谁谁家某工业公司生产的155毫米口径的SH-15车载榴弹炮,自用型号就是181型155毫米车载加榴炮。去年开始被友好国家一次性订购了236门之多。总价为5.12亿美元,每一门大炮单价为220万美元。多达236门的SH-15车载155毫米榴弹大炮,发射底排弹的最大射程可以超过50公里。而该友好国家和主要对手的陆地边境线的总长度一共也不超过2300公里。未来在两国的边境线上,如果每隔10公里放上一门,火力互相交叉都够了。如此巨大的数量,可以让友好国家的炮兵部队首次实现全境无缝覆盖!实际上SH-15车载榴弹炮,在被正式出口前,已经在用户境内进行了为其1整年的严格测试。其夏季沙漠地带的最高气温高达55摄氏度,地面温度接近70度,而且还经常有沙尘。但是SH-15车载榴弹炮经受了所有严酷条件下的全面测试。
从最大距离射击,到直瞄打坦克,再到发射激光制导炮弹,全部精确命中了目标。让用户的陆军非常的满意。这种卡车大炮和标准的自行大炮相比,只是外在防护性稍弱,但是和其巨大射程对比,这都不是问题。有多达40到60发强力炮弹在卡车的底盘上携带,这个数量比大多数履带式自行大炮内部携带的弹药还多。因此在未来的火力战中有先发制人的优势。正因为181型车载炮的性能非常优异,因此不但对外大量出口。就是本国也开始大批量的装备。前2个月刚刚报道东部某重点炮兵部队换装了36门181型大口径车载炮。而刚刚出来的画面,是某炮兵单位在内陆环境中采取急停平射该型大炮,说明这至少是第二个大批换装181型卡车大炮的单位。从图中可见,大批的181型卡车炮在平坦的戈壁滩上高速突进。
整个过程不见任何超过半米高的植被,这种地形地貌根据瀚海狼山(匈奴狼山)个人经验的研判。只有在200毫米降水线以下的内陆才有。但是从这些卡车炮的涂装来分析,仍然是深绿色。有两项可能,第一就是刚刚出场的新炮,还没有涂装和地形地貌和气候环境相互适应的干旱地带的迷彩。第二则是沿海的炮兵部队到内陆的宽阔靶场进行实弹演习。实弹射击的是单车单炮,明显是急停快速低角度连续平射。这种射击的特点,就是从行军状态在几分钟内快速的转变为平射状态,炮管和车体的夹角角度不大,炮口几乎就在跑车的侧车窗傍边。如此强大的炮口冲击波对只有两三米外的驾驶室车窗毫无影响,只能说这玻璃质量真过硬!而如果是大范围、远射程的齐射,一般要让炮管抬高,和车体形成较大的角度。现在的这种低平射击姿态,在于模拟突然遭遇对方的坦克装甲突击部队,或者地面的大型隐蔽火力点。因此射击的实战考核意义很强。
从现场看,跑车展开的速度极快,支撑整个大炮的支架体系在连续射击时近乎纹丝不动。仅仅这一点,就比大多数重型自行大炮采用助锄之后的射击姿态还要稳定。而发射平台的超级稳定是增强直射精确度的首要因素。从打击效果看,直接命中了远处高地上的模拟目标。155毫米的炮弹可以摧毁对面的钢筋水泥永备工事,对软目标的杀伤半径可以高达50米以上。如果对方是坦克和装甲车辆,直接命中会把对方当即炸成零件。可见181型车载炮是一种极其受欢迎的新式杀手锏。
谁谁家某工业公司生产的155毫米口径的SH-15车载榴弹炮,自用型号就是181型155毫米车载加榴炮。去年开始被友好国家一次性订购了236门之多。总价为5.12亿美元,每一门大炮单价为220万美元。多达236门的SH-15车载155毫米榴弹大炮,发射底排弹的最大射程可以超过50公里。而该友好国家和主要对手的陆地边境线的总长度一共也不超过2300公里。未来在两国的边境线上,如果每隔10公里放上一门,火力互相交叉都够了。如此巨大的数量,可以让友好国家的炮兵部队首次实现全境无缝覆盖!实际上SH-15车载榴弹炮,在被正式出口前,已经在用户境内进行了为其1整年的严格测试。其夏季沙漠地带的最高气温高达55摄氏度,地面温度接近70度,而且还经常有沙尘。但是SH-15车载榴弹炮经受了所有严酷条件下的全面测试。
