放眼全球，如果要问谁最雄心勃勃，日本、以色列、德国和印度必然位列其中。相对于经济、科技实力位列前茅的日本，欧盟领头羊“德国”与美国的铁杆盟友以色列，地处南亚、在美俄之间左右逢源的印度显然更加如履薄冰——既要对莫斯科笑脸相迎，同时还不能惹恼白宫，莫迪确实很头疼。

　　就目前看，强人莫迪一心想要的，就是以拿下整个克什米尔、施压四周国家、获取美俄英法支持的方式，去让印度成为安理会常任理事国和南亚霸主。为实现这些目标，莫迪这些年可真没少费工夫：强势出兵针对巴基斯坦，加强印度对印控克什米尔的实际掌控;不断向美、俄、英、法递交武器订单，以获取普京、马克龙们力挺印度;多次介入中东事务，并不顾美国反对购买伊朗石油……

　　种种事例都在表明，作为背靠印度洋、拥有十几亿人口的大国，印度的发展禀赋和雄心壮志都不可小觑。

　　据俄新社报道，在与印度发生争端之后，尼泊尔在5月20日发布了一张新地图，并将与印度接壤的里普列克、林比亚杜拉和卡拉帕尼划入了尼泊尔，在此之前，印度曾修建了一条长约80公里的里普列克公路。

　　根据尼泊尔发表的声明，印度修建的公路穿过了里普列克，而这个地区隶属尼泊尔。为增强对比亚斯地区(地处尼印边界)的控制，尼泊尔还于5月13日在当地设立了哨所，当下，尼泊尔在该哨所部署了25名武警官兵。

　　尼泊尔之所以要对印度释放强硬信号，是因为新德里曾在2019年11月将卡拉帕尼等地，“强行”列入了印度地图，印度此举让尼泊尔感到非常怒不可遏(尼泊尔认为这些地方属于自己)。尼泊尔当即表示，应通过外交途径去解决尼印两国争端。

　　但问题在于：“南亚霸主”印度似乎没将尼泊尔的示强当回事——印度该修公路还是继续修，新德里该叫板尼泊尔还是继续叫板。双方吵来吵去的最终结果是：谁也不让谁，冲突更是在过去半个月内得到逐渐升级。