据俄罗斯《军工信使》周报15日报道，文章分析了中国海军的具体组成力量，对各种舰艇的战斗力进行了探讨。

　　在中国新型水面舰艇方面，首先应当提到的就是航母“辽宁舰”。它的列装标志着中国航母力量开始建立。“辽宁舰”是全球最廉价的航母，其前身是用2000万美元从乌克兰购买的“瓦良格”号航母。在改建过程中，主要技术设备由中国自行研制。“辽宁舰”理论上可搭载约60架飞机，包括40架歼-15战斗机和约20架在俄制卡-28直升机的基础上研制的各型直升机。

　　资料图：辽宁舰

　　资料图：辽宁舰

　　包括美国专家在内的外国分析家认为，“辽宁舰”的意义并不大。首先，歼-15在电子系统和武器装备等主要性能上明显逊色于美国的F/A-18E/F。其次，“辽宁舰”目前还没配备装有雷达导航系统以及各类战斗和侦察武器的战机和直升机，导致其战斗力被极大削弱。最后，“辽宁舰”几乎没有自保能力，只能攻击低空飞行的空中目标中国可能在一二十年后才会建造一艘货真价实的航母。

　　文章称，中国海军约有25万人，拥有一艘中型航母“辽宁舰”、三艘配备弹道导弹的核潜艇、五艘攻击型核潜艇、约60艘柴电潜艇、约60艘驱逐舰和护卫舰、160多艘扫雷舰和登陆舰、约300艘各类快艇。

　　中国在前苏联11435型“瓦良格”号航母基础上改装而成的首艘航母“辽宁舰”不久前正式服役，中国媒体随即自豪地宣称本国已经进入航母时代，但是从各方面情况来看，这艘航母可能永远不会成为作战舰只。

　　俄媒称，去年8月10日中国改装航母首次驶出造船厂进行海试，当时还没有“16”这个编号和“辽宁舰”这个正式名称。首次海试持续了3天，从那时起航母共完成10次海试，总计持续103天，其中几次海试时间短暂得出人意料，显然是出现了某些问题。

　　俄媒称，“瓦良格”号航母的建设在苏联解体后乌克兰尼古拉耶夫造船厂冻结，当时航母系统的完备率已经达到了78%。在1998年前一直封存在造船厂码头。美国人似乎立即明白了中国的真实意图，因此施加压力，逼迫乌克兰在出售航母前拆卸几乎能够拆卸的一切。

中国航母

　　歼-15舰载战斗机

　　俄罗斯也要求乌方拆除部分设备，以及所有机密部件。之后中国几乎用了将近两年时间才把航母成功拖到大连，大部分时间都被土耳其阻拦在博斯普鲁斯和达达尼尔海峡之外，无法通行。土耳其的借口是中方拖运庞大的失控的航母船体在海上航行可能会构成安全威胁，直到中方积极攻关之后才最终放行。美国显然是这一切的幕后主使。

　　中国随即对“瓦良格”号航母进行了长时间的认真细致的研究，然后从2004年开始在大连造船厂对其进行维修和改装。另外还加装了航空燃油油罐车，扩大了机库。新安装的武器装备基本上全是国产产品，包括30毫米高炮和近防导弹系统。尽管中国航母防空系统的性能达不到俄海军现役航母“库兹涅佐夫”号正在使用的，以及“瓦良格”航母曾经装备过的类似系统的水平，无法形成最为密集的近防火力网，但是这些并不重要，因为“辽宁舰”极有可能永远不会成为作战航母。

　　现在这艘航母在正式交付海军之后，中国媒体开始不厌其烦地集中报道，全身白色涂装更是非常显眼，中国海军正是用白色表示与俄罗斯通用的灰蓝色涂装的区别。虽然白色更华丽更壮观，但在大海的蓝色背景下则完全暴露了自己。