从最大距离射击,到直瞄打坦克,再到发射激光制导炮弹,全部精确命中了目标。让用户的陆军非常的满意。这种卡车大炮和标准的自行大炮相比,只是外在防护性稍弱,但是和其巨大射程对比,这都不是问题。有多达40到60发强力炮弹在卡车的底盘上携带,这个数量比大多数履带式自行大炮内部携带的弹药还多。因此在未来的火力战中有先发制人的优势。正因为181型车载炮的性能非常优异,因此不但对外大量出口。就是本国也开始大批量的装备。前2个月刚刚报道东部某重点炮兵部队换装了36门181型大口径车载炮。而刚刚出来的画面,是某炮兵单位在内陆环境中采取急停平射该型大炮,说明这至少是第二个大批换装181型卡车大炮的单位。从图中可见,大批的181型卡车炮在平坦的戈壁滩上高速突进。
整个过程不见任何超过半米高的植被,这种地形地貌根据瀚海狼山(匈奴狼山)个人经验的研判。只有在200毫米降水线以下的内陆才有。但是从这些卡车炮的涂装来分析,仍然是深绿色。有两项可能,第一就是刚刚出场的新炮,还没有涂装和地形地貌和气候环境相互适应的干旱地带的迷彩。第二则是沿海的炮兵部队到内陆的宽阔靶场进行实弹演习。实弹射击的是单车单炮,明显是急停快速低角度连续平射。这种射击的特点,就是从行军状态在几分钟内快速的转变为平射状态,炮管和车体的夹角角度不大,炮口几乎就在跑车的侧车窗傍边。如此强大的炮口冲击波对只有两三米外的驾驶室车窗毫无影响,只能说这玻璃质量真过硬!而如果是大范围、远射程的齐射,一般要让炮管抬高,和车体形成较大的角度。现在的这种低平射击姿态,在于模拟突然遭遇对方的坦克装甲突击部队,或者地面的大型隐蔽火力点。因此射击的实战考核意义很强。
从现场看,跑车展开的速度极快,支撑整个大炮的支架体系在连续射击时近乎纹丝不动。仅仅这一点,就比大多数重型自行大炮采用助锄之后的射击姿态还要稳定。而发射平台的超级稳定是增强直射精确度的首要因素。从打击效果看,直接命中了远处高地上的模拟目标。155毫米的炮弹可以摧毁对面的钢筋水泥永备工事,对软目标的杀伤半径可以高达50米以上。如果对方是坦克和装甲车辆,直接命中会把对方当即炸成零件。可见181型车载炮是一种极其受欢迎的新式杀手锏。
谁谁家某工业公司生产的155毫米口径的SH-15车载榴弹炮,自用型号就是181型155毫米车载加榴炮。去年开始被友好国家一次性订购了236门之多。总价为5.12亿美元,每一门大炮单价为220万美元。多达236门的SH-15车载155毫米榴弹大炮,发射底排弹的最大射程可以超过50公里。而该友好国家和主要对手的陆地边境线的总长度一共也不超过2300公里。未来在两国的边境线上,如果每隔10公里放上一门,火力互相交叉都够了。如此巨大的数量,可以让友好国家的炮兵部队首次实现全境无缝覆盖!实际上SH-15车载榴弹炮,在被正式出口前,已经在用户境内进行了为其1整年的严格测试。其夏季沙漠地带的最高气温高达55摄氏度,地面温度接近70度,而且还经常有沙尘。但是SH-15车载榴弹炮经受了所有严酷条件下的全面测试。
从最大距离射击,到直瞄打坦克,再到发射激光制导炮弹,全部精确命中了目标。让用户的陆军非常的满意。这种卡车大炮和标准的自行大炮相比,只是外在防护性稍弱,但是和其巨大射程对比,这都不是问题。有多达40到60发强力炮弹在卡车的底盘上携带,这个数量比大多数履带式自行大炮内部携带的弹药还多。因此在未来的火力战中有先发制人的优势。正因为181型车载炮的性能非常优异,因此不但对外大量出口。就是本国也开始大批量的装备。前2个月刚刚报道东部某重点炮兵部队换装了36门181型大口径车载炮。而刚刚出来的画面,是某炮兵单位在内陆环境中采取急停平射该型大炮,说明这至少是第二个大批换装181型卡车大炮的单位。从图中可见,大批的181型卡车炮在平坦的戈壁滩上高速突进。
