原标题：特朗普登上加贺号航母，突然想起了日本偷袭珍珠港

日本共同社网站5月28日报道称，美国总统特朗普与日本首相安倍晋三28日上午前往位于神奈川县横须贺市的日本海上自卫队横须贺基地，视察服役于日本海上自卫队的出云级2号舰——“加贺”号（DDH-184）“直升机驱逐舰”。

（图源：twitter）

两国首脑从东京分别乘坐不同直升机，在“加贺”号的飞行甲板上着陆。随后通过升降甲板降落到机库内，特朗普和安倍分别对日本海自队员和驻日美海军官兵训话。

（图源：Youtube）

据日本防卫省称，此前并没有美国总统搭乘自卫队舰船的记录，特朗普可能是第一人。

而且值得注意的是，“加贺”号和“出云”号同为日本海上自卫队最大的舰艇，其舰名“加贺”是承袭自旧日本帝国海军“加贺”号航空母舰的舰名。“加贺”号航母作为太平洋战争时期由南云忠一指挥的日本第1舰队的主力舰艇，曾参与过偷袭珍珠港行动。

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“加贺”号的“舰娘”形象

“加贺”号最早于1920年7月19日在神户川崎造船厂以战列舰设计起造，因1922年《华盛顿海军条约》限制，“加贺”曾一度被列入废舰的行列。后来经过重新设计改造，最终于1928年下水，排水量达26000吨。

早期的“加贺”号航空母舰受英国皇家海军“暴怒”号航空母舰的两段式飞行甲板影响，采用3层飞行甲板的三段式构造。不过三层甲板的想法低估了航空工业的进步速度，1930年代初的飞机又比1920年代要更大更重，后来“加贺”号又改成了全通式飞行甲板。

（图源：Kure Maritime Museum/wikipedia）

1941年在偷袭珍珠港行动中，“加贺”号损失最多，整场攻击行动共有29架日本飞机未归，其中“加贺”号所属的战机占15架，占日军整体损失的一半。在此之前“加贺”号还曾在1932年参加淞沪战争，侵华战争期间其舰载机多次对中国实施轰炸。

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“加贺”号在中途岛海战中被击沉

如今“加贺”号借尸还魂，再次成为了日本海上自卫队的主力舰艇。随着近年来安倍政府《防卫计划大纲》的出台，“出云”和“加贺”航母化的进程大大加快。并且局座很早之前就指出，这两艘航母一开始就做好了F-35上舰的准备。

特朗普登上“加贺”号大谈“美日同盟”的这一天，是美国时间5月27日周一，也就是美国的“阵亡将士纪念日”；而在去年五月阵亡将士纪念日的当天，特朗普还在华盛顿表彰了亲历珍珠港事件在世最久的美军幸存者、老兵雷•查韦斯（Ray Chavez），这名老兵在同年11月份逝世。

（图源：WordPress）

由于美国总统正在对日本进行国事访问，所以美国副总统彭斯在华盛顿城外的阿灵顿国家公墓的无名战士墓敬献了花圈。彭斯称，美国欠他们的债“永远也无法还清”。

（图源：AP）

而且不仅如此，面对着机库中500名日本海上自卫队队员和美国海军士兵以及各大媒体，特朗普在演讲中公开对日本政府计划采购105架F-35表示“感谢”：“我想感谢你们的首相，感谢他对提升日本防卫能力的投入，此举也提升了美国的安全。”

很显然，特朗普的日本之行仍旧和“生意”有关。特朗普经常拿美日之间的贸易逆差说事，并且时不时就敲打敲打安倍晋三。如今均价1.15亿美元的105架F-35大单一签，不仅削掉了一大块逆差，而且起到了遏制中国的作用，按照他的话说是“平衡了亚太地区的军事力量”。岂不美哉？

从2018年的9架E-2D预警机到2019年的105架F-35，特朗普“军售换逆差”的铁算盘打的叮当响，但是他却忽略了在军购中羽翼渐丰的日本海上自卫队从历史来看，按照日本一贯的“大陆政策”战略发展思路，最后都会将魔爪深入到亚洲周边国家。

如今，坐落在“亚利桑那”号战舰上的珍珠港事件纪念馆时刻提醒着美国那段最为屈辱的岁月，保持警惕，不能忘记战争；而今天美国总统不仅将武器送到了曾经侵略者的家门口，并且感谢日本这位“买家”……

（图源：twitter）

日本绝不会甘于成为遏制中国的武器，更不会老老实实当美国亚太战略前进的跳板。如果按照局座的设想，如果未来有一天美国被一场局部战争或者贸易战拖垮的时候，它将无法顾及亚太地区。届时被它曾经“平衡”过的军事力量，将与日本国内的右翼势力一起，走向失控的边缘。（作者署名：局座召忠）