　　中国电视媒体还详细报道了“辽宁舰”几乎全部由军官组成的乘员情况，这说明中国非常珍惜这艘昂贵的航母，精心挑选了最优秀的乘员。而且还报道了辽宁舰上的女性乘员，展示内部装饰，甚至是餐厅。

　　俄媒称，“瓦良格”号航母的建设在苏联解体后乌克兰尼古拉耶夫造船厂冻结，当时航母系统的完备率已经达到了78%。在1998年前一直封存在造船厂码头。

　　最后被中国澳门公司以2000万美元的价格买走，最初似乎计划改建为海上游乐设施。这并不是中国第一次购买外国退役航母，此前中国已经购买了两艘前苏联退役航母，以及澳大利亚老旧航母“墨尔本”号，在认真研究了这些航母的结构之后，中方将其改造成博物馆或娱乐设施。

　　但是“瓦良格”号的命运有所区别，它与中国此前采购的其他老旧航母不同，不再被改成娱乐设施。美国人似乎立即明白了中国的真实意图，因此施加压力，逼迫乌克兰在出售航母前拆卸几乎能够拆卸的一切。

携带500千克炸弹和空空导弹起飞的歼15战机

携带反舰导弹和空空导弹起飞的歼15战机

　　俄罗斯也要求乌方拆除部分设备，以及所有机密部件。之后中国几乎用了将近两年时间才把航母成功拖到大连，大部分时间都被土耳其阻拦在博斯普鲁斯和达达尼尔海峡之外，无法通行。土耳其的借口是中方拖运庞大的失控的航母船体在海上航行可能会构成安全威胁，直到中方积极攻关之后才最终放行。美国显然是这一切的幕后主使。

　　中国随即对“瓦良格”号航母进行了长时间的认真细致的研究，然后从2004年开始在大连造船厂对其进行维修和改装。当时航母的状况极其糟糕，大部分设备都需要重新安装，据称甚至包括主动力装置中最为重要的部件。

　　航母上的部分电缆电线也被拆卸，剩余设备则被抹去了标识。所有电子和无线电设备，以及所有武器装备，全被拆除。实际上，“瓦良格”号当时只剩下一个空壳，以及一些不知道是否有用的破旧设备。中国工程师改装了航母动力装置，安装了酷似俄制产品的国产电子设备，以及反舰导弹发射井。

　　近日发布了更多辽宁号航母海试的照片。从中可以发现歼15舰载战斗机至少已在辽宁舰上实现触舰复飞。图为歼15在辽宁舰上触舰复飞另外还加装了航空燃油油罐车，扩大了机库。新安装的武器装备基本上全是国产产品，包括30毫米高炮和近防导弹系统。尽管中国航母防空系统的性能达不到俄海军现役航母“库兹涅佐夫”号正在使用的，以及“瓦良格”航母曾经装备过的类似系统的水平，无法形成最为密集的近防火力网，但是这些并不重要，因为“辽宁舰”极有可能永远不会成为作战航母。

　　俄媒称，当年乌克兰曾首先向俄罗斯推销未曾完工的“瓦良格”号航母，当时只要2-2。5亿美元。但是当时俄罗斯不仅根本无力新购航母，而且连保住现有舰队都很困难，俄军舰队受到严重破坏，许多不算老旧的舰艇都以废旧金属价格变卖。

　　瓦良格之父看中国辽宁舰：中国航母已远胜俄罗斯

　　（编者按）中国首艘航母“辽宁”号入列一年来，外界就该舰的作战效能猜测频频。由于中国军方在信息披露方面较为低调，一些外媒重返“辽宁”号的诞生地——乌克兰尼古拉耶夫市黑海造船厂，从相关知情者处“曲线”了解有关情况。俄罗斯《军工综合体》记者尼古拉·诺维齐科夫采访到了“辽宁”号前身——原苏联“瓦良格”号航母总设计师瓦列里·巴比奇，以问答形式，请这位极富经验的工程师解析“辽宁”舰在中国的整修和服役情况。