整个过程不见任何超过半米高的植被,这种地形地貌根据瀚海狼山(匈奴狼山)个人经验的研判。只有在200毫米降水线以下的内陆才有。但是从这些卡车炮的涂装来分析,仍然是深绿色。有两项可能,第一就是刚刚出场的新炮,还没有涂装和地形地貌和气候环境相互适应的干旱地带的迷彩。第二则是沿海的炮兵部队到内陆的宽阔靶场进行实弹演习。实弹射击的是单车单炮,明显是急停快速低角度连续平射。这种射击的特点,就是从行军状态在几分钟内快速的转变为平射状态,炮管和车体的夹角角度不大,炮口几乎就在跑车的侧车窗傍边。如此强大的炮口冲击波对只有两三米外的驾驶室车窗毫无影响,只能说这玻璃质量真过硬!而如果是大范围、远射程的齐射,一般要让炮管抬高,和车体形成较大的角度。现在的这种低平射击姿态,在于模拟突然遭遇对方的坦克装甲突击部队,或者地面的大型隐蔽火力点。因此射击的实战考核意义很强。
从现场看,跑车展开的速度极快,支撑整个大炮的支架体系在连续射击时近乎纹丝不动。仅仅这一点,就比大多数重型自行大炮采用助锄之后的射击姿态还要稳定。而发射平台的超级稳定是增强直射精确度的首要因素。从打击效果看,直接命中了远处高地上的模拟目标。155毫米的炮弹可以摧毁对面的钢筋水泥永备工事,对软目标的杀伤半径可以高达50米以上。如果对方是坦克和装甲车辆,直接命中会把对方当即炸成零件。可见181型车载炮是一种极其受欢迎的新式杀手锏。
谁谁家某工业公司生产的155毫米口径的SH-15车载榴弹炮,自用型号就是181型155毫米车载加榴炮。去年开始被友好国家一次性订购了236门之多。总价为5.12亿美元,每一门大炮单价为220万美元。多达236门的SH-15车载155毫米榴弹大炮,发射底排弹的最大射程可以超过50公里。而该友好国家和主要对手的陆地边境线的总长度一共也不超过2300公里。未来在两国的边境线上,如果每隔10公里放上一门,火力互相交叉都够了。如此巨大的数量,可以让友好国家的炮兵部队首次实现全境无缝覆盖!实际上SH-15车载榴弹炮,在被正式出口前,已经在用户境内进行了为其1整年的严格测试。其夏季沙漠地带的最高气温高达55摄氏度,地面温度接近70度,而且还经常有沙尘。但是SH-15车载榴弹炮经受了所有严酷条件下的全面测试。
从最大距离射击,到直瞄打坦克,再到发射激光制导炮弹,全部精确命中了目标。让用户的陆军非常的满意。这种卡车大炮和标准的自行大炮相比,只是外在防护性稍弱,但是和其巨大射程对比,这都不是问题。有多达40到60发强力炮弹在卡车的底盘上携带,这个数量比大多数履带式自行大炮内部携带的弹药还多。因此在未来的火力战中有先发制人的优势。正因为181型车载炮的性能非常优异,因此不但对外大量出口。就是本国也开始大批量的装备。前2个月刚刚报道东部某重点炮兵部队换装了36门181型大口径车载炮。而刚刚出来的画面,是某炮兵单位在内陆环境中采取急停平射该型大炮,说明这至少是第二个大批换装181型卡车大炮的单位。从图中可见,大批的181型卡车炮在平坦的戈壁滩上高速突进。
