最近中国航天首次打出海上第一发，一枚长征十一号海上发射运载火箭在黄海成功发射。细心人会发现，箭体上印有：中国豪华SUV WEY。

很显然这是广告，WEY代表冠名商长城汽车旗下豪华SUV品牌。

官宣也很透亮，一再宣称：这是一次纯商业发射。

既然属于商业发射，包括箭身、通稿……深度植入广告，无可厚非。

有人问了：为啥航天发射很少看见广告植入？

这的确是个好问题。简单来说，通常这些航天发射都属于国家航天任务，体现国家航天科技实力和形象，所有发射费用都计入国家预算，当然不需要引入额外商业广告。

拿中国航天发射为例，无论是一款神箭（长征二号F），还是6款金牌火箭，箭身只会印有：国旗、中国航天、型号缩写等。

每次发射我们都看不到一丁点商业广告的影子。

为什么这次海上发射长征十一号却植入广告？

因为这次属于纯商业发射，商业部署一箭七星。事实上，中国航天科技集团旗下的长征十一号，正是为小型商业卫星市场应时打造的。

低价、高效、灵活、可靠等特点，正成为中国新兴民营火箭商们的最大竞争对手。包括植入商业广告，也是毫不手软，该拿就拿，该得就得。

同样是民营火箭商，为啥SpaceX、火箭实验室却没有植入广告？

应该说这两家不是没植入广告，更确切来说是没植入其他家商业广告。

事实上，每次发射时，火箭身上最大最显眼的有两个LOGO：火箭商自己、客户大名或者任务名称。

▲这是SpaceX即将为加拿大航天局发射三颗天价卫星RADARSAT任务。

▲这是Rocket Lab火箭实验室为美国国防部高级研究项目局DARPA发射R3D2任务。

应该说，这是火箭商对自己最重要客户（卫星拥有者）的一种尊重和回馈。而不是玩帽子戏法，搞层层嵌套，在卫星客户之外，植入所谓的冠名商。

SpaceX、火箭实验室未来也会‘变节’？

我不敢为他们打保票，但有一点可以肯定，植入所谓的商业广告，得不偿失。尤其对太空快递一哥SpaceX、超低价太空快递小哥Rocket Lab，更是如此。

那种商业广告收入，相对于发射收入来说，只能算是小钱。为了一笔小钱，硬邦邦塞进一个冠名商，只会得罪现有卫星客户，以及更多潜在客户群。

何况火箭商粉丝军团会怎么看？很可能让子弹飞一会儿……

难道航天史上就没有敢为人先勇者上的先例？

当然有，百事可乐、必胜客、高尔夫品牌商都曾当过太空广告勇者。（作者署名：三体引力波）