　　“瓦良格”号（左）与“库兹涅佐夫”号在乌克兰黑海造船厂的合影照片，如今二者已经天各一方。

　　现将杂志原文重点内容编译如下，仅供读者参考。

　　较美国航母经济 受重视度超苏联

　　记者：关于“辽宁”号的服役，您有何看法？

　　巴比奇：中国对航母的感情要比苏联乃至俄罗斯深得多。看看中国航母交接入列仪式上，大批党政军领导人的身影，就说明中国为本国的航母事业倾注了可观的心血。美国航母的服役仪式也非常隆重，总统会亲临现场剪彩。相比之下，苏联航母的待遇逊色不少。

　　记者：“辽宁”号算得上真正的航母吗？

　　巴比奇：眼下，“辽宁”号只能算航母训练平台，主要任务是培训舰载机飞行员及其勤务保障人员，并为本国舰艇设计和建造人员提供学习和实践的场所。但“辽宁”号并非普通的训练舰，其历史使命是为中国后续航母的国产化提供必要的理论和技术支持。

　　当前，中国开始加速建设航母战斗群，并与乌克兰合作试验舰载机和培训飞行员。与美国相比，中国第一艘航母的建造费用低廉得多，前者的“乔治·布什”号航母耗资62亿美元，计划于2015年服役的新概念航母“福特”号预计花费81亿美元，这还没有把在科研与设计环节投入的24亿美元计算在内。而按照公开信息，中国为“辽宁”号的直接投入应该不超过35亿美元，其中包括1998年从乌克兰黑海造船厂买走“瓦良格”号船体花费的2000万美元。虽然中国在购买“瓦良格”号时遇到重重阻力，最后还是实现了既定目标。

　　记者：“辽宁”号的服役过程会是怎样的？

　　巴比奇：中国人在“辽宁”号的续建和测试过程中，肯定会遇到一系列技术难题。该舰要想成为真正意义的航母，首先得解决主动力装置的稳定性问题。与美国航母相比，包括“辽宁”号在内的苏联风格航母的薄弱环节集中体现在锅炉系统。作为航母“心脏”的动力系统，每小时能产生115吨高压蒸汽，但维护程序十分复杂，需要人员经常查看，工作量之大很容易使人疲惫。此外，主机蒸汽发生器的可靠性、涡轮管道能否承受高温高压、航母在全速航行下能否保持至少三天三夜不出状况等考验，也直接决定着“辽宁”号未来的命运。据中国官方消息，“辽宁”号要到2015年才能具备作战能力，它后面的路还长着呢。

　　动力系统是辽宁舰实现正常运转、具备作战能力的核心系统之一。中央军委给辽宁舰机电长记功，这从一个侧面表明，中国对于“瓦良格”号的改造相当成功。

　　记者：您提到的这些问题，会对中国航母事业造成多大负面影响？

　　巴比奇：我相信，凭借中国人的聪明才智和吃苦耐劳的精神，“辽宁”号必将大放异彩，作战性能很可能大大超越苏联原版。据我所知，“辽宁”号的前身“瓦良格”号在大连改装期间，中国人就把舰上的一套锅炉卸下来，对其进行了改装和完善，达到所需的技术要求，这在“辽宁”号后来的海试中得到验证。俄罗斯在航母锅炉改造方面却没有取得像样的成果，为印度改装的“维克拉玛蒂亚”号航母在试航时发生故障就是证明。

　　根据各方面消息，对中国人而言，舰载航空系统才是航母建造过程中的最大难题，此外，航母重点部位的损管系统、弹药安全储存系统和弹药快速运输系统（从下层舱室输运至飞行甲板）也是要重点攻克的技术难关。如果上述问题都能顺利解决，中国将完全具备将航母国产化的能力。目前，中国技术人员在“辽宁”号上开展的一系列研究、试验和训练工作，都是为了实现这个目标，“辽宁”号作为训练舰的意义正在于此。