整个过程不见任何超过半米高的植被,这种地形地貌根据瀚海狼山(匈奴狼山)个人经验的研判。只有在200毫米降水线以下的内陆才有。但是从这些卡车炮的涂装来分析,仍然是深绿色。有两项可能,第一就是刚刚出场的新炮,还没有涂装和地形地貌和气候环境相互适应的干旱地带的迷彩。第二则是沿海的炮兵部队到内陆的宽阔靶场进行实弹演习。实弹射击的是单车单炮,明显是急停快速低角度连续平射。这种射击的特点,就是从行军状态在几分钟内快速的转变为平射状态,炮管和车体的夹角角度不大,炮口几乎就在跑车的侧车窗傍边。如此强大的炮口冲击波对只有两三米外的驾驶室车窗毫无影响,只能说这玻璃质量真过硬!而如果是大范围、远射程的齐射,一般要让炮管抬高,和车体形成较大的角度。现在的这种低平射击姿态,在于模拟突然遭遇对方的坦克装甲突击部队,或者地面的大型隐蔽火力点。因此射击的实战考核意义很强。
从现场看,跑车展开的速度极快,支撑整个大炮的支架体系在连续射击时近乎纹丝不动。仅仅这一点,就比大多数重型自行大炮采用助锄之后的射击姿态还要稳定。而发射平台的超级稳定是增强直射精确度的首要因素。从打击效果看,直接命中了远处高地上的模拟目标。155毫米的炮弹可以摧毁对面的钢筋水泥永备工事,对软目标的杀伤半径可以高达50米以上。如果对方是坦克和装甲车辆,直接命中会把对方当即炸成零件。可见181型车载炮是一种极其受欢迎的新式杀手锏。
谁谁家某工业公司生产的155毫米口径的SH-15车载榴弹炮,自用型号就是181型155毫米车载加榴炮。去年开始被友好国家一次性订购了236门之多。总价为5.12亿美元,每一门大炮单价为220万美元。多达236门的SH-15车载155毫米榴弹大炮,发射底排弹的最大射程可以超过50公里。而该友好国家和主要对手的陆地边境线的总长度一共也不超过2300公里。未来在两国的边境线上,如果每隔10公里放上一门,火力互相交叉都够了。如此巨大的数量,可以让友好国家的炮兵部队首次实现全境无缝覆盖!实际上SH-15车载榴弹炮,在被正式出口前,已经在用户境内进行了为其1整年的严格测试。其夏季沙漠地带的最高气温高达55摄氏度,地面温度接近70度,而且还经常有沙尘。但是SH-15车载榴弹炮经受了所有严酷条件下的全面测试。
从最大距离射击,到直瞄打坦克,再到发射激光制导炮弹,全部精确命中了目标。让用户的陆军非常的满意。这种卡车大炮和标准的自行大炮相比,只是外在防护性稍弱,但是和其巨大射程对比,这都不是问题。有多达40到60发强力炮弹在卡车的底盘上携带,这个数量比大多数履带式自行大炮内部携带的弹药还多。因此在未来的火力战中有先发制人的优势。正因为181型车载炮的性能非常优异,因此不但对外大量出口。就是本国也开始大批量的装备。前2个月刚刚报道东部某重点炮兵部队换装了36门181型大口径车载炮。而刚刚出来的画面,是某炮兵单位在内陆环境中采取急停平射该型大炮,说明这至少是第二个大批换装181型卡车大炮的单位。从图中可见,大批的181型卡车炮在平坦的戈壁滩上高速突进。
整个过程不见任何超过半米高的植被,这种地形地貌根据瀚海狼山(匈奴狼山)个人经验的研判。只有在200毫米降水线以下的内陆才有。但是从这些卡车炮的涂装来分析,仍然是深绿色。有两项可能,第一就是刚刚出场的新炮,还没有涂装和地形地貌和气候环境相互适应的干旱地带的迷彩。第二则是沿海的炮兵部队到内陆的宽阔靶场进行实弹演习。实弹射击的是单车单炮,明显是急停快速低角度连续平射。这种射击的特点,就是从行军状态在几分钟内快速的转变为平射状态,炮管和车体的夹角角度不大,炮口几乎就在跑车的侧车窗傍边。如此强大的炮口冲击波对只有两三米外的驾驶室车窗毫无影响,只能说这玻璃质量真过硬!而如果是大范围、远射程的齐射,一般要让炮管抬高,和车体形成较大的角度。现在的这种低平射击姿态,在于模拟突然遭遇对方的坦克装甲突击部队,或者地面的大型隐蔽火力点。因此射击的实战考核意义很强。
