低。我想这就是中国快速推出上海自贸区的真正含义吧。

　　中国上海自贸区一箭四雕：竟强力打击日本新加坡

　　上海自贸区地盘不大，不到29平方公里，仅相当于上海市面积的1/226，但是，却引起全球关注。自9月29日挂牌以来，已经有25家企业入驻，房价热涨30%。它为什么会这样热？

　　笔者认为，主要因为地盘不大事儿挺大，是习李组合(犀利组合)所做出的重大战略决策，放在中华民族伟大复兴的历史长河中去看，其意义决不亚于小平同志“在祖国的南海边画了一个圆”。

　　分析起来，有四大战略意义。

　　(一)打击东京和新加坡，把上海建成亚太经济中心和全球金融中心。

　　亚洲有三个地方可以成为国际金融中心，那就是中国香港、日本东京和新加坡。按说，中国有香港就足够了，为什么还要挺上海？

　　资料图：上海自由贸易试验区挂牌仪式

　　笔者认为，这是中国地缘政治战略的重要组成部分，目的绝不是要取代香港，而是要打压东京和新加坡。

　　新加坡弹丸之地，不顾中新友好合作，悍然加入美国的军事同盟，为美海军近岸战斗舰和航母提供军事基地，抗衡中国。

　　日本作为海盗文化盛行的岛国，贪婪且残忍，近来右翼化趋势明显。借垂死挣扎的美帝强化美日同盟的妖风，狂言打造抗华统一战线来围堵中国，且在涉我钓鱼岛问题上骄狂蛮横，一副“牛二”嘴脸。

　　面对这些国家的挑衅，中国除了加强军备、准备打仗外，进行有效的经济打击也是必须的。

　　在经济上摧毁敌人，是釜底抽薪之策。借中国第二、第一大经济体之东风，把上海打造为亚太经济中心、全球金融中心，即使不能完全摧毁东京和新加坡，也必然对其构成有力竞争，使其能力和活力受挫，直至臣服。

　　(二)平衡“美帝再平衡”。

　　上海自贸区还有一个重要任务，就是为打造中国东盟自贸区升级版探路;而中国东盟自贸区升级版以及后续的区域经济全面合作伙伴关系，是应对美帝排华性TPP和TIPP的有效方法。

　　资料图：上海自由贸易试验区挂牌仪式

　　然而，究竟中国能够承受一个什么样的自贸区，自由到什么程度、开放到什么程度，需要有实践探索。

　　上海自贸区融合了外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区四个海关特殊监管区域，成为一个综合的“境内关外”贸易区。

　　这样的试验是高标准的，也是大胆的，成功了，不仅可以在国内复制，也可以为中国东盟自贸区升级版提供实证性案例，携手东盟国家共创一个高标准的自由贸易区。

　　届时，所谓TPP，估计也只能踢美帝的屁屁了。

　　(三)推动政府职能改革。

　　十八大强调要推进政府机构改革和职能转变，建立人民满意的服务型政府。这是一个战略决策，核心是由建设型向公共服务型转变。在自贸区方案中，其所肩负的一个重要任务就是探索政府职能改革。

　　其中，我们可以看到一个新词汇：负面清单制度。这应当是政府管理制度的重大创新。因为，按照十八大要求，未来的中国政府应当做好三件事，即：创造良好发展环境、提供优质公共服务、扞卫社会公平正义。

　　资料图：上海自由贸易试验区挂牌仪式

　　负面清单的着眼点，无疑是扞卫社会公平正义，也就是把那些能够导致负面作用、对社会公平正义有害、对社会主义制度有害的东西拿出来，列出清单，依法加强监管;剩下的，非禁止即许可，放手发挥市场的基础调节作用。这对于完善社会主义市场经济体制无疑是十分重要的。

　　(四)推进人民币国际化。

　　中国目前是全球第二大经济体，在不远的将来必定成为第一大经济体(晚至2020年)，依附于第一大经济体的人民币，不能只是一国货币，而理所应当成为亚洲币、世界币。

　　现在，中国正通过货币互换、本币结算、向他国发行人民币国债等推进人民币国际化。问题是，各国储存的人民币多了怎么办？如何确保人民币持有国能够随时兑换其他币种，就需要实现人民币可自由兑换，并设立人民币清算中心。

