最近，几张日喀则机场的卫星照片引起不少关注，照片上显示在日喀则机场停机坪的一侧并排停放着三架外形奇特的无人机，这就是EA-03无人机，目前已投入量产，是我国现役最先进的战略战术无人侦察机，而这次出现在日喀则机场很可能就是首次实战部署。

EA-03是中航成都所和贵飞公司基于翔龙无人机而研发出来的，空重0.75吨，航程7000公里，巡航速度750公里/小时。最大巡航高度18000米，最独特之处在于EA-03采用了钻石翼设计，这样的设计有三个对无人机很重要的优点：重量轻、升力大、阻力小，还有一定的隐身功能，这也是国产无人机第一次采用这样的布局。

翔龙的模型是在2006年的珠海航展上首次亮相，那次面世称得上“惊艳”，随后翔龙就从人们的视野中消失了，直到2011年在成都温江机场拍到翔龙的样机，才证明这款外形具有奇异美感的无人机并未下马，而是在低调地进行各项试验，这次时隔6年出现在西藏日喀则机场，而且是成批量地出现，可能表明已经交付。

有消息声称，这次出现的新翔龙改动幅度不小，除了气动布局做出大调整，更有可能换装了新的动力——WS-17发动机，这种在无人机上使用涡扇发动机的情况还是很少见的。同时在机首上方加装了卫星通信天线，下方则安装了综合光电塔，机腹整流罩内还有电子情报天线。这些先进侦察和监控设备的大量应用意味着我国在大型无人侦察机领域很可能取得了突破性进展，至少在机载设备方面应该不逊于美国的“全球鹰”无人侦察机。

这几年来我国在无人机领域的进展几乎可以算震惊世界，西方国家很难想象中国在遭到技术封锁的情况下，还能在这样的高新领域取得如此耀眼的成就。进入21世纪的十几年来，世界上发生的一系列战事也明确无误地表明无人作战装置的应用前景，尤其是无人机这一使用方式灵活的装备，未来必定会发挥更重要的作用。

有意思的是，这次EA-03无人机不是在别的地方亮相，却偏偏出现在日喀则机场，这实在没法不让人联想到前段时间我国与印度之间的边界对峙。中印边界一直是个不小的问题，此前我们一直希望用和平的手段加以解决，但这次事件之后，解放军开始做一些准备，包括EA-03在内的一批杀手锏武器被部署到前线，形成局部优势。

不过印度当然也没闲着。今年8月，印度向美国以1亿美元1架的价格买了20架MQ-9B“死神”无人机，至于目的，那就是地球人都知道了。不过先不说是不是物有所值，10月1日一架美军的MQ-9“死神”无人机在也门被地空导弹击落，而这半年来已经有3架“死神”折戟沙场，还不是人为失误坠毁，而且精明的美国人只为MQ-9B升级了对海监视和反潜雷达，机动性差、巡航高度低的缺点毫无改观，也就是说，印度重金购得的无人机，也许并没有多强悍的性能，靠花钱买来的国防，终究不靠谱。​