从现场看,跑车展开的速度极快,支撑整个大炮的支架体系在连续射击时近乎纹丝不动。仅仅这一点,就比大多数重型自行大炮采用助锄之后的射击姿态还要稳定。而发射平台的超级稳定是增强直射精确度的首要因素。从打击效果看,直接命中了远处高地上的模拟目标。155毫米的炮弹可以摧毁对面的钢筋水泥永备工事,对软目标的杀伤半径可以高达50米以上。如果对方是坦克和装甲车辆,直接命中会把对方当即炸成零件。可见181型车载炮是一种极其受欢迎的新式杀手锏。
谁谁家某工业公司生产的155毫米口径的SH-15车载榴弹炮,自用型号就是181型155毫米车载加榴炮。去年开始被友好国家一次性订购了236门之多。总价为5.12亿美元,每一门大炮单价为220万美元。多达236门的SH-15车载155毫米榴弹大炮,发射底排弹的最大射程可以超过50公里。而该友好国家和主要对手的陆地边境线的总长度一共也不超过2300公里。未来在两国的边境线上,如果每隔10公里放上一门,火力互相交叉都够了。如此巨大的数量,可以让友好国家的炮兵部队首次实现全境无缝覆盖!实际上SH-15车载榴弹炮,在被正式出口前,已经在用户境内进行了为其1整年的严格测试。其夏季沙漠地带的最高气温高达55摄氏度,地面温度接近70度,而且还经常有沙尘。但是SH-15车载榴弹炮经受了所有严酷条件下的全面测试。
从最大距离射击,到直瞄打坦克,再到发射激光制导炮弹,全部精确命中了目标。让用户的陆军非常的满意。这种卡车大炮和标准的自行大炮相比,只是外在防护性稍弱,但是和其巨大射程对比,这都不是问题。有多达40到60发强力炮弹在卡车的底盘上携带,这个数量比大多数履带式自行大炮内部携带的弹药还多。因此在未来的火力战中有先发制人的优势。正因为181型车载炮的性能非常优异,因此不但对外大量出口。就是本国也开始大批量的装备。前2个月刚刚报道东部某重点炮兵部队换装了36门181型大口径车载炮。而刚刚出来的画面,是某炮兵单位在内陆环境中采取急停平射该型大炮,说明这至少是第二个大批换装181型卡车大炮的单位。从图中可见,大批的181型卡车炮在平坦的戈壁滩上高速突进。
整个过程不见任何超过半米高的植被,这种地形地貌根据瀚海狼山(匈奴狼山)个人经验的研判。只有在200毫米降水线以下的内陆才有。但是从这些卡车炮的涂装来分析,仍然是深绿色。有两项可能,第一就是刚刚出场的新炮,还没有涂装和地形地貌和气候环境相互适应的干旱地带的迷彩。第二则是沿海的炮兵部队到内陆的宽阔靶场进行实弹演习。实弹射击的是单车单炮,明显是急停快速低角度连续平射。这种射击的特点,就是从行军状态在几分钟内快速的转变为平射状态,炮管和车体的夹角角度不大,炮口几乎就在跑车的侧车窗傍边。如此强大的炮口冲击波对只有两三米外的驾驶室车窗毫无影响,只能说这玻璃质量真过硬!而如果是大范围、远射程的齐射,一般要让炮管抬高,和车体形成较大的角度。现在的这种低平射击姿态,在于模拟突然遭遇对方的坦克装甲突击部队,或者地面的大型隐蔽火力点。因此射击的实战考核意义很强。
从现场看,跑车展开的速度极快,支撑整个大炮的支架体系在连续射击时近乎纹丝不动。仅仅这一点,就比大多数重型自行大炮采用助锄之后的射击姿态还要稳定。而发射平台的超级稳定是增强直射精确度的首要因素。从打击效果看,直接命中了远处高地上的模拟目标。155毫米的炮弹可以摧毁对面的钢筋水泥永备工事,对软目标的杀伤半径可以高达50米以上。如果对方是坦克和装甲车辆,直接命中会把对方当即炸成零件。可见181型车载炮是一种极其受欢迎的新式杀手锏。
