近日，委内瑞拉国民警卫队再度接收一批中国重庆嘉凌集团生产的CS/VP4型山猫8x8轻型全地形车。（图片来源鸣谢：河婆大脚ason007、Weaponmagazine-肖宁）

全地形车是指理论上可以在任何地形上行驶的车辆。由于全地形车能轻松穿越沼泽、雪地、山林、池塘、溪流等恶劣地形，其军用潜力已经被越来越多国家的军方所认可，并广泛用于特种部队突击作战和执行边防巡逻任务。

面对新的作战任务要求，中国军工部门发展出绰号“山猫”轻型全地形车，外形尺寸与微型轿车(如奇瑞QQ等车型)相似。

值得一提的是，“山猫”能依靠8个轮胎进行转向，差级变速的独特设计十分巧妙，--------------------即使任意4个轮胎同时损坏，车辆行驶依然不会受太大影响。

委内瑞拉此前已经接收到一批中国北方工业CS/VP4型山猫8x8轻型全地形车，装备委内瑞拉陆军和海军。

小、奇、简，初识“山猫”，眼前一亮，车如其名，酷似装甲车辆，也似变形金刚，更似印象中的经典“甲壳虫”，透着一股霸气。

或许是顾及通过狭长地带缘故，又或者兼顾直升机装载考虑，“山猫”固执得把体积压缩到底，个头比大街上的奇瑞QQ还略小。

紧凑的设计看起来十分结实。但“麻雀虽小，五脏俱全”，比起伞兵突击车来，什么都不缺。

车厢细节上相当成熟，合理利用了每一点空间，6个乘员、高射机枪、迫击炮、携行弹药等配备一个班的战斗携行物资居然可以轻松搞定，而不显拥挤。

因为每种型号的武器都有自己存放的特殊位置，比如，弹药可置于后车厢底板下的储备仓里。内饰方面，最抢眼的莫过于它中置的电子仪表盘和方向盘左侧的两排开拔按键，功能齐全。

而且，右侧的12V、24V电源接口还可以给电台、北斗或车载外挂件提供电源，保障了运动通信功能。

车体前后都分别加装了货架栏用来装载随车作战物资和补给，加上紧凑的尺寸可装进大多数中型直升机空运执行空降蛙跳战术，比如中国大量装备米-8、米171，真不愧是士兵手里的一辆万能神器。

整个外形像是一个压缩版的92式轮战车，得益于合理的设计，该车的空间利用率很高但是又不会显得拥挤。

车重1.7吨，可装载重量为1.1吨，最大车速每小时60公里以上，能够轻松翻越1.2米的壕沟和70度的陡坡。

最牛的是它使用的是8x8全轮驱动，就是说在战场上即使损坏了一两个轮子依旧可以照常行驶。