5月12日，美国一架P-8“海神”反潜巡逻机摸到黑海上空不知道悄悄做了什么，俄罗斯起飞了一架苏-27，硬是把美国佬赶了出去，而在三天前，即5月9日，也是一架“海神”，也是在黑海，被俄罗斯的一架苏-30撵了出去。

俄罗斯近年来可真是不顺，因为乌克兰差点和全世界闹翻；因为叙利亚和美国明里暗里都较劲，北约东扩把东欧的小兄弟们几乎都圈了进去，尤其是波罗的海三国的“叛变”，已经让美国人把军队开进了俄罗斯的家门口，连昔日的“内湖”——黑海，也开始有飘扬着星条旗的军舰在游弋。

这一切让俄罗斯人恼怒又无奈，一般大国都很难与周边的国家搞好关系，尤其是俄罗斯这样有“光辉历史”者，如今式微，有人倒打一耙也实属正常，但战斗民族毫无疑问是不会轻易咽下这口恶气的。

好在俄罗斯是苏联的法定继承者，手里有的是虽然衰败却也足以让世界颤抖的庞大武库，其中更不乏顶尖装备，例如现在与西方空军斗智斗勇的主力——苏-30。

1982年的贝卡谷地空战充分暴露了苏制战斗机的软肋，传统的米格战机已经不再是欧美新型战机的对手，尽管此时苏-27已经服役，但苏联空军对苏霍伊设计局提出了更高的要求。1986年苏-30立项，1989年的最后一天，苏-30首飞。

可以说，苏霍伊的设计师们始终憋着一股与欧美同行一较高低的劲，所以苏-30即使在四代机满天飞的现在，也不见得会吃多大亏，再者若是与假想敌F-15E碰上，骄横惯了的美国飞行员也得小心翼翼。

苏-30双座、双发、多用途，具有超低空持续飞行能力、良好的机动性和一定的隐身性能，在缺乏地面指挥系统信息时仍可独立完成歼击与攻击任务，既能挂上空空导弹当空优战机，又能挂上激光制导炸弹支援陆军，还能挂上空舰导弹给敌方海军一点颜色看看。不少国家都开启“买买买”模式，指望买一架飞机就能干三四架飞机的活，其中重要客户就是中国和印度。

中国的空中力量在对地支援方面一直是软肋，之前只能靠强5强击机挂上航空炸弹撑腰，航空反舰也只能派轰-6挂上反舰导弹。1996年中国启动彻底改善对地对海攻击能力的计划，鉴于已经买过苏-27SK，这个计划的核心就是购买苏-30。

中国空军装备约70架苏-30MKK，海军航空兵装备24架苏-30MK2，基本采用俄制原装航电设备，还配套引进R-77空空导弹，Kh-29电视制导导弹等俄制精确制导弹药，具备相当强悍的战斗力。近年来，随着与日本的海上边界问题不断发酵，今后中国的苏-30战机也必定与日本航空自卫队的F-15J有更多的斗智斗勇。

另一位大户，也就是印度，至今大约有超过200架苏-30MKI在服役，装备数量比俄罗斯空军都多，不过有相当一部分是后来由斯坦航空公司制造，很可能在退役前就会摔光。