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整个过程不见任何超过半米高的植被,这种地形地貌根据瀚海狼山(匈奴狼山)个人经验的研判。只有在200毫米降水线以下的内陆才有。但是从这些卡车炮的涂装来分析,仍然是深绿色。有两项可能,第一就是刚刚出场的新炮,还没有涂装和地形地貌和气候环境相互适应的干旱地带的迷彩。第二则是沿海的炮兵部队到内陆的宽阔靶场进行实弹演习。实弹射击的是单车单炮,明显是急停快速低角度连续平射。这种射击的特点,就是从行军状态在几分钟内快速的转变为平射状态,炮管和车体的夹角角度不大,炮口几乎就在跑车的侧车窗傍边。如此强大的炮口冲击波对只有两三米外的驾驶室车窗毫无影响,只能说这玻璃质量真过硬!而如果是大范围、远射程的齐射,一般要让炮管抬高,和车体形成较大的角度。现在的这种低平射击姿态,在于模拟突然遭遇对方的坦克装甲突击部队,或者地面的大型隐蔽火力点。因此射击的实战考核意义很强。
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谁谁家某工业公司生产的155毫米口径的SH-15车载榴弹炮,自用型号就是181型155毫米车载加榴炮。去年开始被友好国家一次性订购了236门之多。总价为5.12亿美元,每一门大炮单价为220万美元。多达236门的SH-15车载155毫米榴弹大炮,发射底排弹的最大射程可以超过50公里。而该友好国家和主要对手的陆地边境线的总长度一共也不超过2300公里。未来在两国的边境线上,如果每隔10公里放上一门,火力互相交叉都够了。如此巨大的数量,可以让友好国家的炮兵部队首次实现全境无缝覆盖!实际上SH-15车载榴弹炮,在被正式出口前,已经在用户境内进行了为其1整年的严格测试。其夏季沙漠地带的最高气温高达55摄氏度,地面温度接近70度,而且还经常有沙尘。但是SH-15车载榴弹炮经受了所有严酷条件下的全面测试。
从最大距离射击,到直瞄打坦克,再到发射激光制导炮弹,全部精确命中了目标。让用户的陆军非常的满意。这种卡车大炮和标准的自行大炮相比,只是外在防护性稍弱,但是和其巨大射程对比,这都不是问题。有多达40到60发强力炮弹在卡车的底盘上携带,这个数量比大多数履带式自行大炮内部携带的弹药还多。因此在未来的火力战中有先发制人的优势。正因为181型车载炮的性能非常优异,因此不但对外大量出口。就是本国也开始大批量的装备。前2个月刚刚报道东部某重点炮兵部队换装了36门181型大口径车载炮。而刚刚出来的画面,是某炮兵单位在内陆环境中采取急停平射该型大炮,说明这至少是第二个大批换装181型卡车大炮的单位。从图中可见,大批的181型卡车炮在平坦的戈壁滩上高速突进。
整个过程不见任何超过半米高的植被,这种地形地貌根据瀚海狼山(匈奴狼山)个人经验的研判。只有在200毫米降水线以下的内陆才有。但是从这些卡车炮的涂装来分析,仍然是深绿色。有两项可能,第一就是刚刚出场的新炮,还没有涂装和地形地貌和气候环境相互适应的干旱地带的迷彩。第二则是沿海的炮兵部队到内陆的宽阔靶场进行实弹演习。实弹射击的是单车单炮,明显是急停快速低角度连续平射。这种射击的特点,就是从行军状态在几分钟内快速的转变为平射状态,炮管和车体的夹角角度不大,炮口几乎就在跑车的侧车窗傍边。如此强大的炮口冲击波对只有两三米外的驾驶室车窗毫无影响,只能说这玻璃质量真过硬!而如果是大范围、远射程的齐射,一般要让炮管抬高,和车体形成较大的角度。现在的这种低平射击姿态,在于模拟突然遭遇对方的坦克装甲突击部队,或者地面的大型隐蔽火力点。因此射击的实战考核意义很强。