　　乌克兰相助 舰载机性能胜原版

　　记者：请教一个不再是秘密的问题。当初，你们在规划“瓦良格”号的武备时是如何考虑的？这对我们了解“辽宁”号的作战能力应该有借鉴和参考意义。

　　巴比奇：根据设计，“瓦良格”号的舰载歼击机有三种：苏-27K（后改名苏-33）、米格-29K和雅克-141。该舰建造期间（1985~1991年），苏-27K和米格-29K都完成了实战测试。此外，“瓦良格”号还应配备雅克-44预警机、卡-27PS反潜直升机、卡-27搜救直升机、卡-29空降直升机和卡-31预警直升机等。满编的话，“瓦良格”号累计搭载飞机应为52架。

　　记者：既然如此，为什么俄海军现役的“独苗”——“库兹涅佐夫海军元帅”号航母，也就是“瓦良格”号的姊妹舰，只配备了苏-33歼击机？

　　巴比奇：苏-33和米格-29K用途不同，前者在续航时间、载弹量等方面占优，后者在造价、体积、机动性、武器控制系统等方面表现较好。在“瓦良格”号的设计方案中，两种战机各有自己的位置，相互弥补性能上的不足。可惜，苏联解体后，由于财政紧张，米格-29K的生产被迫中止，“库”号只配备了苏-33。直到近些年，米格-29K才获得重生，印度要求俄罗斯在为其改装的航母上配备该机；雅克-141也会随着俄罗斯航母事业的复兴而大有作为，此外，它很有可能配属在俄罗斯从法国购买的“西北风”级两栖攻击舰上。

　　俄罗斯改装、出售印度的二手航母“维克拉玛蒂亚”，在海试中遭遇非常尴尬的锅炉被毁事故。对比中国辽宁舰，颇似徒弟超过师傅。

　　记者：中国会为“辽宁”号配备什么样的舰载机？

　　巴比奇：中国航母的舰载歼击机也是在苏-27基础上改进开发的。上世纪90年代，中国向俄罗斯购买了陆基苏-27SK歼击机的生产线，称国产苏-27为“歼-11”，生产工厂在沈阳，我本人在2006年见过歼-11B歼击机的模型，对其印象深刻。中国正是以歼-11B为蓝本研发出了舰载的歼-15歼击机，估计性能可以赶上甚至超过苏-33。

　　需要指出，乌克兰在舰载机方面帮过中国的忙。当年，正是我们把苏联遗留的苏-27K原型机——T-10K提供给了中国。根据设计方案，中国航母还将搭载国产直-8AEW预警直升机，但远远不能满足指挥、控制和引导舰载机迎敌的要求，它最终还是要搭载苏联雅克-44或美国E-2C那样的固定翼预警机，这必然引出下一个课题——在没有弹射器的航母上起降如此大型的预警机，技术难度是相当高的。换言之，中国人如果想在海洋上形成均势，就必须开发出本国的航母弹射器，否则，航母的作战效能就无法得到充分发挥。

　　记者：“库兹涅佐夫”号和“瓦良格”号是不是在建造之初就有一定区别？

　　巴比奇：两艘航母都是根据“1143。5工程”图纸建造，但“瓦良格”号安装了性能更先进的远程探测雷达和电子战系统，上层建筑有140多处改动，二者的舰体也略有差异。截至1992年初，“瓦良格”号的整体建造工程已完成67。7%，航空系统已完成80%，弹药库升降机、着陆拦阻装置、航空燃料系统、舰载机升降机和锅炉舱均已安装完毕。由于苏联解体和俄罗斯财政紧张的原因，“瓦良格”号半途而废，闲置多年，直到被中国买走。

