在2005年，美国空军正式从洛马公司接收第一架F-22A隐形战斗机，成为全球第一个装备隐形战机的国家。而当F-22A隐形战机生产了189架之后，美国时任防长以“没有对手”为由直接关闭了F-22A战机的生产线，转而去支持F-35系列战机的生产。

所以放眼全球，美国空军也成为了全球唯一一个能够同时装备两款不同类型隐形战机的空中作战力量，而这个唯一一个可能很快就要失效了，因为我国正在开始对美军隐形战机的追赶。中航工业在此前的一份报告中指出，2021年将会有一款新一代战斗机进行首飞，而以目前国内战机发展的情况来看，这款新一代战机极有可能就是正在研发阶段的FC-31技术验证机。

美国空军的强大毋庸置疑，与美国海军独孤求败一样，即使将全球所有国家的空军集合在一起也不见得会是美军的对手。毕竟现阶段的美国空军已经装备了数百架各类型隐形战斗机，且拥有了近15年的使用经验和战术体系，我国虽然在三年前也装备了歼-20隐形战机，但是美国空军面前，中国空军依然还是一个才学会跑步的小少年。当然了，美国空军的强大显然是有其特点，而这些特点就是我们所需要借鉴和学习的地方，那么中国也需要像美国一样尝试装备两款五代隐形战机，需求尝试去装备FC-31技术验证机么？

以美国空军的历史来看，之所以会去大批量采购F-35A隐形战机，更多的原因还是F-22A隐形战机的数量不够用，只有100多架，完全没有达到当初预计生产700多架的规模。按照美国空军的设想，F-22A隐形战机承担争夺制空权、击落敌方预警机和穿透防御系统攻击重要目标的任务，所以它的隐形性能是全向隐形，机720度全方位隐形和低可探测。但是在盖茨关闭F-22A隐形战机生产线之后，重启生产线就成为了一个非常尴尬的情况。如果数量不够，重启代价太高。如果数量足够重启，这也会影响第六代隐形战机的研发计划。所以美国空军只能狠下心去同美国海军和海军陆战队一起去支持F-35系列战机的生产和研发计划。

虽然F-35A隐形战机拥有不少F-22A隐形战机没有的新型技术，但是在美国空军看来唯一的制空型战斗机依然是F-22A，而F-35A战机则是作为战场的网络数据传输中心、负责“补枪”和对陆攻击。而在目前的情况来看，我国歼-20隐形战机就承担类似F-22A战机的战术任务，即与敌方隐形战机争夺制空权，也可以理解为刺透敌方的防御体系，撕开一个口子让载弹量更大的歼-16战机进行覆盖式攻击。

当然，歼-20和歼-16混合搭配使用的方式也仅仅适用于在敌方并没有大量五代隐形战斗机的情况下，如果敌方装备了五代隐形战斗机，显然是需要一款真正的隐形战斗机来协同歼-20隐形战机作战，即使歼16战机使用了隐形涂层，但是其依然无法真正参与到五代机的战斗中，因为能够对抗五代机的只有五代战机。

在不少人看来，如果FC-31技术验证机服役就可以真正被称为歼-31战机，能够搭载各类型导弹配合歼-20隐形战机执行争夺制空权的任务，效果完全是1+1>3。但是目前全球还没有任何一个国家同时装备两款制空型战斗机的先例，毕竟这样会造成性能的浪费。不过将FC-31技术验证机看作是一款专门负责对陆攻击的隐形战斗机同样也不合适的，因为FC-31本质上属于一款中型制空隐形战斗机，其采用两台中推涡扇发动机就可以肯定其并不想成为歼-20战机的补充，而是作为其竞争对手。而且进行对陆攻击的话，以FC-31技术验证机的尺寸来看的话，显然是无法装载大量的对陆攻击弹药，所以即使强行改装也没办法达到预期的效果。

其实最适合歼-20隐形战机的并不是有人隐形战斗机，而是无人攻击机。首先，我国军费不比美国，他们可以大规模的采购和研发新型战斗机，但是我们却做不到，因为没有那个经济条件。其次，歼-20隐形战斗机属于重型制空隐形战斗机，类似于F-15和苏-27这类型单座双发重型战斗机，拥有较远的航程和较大的载弹量，一次满载起飞也可以出色的完成各类型防空作战任务。最后就是无人机的初夏，从现阶段的情况来看，攻击型无人机配合战斗机作战已经成为了全球空军的一个发展趋势。无论是现阶段的E/A-18G遥控无人驾驶战机协同作战，到未来日本F-3隐形战机越级发射无人机导弹等都说明了无人机才是未来空战的新核心之一。

除了在空战中配合五代隐形战斗机进行制空作战以外，还可以充当诱饵、为有人战机挡枪和成为战场中继器，进行数据传输和情报共享。最关键的是无人攻击机的价格显然要比有人战机便宜不少，并且能够有效减少飞行员的伤亡。在2019年的阅兵式上出现了多款隐形无人机，疑似专门为歼-20隐形战机准备的。而且据国内媒体透露，目前正在研发的新型WS-13E小涵道比中推涡扇发动机除了装备JF-13战机以外，还将会成为新一代攻击无人机的主要动力。所以有了新型攻击无人机的配合之后，歼-20在没有任何搭档战机的情况下，依然可以支撑起整个防空体系。