解说：南海仲裁再添变量，拖字诀或给中方带来转机，海牙国际仲裁法庭近日第三次收到由民间团体提出的法庭之友意见书，关于菲律宾所提出的南海仲裁案宣判有可能再度推迟。

据悉，意见书由香港一个非牟利的国际法研究团体递交，这些法律专家认为，菲律宾质疑中国南海九段线，属于领土住群争议和划界问题，依照海洋法公约仲裁庭没有管辖权，中国在相关岛礁的行为活动，属于主权之下的防卫活动，菲律宾无权提出仲裁，大量西方文献支持中国对南中国海的历史性权利，仲裁庭不加调查实属不当，早前台湾也曾提交太平岛立场书，使得仲裁庭推迟裁决，而此番接连的拖字诀的袭扰，为中菲双方未来是否能够撤回仲裁，转而通过双边谈判解决带来希望。

国际仲裁法庭

卢琛：填海造岛已经成为了宣示主权的重要途径，日本政府在过去的近30年间投入了6亿美元，用于在冲之鸟礁培育珊瑚礁，搭建钢铁堤坝和修建水泥墙。美国也公布卫星图象显示越南实际控制的10个南沙群岛岛礁正在加速非法填埋，并且部署重炮等军事设施。中国海军在南沙群岛驻军的永暑礁、渚碧礁和美济礁等7个岛礁，是目前中国在南沙的重点打造项目，一个岛礁的建设需要736亿元人民币。

国际仲裁法庭

这是《国际金融报》以永暑礁为例，根据现有的建岛方案计算出来的中国建岛费用，而这些还并不包括岛上的各种设施专项资金，中国除了花费重金打造岛礁，填岛的速度也是惊人的，美国国防部指出截止到去年7月，中国填海造地1174万平方米，台湾的学者林郁柯认为中国这一系列是为未来作为确保南沙诸岛主权或主权谈判的重要筹码。完善基础设施，再做后续动作，非常具有战术弹性。

解说：南沙群岛是中国分布面积最广，岛礁数量最多的群岛，目前有中国海军驻军的包括永暑礁、渚碧礁、美济礁等7个岛，它们也是中国在南沙重点打造建设的项目，建一个人工岛到底要多少钱，据《国际金融报》报道，以永暑礁为例，根据2015年9月所拍摄的卫星图片显示，可以围建成陆地的环礁面积，约62.5平方公里，分三部计算，水深一米左右的部分约5.96平方公里，水深5米左右的部分，约26.93平方公里，水深10米左右的部分，约29.11平方公里，填出高于水面平均3米的陆地，经过计算需要土方约61175万立方米，加上其他填充成本，工程总造价达到736亿元。

吴斯怀(台湾陆军前副司令)：一个站在军事战略的考量，在南海这几个重要的岛，可以形成三角形互为犄角之势，建立一个简单和基础的军事设施，在有情况发生的时候，我们的舰队也好空中兵力投射，可以很快速到达南海这几个主要的岛，在政治意涵上，我觉得投资报酬率是划得来的。

永暑岛

你在这些岛上拥有主权，或者伸张拥有我们中国的主权，那么你必须是兵力投射，可以到达可以维护它的安全，确保它的利益，在经济利益上初期看起来，好像投资这些码头机场或者基本设施，在经济上不符合效益，其实如果你把这个南海争议，走到十年二十年以后，跟东协东盟各国，如果能够和平共处，大家一起来发展，它其中的经济利益，不管是渔货，或者海底能源，那个价值是非常庞大的。

中国与台湾分别控制的南海岛礁示意图

解说：面对这个巨大工程，中国的填岛速度，则一直为外界震惊，中国速度要归结于中国拥有亚洲第一大，自航绞吸挖泥船"天鲸"号，该船长127米宽23米，在执行吹填作业时，可直接挖掘沙石，并运到6千米外海域吹沙造地，每小时可挖掘土方4500立方米。以此推算每小时可挖出一个足球场面积的大坑，吹沙填海的原理，则是用挖泥船吸取含有泥沙的海水，积存到泥层后，透过管道将泥层中的海水混合物，喷射到建海陆地，达到一定高度后，压实松土最后填成岛屿。

