继中国之后，印度尼西亚业余罗斯签订了购买苏-35战斗机的合同，从已公开的的消息来看，印尼打算向俄罗斯购买11架苏-35，合同价值11亿美元，平均单价1亿美元，而中国购买24架苏-35的平均单价是8400万美元左右，但从价格来看，同样的东西，似乎中国买，就便宜了不少。

这种情况以前也有，譬如购买S-400防空系统，中国买了6个营的S-400，价格是30亿美元，印度向俄罗斯购买5个营的S-400，开价是55亿美元，土耳其购买4个营，收到的开价是25亿美元，这样看好像这次中国真的“成最大赢家”，事实真的这么简单？

武器采购这件事看着简单，似乎就像我们去菜市场买点肉蛋菜之类的，我看中这个，说要多少，你按照价格来算一算，然后一手交钱一手交货。实际上可没这么简单，就拿苏-35来说，中国的要求应该就是你俄罗斯人用什么样的就也给我来什么样的，语言不改都行，印度要买肯定不会这样，别说语言这种基本的东西，任何细节都要按照我的要求改。这可不是瞎猜，印度向法国买那36架“阵风”就是这样，结果光修改成本就高达20亿美元。

另外就是合同的附加条款，如印尼购买苏-35，支付方式堪称复古，全部款项11亿美元中仅有1.7亿美元以现金支付，剩下的货款将以“以货易货”的形式，据说是咖啡、棕榈油等货物，和抵消的形式来支付，据说抵消的部分就达到35%。当然，拿不到那么多现金，俄罗斯也会多要一些等价的货物，这样的支付方式当年中国购买苏-27的时候也用过。

印度买武器贵的另一个原因也就是抵消条款，莫迪上台以来一直把加强“印度制造”作为重要努力方向，但在本国工业基础薄弱的情况下，印度宁愿多花钱，也要让卖家同意投资印度工业和技术转让。

从2005年开始，印度就以各种手段使各国军火商接受其抵消条款，如2008年与俄罗斯签订升级69架米格-29的合同，这份合同也就10亿美元，不算很多，不过印度的要求后续价值30%金额的零部件将向巴拉特动力和斯坦航空公司引进，后来购买米格-29K舰载机时，抵消条款也都基本集中在飞机雷达维修和售后服务上。这个办法似乎效果不错，印度通过抵消条款就从以色列获得不少军事技术。

88亿美元向法国采购36架“阵风”，看起来似乎印度吃了大亏，实际上这笔合同的抵消金额占到了50%，比印度期望的30%高出不少，其中30%用于转让军事技术，20%用于协助印度厂商生产“阵风”的零件，这样一来印度大大小小的防务厂商都捞到了一定的好处。

售后保障也是影响价格的重要因素，如果中国和中东狗大户同时购买同一种武器，就算硬件软件一模一样，狗大户的成交价也肯定贵一些，这是因为中东地区沙漠气候恶劣，保障难度大，价格自然也水涨床高。

中国买武器便宜，关键在于中国本身有相当好的工业基础，购买武器比较单纯，就是为了用，大部分售后保障自己都能做，除了早期，也不需要太多的技术转让，更不需要交“保护费”，所以武器价格自然高不到哪去。