　　2002年3月，“瓦良格”号抵达中国大连港。据信，中国专家用了3年时间仔细研究它的构造，2005年4月才开始对其进行续建改装。（编译 秦鸥）

　　中国航母高调显示最恐怖火力：大大超出美国预测

　　9月21日上午，中国航母“辽宁舰”顺利完成预定试验任务后，返航停靠青岛某军港。自“辽宁”舰下水以来，此次海试持续时间最长、航程最远。在这次试航中，舰上多架歼-15舰载机完成了长、短跑道最大重量起降等体现航母战斗力的重要科目。“辽宁舰”还进行了复杂气象条件下，短时连续起飞和回收多型舰载机的任务，也显示出中国航母在复杂海况下应对高强度海上作战环境的能力。而歼-15挂装多种模拟弹药，展示了中国航母强大的对空、对海、对地攻击能力。有军事分析人士对《世界新闻报》指出，歼-15此次在“辽宁”舰上顺利完成挂弹起降，标志着中国海军将具备“海空一体战”、“海陆一体战”的作战力量。

　　今年9月“辽宁”舰进行海试时两架舰载机同时在舰上起飞滑跑距离最长的3号起飞点附近进行起飞前准备，其中前方的战机腹部挂有上图中同样的吊舱，推测可能是空中加油试验。

　　“辽宁”舰秀强大火力

　　媒体披露的图片和视频显示，歼-15至少利用机腹、机翼的6个挂点挂装了航空炸弹、“鹰击”-83反舰导弹和“霹雳”系列空对空格斗导弹的模拟弹，在“辽宁舰”上完成了多次滑跃起飞和阻拦降落。值得关注的是，歼-15在翼尖挂装空对空格斗导弹的情况下，还携带了2枚反舰导弹或重型炸弹。“俄罗斯之声”网站称，俄海军苏-33舰载机从航母起飞时甚至不能加满燃油，只能携带重量较轻的空对空导弹，充当截击机的角色；但中国制造的歼-15可携带制导炸弹和巡航导弹，显然是一种多功能舰载机。日本《外交学者》刊文称，歼-15挂装空对空导弹，可大幅延伸航母编队的对空火力打击范围。据以色列《防务动态》杂志网站报道，虽然歼-15将以防空作战为首要任务，但也会兼顾攻击职能。美国“全球安全”网站报道称，具备超音速突防能力的“鹰击”-83空射反舰导弹早在2002年就由中国的歼轰-7战机完成了首次试射，其射程约为250公里，这大大超出了美国情报机构以前的预测。

　　考虑到中国海军为歼-15配备的弹药都是成熟型号，下次试验中很可能将弹药“由虚变实”，航母与舰载机结合的首次实弹演练已指日可待。在最近这次海试中，中国海军高调将舰载机弹药型号和挂载能力展示出来，有力地回击了西方媒体此前炒作的“歼-15战力薄弱论”。另外，配备歼-15舰载机的国产弹药能在战时敞开供应，可满足航母在应对强大对手时持续发挥火力的需求，不会像印度“维克拉玛蒂亚”号航母上的米格-29K那样依赖俄制弹药，也不会重蹈阿根廷因法制“飞鱼”导弹断货而输掉“马岛海战”的覆辙。

　　军事分析人士对《世界新闻报》指出，歼-15的性能已达到美国海军F/A-18“大黄蜂”的水平，整体战斗力远超印度海军的米格-29K舰载机。不久的将来，以搭载歼-15的“辽宁舰”为核心，搭配052D型驱逐舰、新式护卫舰和核潜艇，中国海军会打造出亚洲最强大的航母编队。日本《外交学者》杂志9月14日报道称，一些歼-15舰载机已被涂成灰色，与最初黄色涂装的试验机型形成了鲜明的对比，这表明歼-15已经投入大规模批量生产。“辽宁舰”舰长张铮表示，航母上部署了36架舰载机，试验仍将继续进行。

　　中日紧张升级：歼15舰载机带弹从中国航母上起降

　　中新社辽宁舰9月17日报道，中国首艘航母辽宁舰海上试验试飞扎实稳步推进。歼-15舰载战斗机成功完成最大重量起降试验，验证了该机携带反舰导弹执行对海反舰作战、挂载炸弹执行对地攻击作战的能力。

