干净利索干掉“对手”，新手驾歼20对抗空战，17：0完胜，这在三代机之间是不可想象的，但是这是歼20取得的战绩。

解放军报这篇报道明说是王海大队一名新飞行员在对抗中取得骄人战绩，喜悦之情力透纸背，高兴坏了。

王海大队，通过62001到62009的机号确定王海大队去年年底已经全部换装歼20，这还是近期的新闻。虽然解放军报的报道出于大家都懂得的原因没有直说是歼20，但是但凡有点军事知识的人都明白，能取得这样巨大优势结果的战斗机，只能是歼20。

多年金头盔和金鹰杯的战绩证明，三代机之间不可能有这样的战绩，何况文中所说的飞行员陈鑫浩还是个年轻的新手。所以，就连记者也表示非常神奇，表示很惊讶，这在报道的字里行间都能感觉出来。

通过深入分析，可以解读为数架歼20在对抗演习中面对几十架三代机在空情畅通情况下（也就是说在体系下）的拦截，零损伤取得0：17击落的好成绩，这要不是歼20是不可能的。

重点是零损伤取得17击落的好成绩，这对我空军指战员了解三代机和四代机之间的代差是极为重要的。

两年前有专家就在微博透露，内部对抗，四代机对三代机是砍瓜切菜一般利索，J20对三代机基本就是降维打击。

《解放军报》再次报道了我军首个换装歼-20的部队“王海大队”。文章提到，“王海大队”年轻飞行员陈鑫浩，驾驶新改装的“新型战机”，以“零损伤”的代价一举“击落敌机”17架。这就是 ： 降维打击啊！

你很难想到，这名新飞行员驾驭这款新型改装战机（歼20）飞行时间刚过100小时。

王海大队是空军航空兵作战部队第一家改装歼20的，现在二大队都改装完了。很多人光顾着高兴没仔细看，年轻飞行员陈鑫浩是“与战友灵活协同、勇敢出击”，不是单机出击的。

为什么一定是歼20呢？因为有公开报道。

去年王海老首长寄语王海大队新飞行员的时候专门说“飞歼20了，要好好飞”，7月24日，我军隶属于作战旅的歼-20首次得到曝光，该机隶属于我东部战区空军航空兵某旅，是我军第一个整建制换装四代机的单位，前身是抗美援朝战场上英雄的王海大队。

这篇报道还引起一部分不明就里的读者误读，有人认为文中提到的“改装”是某型战机升级改造了，其实不是这个意思。

改装战机"不是指战机是改装的，而是飞行员由主飞一个机型转为飞另一个机型时的过渡适应期的飞行，被称为"改装飞行"，这时飞的新机型对飞行员来说就是"改装战机"，文中也说了才飞了100小时不到，应该还在改装期。

战斗技艺高度的自信和对飞机先进性能高度的信赖

通过解放军报的这篇报道，我们再次领略了歼20超凡的优异性能，记得2015年朱日和大阅兵后采访当时驾驶歼20参阅的部队长飞行员张昊时，张昊就相当精彩的介绍了歼20完美的性能。

记者采访中张昊有这样一段话：

作为这款第四代超音速隐身战斗机的首支接装部队，张昊与战友们对歼—20的飞行品质赞不绝口，特别强调了歼20的与众不同。

张昊对采访的记者说歼20的“飞行品质都可以说做到了完美”

“加减速性能优越，中性速度稳定，正向速度稳定。无论是超音速还是亚音速，歼—20的飞行品质都可以说做到了完美，张昊说：“一进入了超音速那就是它的天下了！机动能力特别强，”

在技术研究会上，他总会提醒新来的飞行员们：起飞不用压杆，靠“意念”就可以了。

“新手如果按过去的习惯压杆，极其敏感灵活的战机会以难以置信的角度猛升上扬。”张昊说。

这段采访，可以这样说歼20飞行员的无畏和勇敢借助的是一种双重的勇气”，就是对自己战斗技艺高度的自信和对飞机先进性能高度的信赖，这就是双重勇气的来源。

不过，笔者仍然感觉，歼20之所以能如此大比分战胜同样也很优秀的我军三代战机和老练的飞行员，报道没有说到的恐怕是歼20最突出的性能，仍然是四代机的隐身性能。

隐身机对非隐身机实际上就是我们通常所说的“降维打击”，这才是歼20之所以面对三代机无往而不胜的根本原因。我军现役的三代机和三代半战机如歼10、歼11B、歼16机动性和敏捷性都是出类拔萃的，单凭机动性歼20恐怕很难达到如此悬殊的大比分获胜。

战争中，无形的杀手是最可怕的，你看不见它，它却可以看见你，这就是隐身战机的绝对优势。报道中突出了此战是一名年轻飞行员取得的战绩，突出了刚刚改装100小时就能取得这样的佳绩，应该是歼20出色的隐身性能起到了关键作用。

一般情况下，一个年轻飞行员想在演练中17：0的战胜老飞行员，在规律上就是不可能的。

有关歼20的隐身，还有很多传说。据说，上面有命令，不是真的开战，不允许摘掉龙伯透镜。否则军法从事！

对于真正的敌人，可见真的摘掉了龙伯透镜的歼20又该有多恐怖！