　　为此，上海自贸区承担的使命就是，第一，试水资本项下的人民币自由兑换;第二，设立人民币离岸中心，构建人民币价格形成机制。把这两件事办妥当了，人民币国际化的程序就走完了，剩下的就看能不能实现美元、欧元和人民币三足鼎立了！

　　资料图：上海自由贸易试验区挂牌仪式

　　当时世界第一大港新加坡的年吞吐量超过一千万标准集装箱。新加坡之所以能够成为世界第一大港是因为中国大陆、日本、韩国、朝鲜、台湾、香港和澳门甚至俄罗斯的远东地区从非洲和欧洲来的货物都要经过马六甲海峡。由于一方面大船的运费大大低于小船的运费，另一方面大船因为太大，船上货物的目的地往往不单一，而且许多港口不能停靠大船(比如上海)。

　　因此货主往往选择在新加坡转船。就是先用大船将货运到新加坡，然后在新加坡转上小船再运到自己这里。这是因为新加坡距离中国大陆、日本、韩国、朝鲜、台湾、香港、澳门、俄罗斯的远东地区几乎是等距离。而且又是大船的必经之地，再加之新加坡又是自由贸易港。

　　所以，即使中国大陆的期货交易虽然在上海，但是货物的交割地点仍然在新加坡。几乎上海期交所挂牌的所有大宗货物的交货地都是新加坡。新加坡仅仅每年的期货交割的金额就超过2万亿美元。

　　众所周知，物流的中心一定是资金流的中心，资金流的中心一定是金融的中心;金融中心一定会派生出商业中心、生活中心、服务中心……。为了处理自己的货物，世界各国的银行都需要在新加坡设立分行。一个人口不足500万的国度，外资银行就有几千家，银行需要员工就是几十万，为金融服务的行业则需要更多的人。这就是新加坡发达的根本原因。

　　其实，现在中国大陆发达的城市几乎都是当年鸦片战争后被迫通商的口岸。上海解放前就是整个亚洲的金融中心和物流中心。后来船越造越大，上海的大陆架地形导致大船进不了港，再加之中国的计划经济导致上海失去了自由贸易港的身份，于是上海慢慢地失去了物流中心的地位，接着又失去了亚洲金融中心的地位。

　　但是上海的地缘优势是一直存在的：上海不仅距日本、韩国、朝鲜、台湾、俄罗斯远东和香港澳门地区是等距离，而且南距广东，北至天津、大连、青岛、烟台、营口也几乎是等距离。更重要地是有一条大河(长江)辐射到内地。上海也不会像新加坡那样几乎是纯粹的中转港，自身的建设也需要大量货物。

　　资料图：上海自由贸易试验区挂牌仪式

　　所以，如果把上海作为中转港口，优势要远远超过新加坡。这样，上海就会多出几千家外资银行，上百万工作机会，上海就会获得更大的发展空间。可是这一切都有着受到二个因素的限制：一是上海没有深水港，大船进不来;二是上海不是免税港，不是自由贸易区，国外的货物不能或者不便在上海中转。

　　上世纪末上海就开始筹划在大小洋山岛上建设深水港。上海洋山深水港的一期吞吐量就设计为2000万标准集装箱，是新加坡的二倍！加上上海当时的吞吐量已经接近1千万标准集装箱，因此这3千万标准集装箱的吞吐量一定有相当一部分是转运出港甚至转运出国的。

　　所以，如果没有免税政策或者没有自由贸易政策，洋山港的作用就无法发挥。这就是为什么上海特别需要的《自由贸易区》的根本原因。

　　在此之前，天津、深圳、广州也都在争取《自由贸易区》，但是最后花落上海是必然的。试着想想，如果上海没有这样的政策，天津、深圳、广州有了这样的政策又有何用？可能像上海这样带动全国的发展吗？

