一段疑似中印双方士兵这场对峙的现场视频曝光，视频中，双方先是推搡，随后印军先投掷石块，双方身体冲突升级。其中可以看到疑似解放军士兵使出一招飞踹，将印度士兵直接踹倒。（视频和文字来源于环球时报）

原标题：中国开通连接尼泊尔边境高速公路，印专家竟称“威慑”了印度

中国西藏一条高速公路的建成通车引发印度方面的关注。

据《西藏日报》16日报道，国道318线日喀则机场至日喀则市公路于15日正式通车。报道称，这条路应该说是西藏境内第一条真正意义上的高速公路，它的通车将为西藏面向南亚陆路通道建设发挥积极作用。

此前，《西藏日报》6月30日报道称，该高速公路建成后，两地间的车程将从一小时减少到30分钟。设计公路等级为一级公路双向四车道，设计时速为每小时100公里。

但这一中国国内的消息却引发了印度的担忧。据俄罗斯卫星通讯社9月19日报道，这条高速公路的建设引发了印度的不满，认为这将对印度的国家安全构成威胁。

《环球时报》英文版18日报道称，该条高速公路与日喀则-拉萨铁路相平行，并连接起了拉萨与樟木，后者是位于中国和尼泊尔边境的中国小镇。该报道援引中国专家的话表示，该条高速公路将在经济上和安全上有助于中国和南亚地区的联系。

上海国际问题研究院南亚研究中心主任赵干城表示，尽管中尼两国希望通过基础设施联通来达到促进地区发展而不是用于军事用途，但是此次公路的连接或将惹怒印度，因为当邻国越来越接近中国时，印度总是对此表现出厌恶的态度。

“如果中国通过铁路或者公路与尼泊尔进一步接近，中国与印度之间的距离也就只有一臂之距了。”印度尼赫鲁大学东亚-中国研究所的教授Srikanth Kondapalli对俄罗斯卫星通讯社如此表示，他还将中方此举无端地解读为对印度的“威慑”。

他还指出，尼泊尔对于中国“一带一路”倡议的支持证明了印度政府战略上的失败，因为这说明印度政府并不能说服尼泊尔去远离中国的该倡议。

印度新德里电视台（NDTV）网站18日报道称，自从尼泊尔前总理奥利（KP Sharma Oli）去年与北京签署了一项“过境贸易条约”后，中国一直在努力改善西藏与尼泊尔之间的道路交通状况，同时加快建设连接中国与尼泊尔边界的铁路线的计划。

今年9月初，尼泊尔副总理克里希纳·巴哈杜尔·马哈拉曾对中国进行了为期6天的访问，中尼铁路即是在访问中国期间与中国政府达成协议的一部分。该条铁路包括两条路线：一条是连接尼泊尔最重要的三座城市，另一条是穿过中国与尼泊尔之间的边界。

据新华社此前报道，马哈拉访问期间表示，尼泊尔已经与中国签署了加入“一带一路”倡议的备忘录。中尼双方外长一致认为，“一带一路”倡议是中尼加强互利合作的重大机遇，双方应在“一带一路”框架下不断深化各领域合作。