从现场看,跑车展开的速度极快,支撑整个大炮的支架体系在连续射击时近乎纹丝不动。仅仅这一点,就比大多数重型自行大炮采用助锄之后的射击姿态还要稳定。而发射平台的超级稳定是增强直射精确度的首要因素。从打击效果看,直接命中了远处高地上的模拟目标。155毫米的炮弹可以摧毁对面的钢筋水泥永备工事,对软目标的杀伤半径可以高达50米以上。如果对方是坦克和装甲车辆,直接命中会把对方当即炸成零件。可见181型车载炮是一种极其受欢迎的新式杀手锏。
谁谁家某工业公司生产的155毫米口径的SH-15车载榴弹炮,自用型号就是181型155毫米车载加榴炮。去年开始被友好国家一次性订购了236门之多。总价为5.12亿美元,每一门大炮单价为220万美元。多达236门的SH-15车载155毫米榴弹大炮,发射底排弹的最大射程可以超过50公里。而该友好国家和主要对手的陆地边境线的总长度一共也不超过2300公里。未来在两国的边境线上,如果每隔10公里放上一门,火力互相交叉都够了。如此巨大的数量,可以让友好国家的炮兵部队首次实现全境无缝覆盖!实际上SH-15车载榴弹炮,在被正式出口前,已经在用户境内进行了为其1整年的严格测试。其夏季沙漠地带的最高气温高达55摄氏度,地面温度接近70度,而且还经常有沙尘。但是SH-15车载榴弹炮经受了所有严酷条件下的全面测试。
从最大距离射击,到直瞄打坦克,再到发射激光制导炮弹,全部精确命中了目标。让用户的陆军非常的满意。这种卡车大炮和标准的自行大炮相比,只是外在防护性稍弱,但是和其巨大射程对比,这都不是问题。有多达40到60发强力炮弹在卡车的底盘上携带,这个数量比大多数履带式自行大炮内部携带的弹药还多。因此在未来的火力战中有先发制人的优势。正因为181型车载炮的性能非常优异,因此不但对外大量出口。就是本国也开始大批量的装备。前2个月刚刚报道东部某重点炮兵部队换装了36门181型大口径车载炮。而刚刚出来的画面,是某炮兵单位在内陆环境中采取急停平射该型大炮,说明这至少是第二个大批换装181型卡车大炮的单位。从图中可见,大批的181型卡车炮在平坦的戈壁滩上高速突进。
整个过程不见任何超过半米高的植被,这种地形地貌根据瀚海狼山(匈奴狼山)个人经验的研判。只有在200毫米降水线以下的内陆才有。但是从这些卡车炮的涂装来分析,仍然是深绿色。有两项可能,第一就是刚刚出场的新炮,还没有涂装和地形地貌和气候环境相互适应的干旱地带的迷彩。第二则是沿海的炮兵部队到内陆的宽阔靶场进行实弹演习。实弹射击的是单车单炮,明显是急停快速低角度连续平射。这种射击的特点,就是从行军状态在几分钟内快速的转变为平射状态,炮管和车体的夹角角度不大,炮口几乎就在跑车的侧车窗傍边。如此强大的炮口冲击波对只有两三米外的驾驶室车窗毫无影响,只能说这玻璃质量真过硬!而如果是大范围、远射程的齐射,一般要让炮管抬高,和车体形成较大的角度。现在的这种低平射击姿态,在于模拟突然遭遇对方的坦克装甲突击部队,或者地面的大型隐蔽火力点。因此射击的实战考核意义很强。
从现场看,跑车展开的速度极快,支撑整个大炮的支架体系在连续射击时近乎纹丝不动。仅仅这一点,就比大多数重型自行大炮采用助锄之后的射击姿态还要稳定。而发射平台的超级稳定是增强直射精确度的首要因素。从打击效果看,直接命中了远处高地上的模拟目标。155毫米的炮弹可以摧毁对面的钢筋水泥永备工事,对软目标的杀伤半径可以高达50米以上。如果对方是坦克和装甲车辆,直接命中会把对方当即炸成零件。可见181型车载炮是一种极其受欢迎的新式杀手锏。
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