　　事实上，上海洋山深水港建成才几年，世界所有货运巨轮就都已经能靠上洋山港码头，吞吐量早已经取代新加坡成为世界第一大港。

　　虽然因为没有自由贸易区的政策和缺少内陆货区和配套设施，不能顺利转运国外货物，但是仅仅转运国内的货物就已经使吞吐量达到世界第一。

　　如果上海洋山深水港再拥有自贸区的政策，吞吐量还将成倍的增长。这对拉动整个中国的经济都会产生不可估量的影响。

　　如果吞吐量继续增长，开挖“克拉运河”就不得不提上日程。因为正是泰国狭长的克拉地区隔开了印度洋和太平洋，导致所有从西部(欧洲和非洲)来的船不得不绕道经马六甲抵达上海。

　　资料图：上海自由贸易试验区挂牌仪式

　　最重要地是，新加坡是美国在海外的最大军事基地，美国最先进的战机F35和最先进的战舰濒海战斗舰都部署在新加坡，主要就是为了对付中国大陆的。

　　一旦发生战事，美国就会封锁马六甲海峡，切断中国的石油供应。而中国的石油战略储备仅几星期而已。所以新加坡一直是中国与日本、台湾开战的绊脚石。

　　如果开挖通克拉运河，所有西边来的船就不必道马六甲，不仅航程可以缩短3天，大大降低运费，最重要地就是废了美国的新加坡军事基地。

　　《上海自贸区》将彻底砸了新加坡的饭碗。

　　新加坡先是千方百计地利用他们强大的公关力量对中国高层施加影响意图阻止上海洋山深水港的开发，在上海宣布将完全依靠自己的资金建设洋山深水港后，新加坡开始把重点转移到阻止上海获得自由贸易区。

　　因为他们认为没有自由贸易区的政策，上海洋山深水港尚不足以取代新加坡的世界第一大港地位。

　　可是令人意外的是，洋山深水港仅仅一期部分建成，吞吐量就迅速超过了新加坡成为世界第一大港。

　　资料图：上海自由贸易试验区挂牌仪式

　　本来，大小洋山岛的缺点是面积太小，远远小于新加坡港口。因此岛上几乎没有场地可供堆货。吞吐量应该不可能爆发式的增长。

　　可是上海人将此劣势转化为优势，全球最大的港口机械生产商“上海振华港机”为洋山深水港配建了转运专用码头的一切机械，就是一个码头能够同时停靠几艘大船，可以同时用一套机器装船卸船。

　　这样，大船转运小船就不需要先将货物卸在岸上再转到小船上而直接可以从大船转卸到小船上，根本不必落地，不仅大大节约了货主的时间更关键的是大大降低了仓储的成本。

　　另一方面，上海又建造了无数的万吨驳船，去内地的货可以直接卸在万吨驳船上通过长江去西部。

　　最重要地是，东海公路大桥的建成，连通了上海发达的高速公路网，使得货物可以迅速进入上海和周边地区。

　　根据规划，上海洋山深水港还将配套建设铁路专用桥(东海二桥)，在奉贤的平安镇建设世界最大的火车集装箱编组站。

　　这样，发往内地的集装箱也就不必堆放在洋山港，直接卸在火车车皮上再用火车头拉到平安编组后即可发往全国各地。

　　相信，随着上海自贸区的获批，东海二桥和平安火车编组站的项目将迅速启动，洋山深水港的吞吐量最终很可能会迅速达到3千万标准集装箱！

　　现在上海自贸区的政策已经允许其它国家在上海进行货物交割，这就是说，新加坡的上海期货交割很快就会回到上海，仅此一项新加坡就将少收入几千亿！

　　资料图：上海自由贸易试验区挂牌仪式

　　上海还将参与泰国克拉运河的开挖。本来无论怎样，即使不在新加坡转运，中国大陆、日本、韩国、朝鲜、台湾、香港和澳门甚至俄罗斯的远东地区从欧洲、非洲来往的货物还是得经过新加坡。

　　因此新加坡对美国控制这些国家的航道还是有关键的意义。可是如果克拉运河一旦通航，因为航程差不多缩短3天，所有的船都不再会绕道马六甲海峡和新加坡。

　　美国在新加坡的军事基地就将彻底失去了作用。这可是美国投入了上万亿的最大海外军事基地啊！

　　新加坡每年因此得到的好处至少十几亿。而且今天新加坡能够如此强硬地对话马来西亚、印度尼西亚，都仰仗的是老美的这个军事基地。