这些年，随着国产航母的交付，中国海军正式踏入了双航母时代。像我们这么大的国家肯定不会止步于此，因此更新型的电磁弹射航母也在加紧施工当中，未来国产航母家族将会变得越来越庞大，对于舰载教练机的需求也变得越来越迫切。

　　作为一款航母用的舰载教练机，我们不仅需要它能适应像"辽宁舰"、"山东舰"那样的滑越式甲板起降，而且还要能满足未来弹射型航母的起降条件，一机多能，这就给设计和选型带来更大的挑战。

　　最近听说国产舰载教练机的竞争结果已经出来了，中标的是贵航的JL-9H"海山鹰"。这个情况一出还是让有些军友感觉到不可思议，不过说实话，其实看似不可思议，也在情理之中，"海山鹰"的中标是必然的。

　　之所以这么说倒不是说它的性能有多出色，其实抛开其他现实的问题不去考虑的话，相信谁都会选择JL-10H"海猎鹰"。为什么呢？就因为该机的整体设计比"海山鹰"要先进，而且有代差的优势。

　　其实那些航电设备什么的倒不是问题，在满足上舰需求的改造设计当中都可以改进添加，但有些机体设计上的问题就改不了了。两型高教机比起来，"猎鹰"的优势还是非常明显的，其中最大的优势还在于其高达10000小时以上的机体寿命，皮实耐用是一款教练机最基本的要求，这一点对于脱胎于前苏联米格-21前线歼击机的"山鹰"来说，差距是非常大的。