　　央视军事频道17日晚间报道，15日，某试验海域风大浪急，随着一次次成功起降，歼-15舰载战斗机成功完成最大重量起降试验，标志着此次试验试飞任务取得重要阶段性成果。

　　连日来，正在执行试验任务的辽宁舰抓住有利气象条件，先后完成了多型、多架舰载机不同类别的试验试飞。歼-15舰载战斗机首次实现了复杂气象条件下不同起飞重量、多武器构型的舰上起降试验；实现了应急作战组织保障模式下多型、多架舰载机短时高频出动。试验试飞内容逐渐复杂，科目由易到难，层次不断提高。

携带500千克炸弹和空空导弹起飞的歼15战机

携带反舰导弹和空空导弹起飞的歼15战机

　　携带4枚空空导弹从短起飞点起飞的歼15战机，注意歼15前起落架后突出的尖锐物体，它是携带在机身中央两枚中距空空导弹的第一枚

　　从公开的视频画面看，本次辽宁舰上的歼15战斗机首次实施了挂弹起降试验，并且携带包括炸弹、空空导弹、反舰导弹在内的多种武器进行组合挂载和试验，显示了较高的技术水平和较快的试验进度，也为辽宁舰执行具备作战能力迈出了坚实的一步。

　　根据试验画面，本次歼15携带的武器配置至少有三种：携带2枚PL-8型近距离空空导弹和2枚中距空空导弹的空战挂载、同时携带2枚PL-8空空导弹和4枚500千克炸弹的对地攻击挂载与同时携带2枚PL-8空空导弹和2枚YJ-83反舰导弹的反舰作战挂载。显示了歼15战斗机的多样化挂载和多用途作战能力。

　　歼15同时挂载炸弹和空空导弹起飞，从大小看应为500千克炸弹

　　根据重量判断，最大重量起降试验最有可能是指携带两枚空空导弹和4枚500千克炸弹的挂载模式，这一状态下，歼15战斗机从195米跑道的长起飞点起飞，可以携带至少2。25吨弹药。虽然我们无从知道这一状态下歼15战机的载油数据，2。25吨的载弹量比起使用弹射器的美、法航母也相对不足，但这一挂载重量已经足够歼15携带10枚左右的空空导弹，进行空战满挂载状态作战。仅此一点，歼15战机在辽宁舰服役后的防空作战能力就值得信任。

　　携带2枚PL-8型近距离空空导弹和2枚中距空空导弹的空战挂载的重量并不大，起飞难度也最小，它是用于歼15战机在紧急执行防空拦截任务下的最小任务挂载。由于画面遮挡，我们无法判别中距空空导弹的具体型号，但根据我军的装备体系，应该使用的是PL-12空空导弹。值得一提的是，这一挂载的歼15战机是从辽宁舰上105米长的短起飞点起飞的。这意味着辽宁舰可以在短时间内快速出动3架这一挂载的战机执行编队防空截击任务。仅从起降速度上，已经接近美制大型航空母舰的3/4。

　　携带反舰导弹和空空导弹起飞的歼15战机，标志着中国航母已经突破了苏联航母专属防空的单一用途

　　带弹着舰的歼15战机，这一能力为舰载机带回昂贵的导弹做了保障

　　挂载2枚YJ-83反舰导弹和2枚空空导弹的方案在重量上介于上述两种挂载方案之间，它验证的主要是歼15战机内部重载挂架携带800千克以上重型武器的能力。更重要的是，在实验中，歼15战机曾以这一挂载成功在航母上着舰。这意味着歼15战机的安全弹药带回量至少有2吨。这在现代战争中是一个重要的指标。早期舰载机由于弹药带回量少，经常被迫将未用完的弹药抛弃，造成极大的浪费。在精确制导武器日趋昂贵的今天，能够带回更多的弹药已经成为舰载机设计的一个重要指标。