近期，论坛里一再的曝出我国在南海岛礁不断扩建的最新动态与新消息。这着实掀起了广大贴友们一阵又一阵的热情与骄傲，同时也更多带来了对这些岛礁的种种猜测与遐想。

由于历史等诸多问题，中国与东南亚地区的越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国围绕南沙群岛的岛屿和领海、大陆架和专属经济区的主权划分而引起的国家间的主权争端。面对南沙局势日益复杂的情况，笔者为你抽丝剥茧解开扩建岛礁与南海问题之间的关系与作用；或者说中国南海填海造岛的作用在哪里！

南海的经济与战略地位

越南私自开发的南海油气田

南海海域拥有丰富的渔业资源、航道资源和油气资源，是世界四大油气资源聚集中心之一，它的石油地质储量大概在230亿～300亿吨之问，单是可开发价值就超过20亿吨，约占中国总资源的三分之一。

南海航道在世界航道的重要位置。

目前唯一被中国（台湾）占领的灰沙岛（注：不需人工填高就能供人类生存的岛）——太平岛

控制了南海岛礁。就意味着直接或间接的控制了从马六甲海峡到日本、从新加坡到香港、从我国广东到菲律宾马尼拉，甚至从东亚到西亚、非洲和欧洲的多数海上通道。有这样一种说法，经过南海航道的对外贸易额更是占我国对外贸易的60%以上。

基本现状

南海纷争的焦点在南沙群岛，这一群岛的争夺是54个常年出露的岛、礁、沙洲以及在低潮时出露礁坪或礁石的低潮高地。值得注意的是，这其中最有价值的23个灰沙岛（不需人工填高就能供人类生存的岛。），除信义礁、杨信沙洲和北外沙洲外，均被越南、菲律宾、马来西亚占领，而我国对这类灰沙岛无一占领，台湾方面仅控制太平岛。

在这54个岛礁中，我国实际控制珊瑚礁共7+4个，其中永暑礁、赤瓜礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁、华阳礁、美济礁7个珊瑚礁实际控制，在安乐礁、西门礁、小南薰礁、信义礁有巡备。

南沙群岛的第四大岛屿，越南侵占的我国南威岛，越南人称之为长沙岛。

菲律宾侵占的南沙第一大岛中业岛

反观与中国有南海冲突的东南亚国家，他们可以说是占尽了优势：其中以越南尤甚，他们甚至在70年代曾声称对西沙和南沙群岛拥有主权。越南现控制岛屿与珊瑚礁共29个，占有绝对的优势，其中包括：南威岛、南子岛、景宏岛、敦谦沙洲、鸿庥岛、安波沙洲、染青沙洲、中礁、毕生礁、柏礁、西礁、无乜礁、日积礁、大现礁、六门礁、东礁、南华礁、舶兰礁、奈罗礁、鬼喊礁、琼礁、广雅滩、蓬勃堡、万安滩、西卫滩、人骏滩、李准滩、南薇滩 郭谦沙洲。

我国永暑礁上的第三代高脚屋

马来西亚控制下的弹丸礁。虽然命名为弹丸，但马来西亚人也在这弹丸上修建了机场等设施。相比较而言，马来西亚的胃口也着实不小，现控制了10个珊瑚礁，甚至在某些岛礁上修建有机场。这其中包括：弹丸礁、光星礁、光星仔礁、南通礁、南海礁、榆亚暗沙、簸箕礁、皇路礁、北康暗沙、南康暗沙。

菲律宾现控制岛屿与珊瑚礁共有9个：中业岛、西月岛、北子岛、马欢岛、南钥岛、费信岛、双黄沙洲、司令礁，另有第9个仁爱礁，菲律宾海军将破旧的大型登陆舰开上礁盘，以搁浅坐滩为借口，实现对该礁的“事实占领”。

为何造礁为岛——中国的南海之路

解决南海问题，无非是采取稳妥的和平方式或是激进的非和平方式。而和平往往是建立在强大的力量保证之上的。从最近的卫星图片来看，南沙各岛完全通过填海造地的方法完成的，工程浩大，造价昂贵，在很多人看来是得不偿失，或者说是没有必要的。但事实真的如此吗？

前面的基本概括中，我们大致了解了，中国在南沙地区的据点基本上士无法完成自给自足的小珊瑚礁，在此之前，我军为了尽可能控制南海这些岛礁，采取了在条件较为优良的岛礁上建造高脚屋的方式进行占领，而为了补给岛上守军，我国总是耗巨资运输包括大批淡水在内的补给品。人员正常生活尚成问题，扩建为军事基地的难度可想而知。

永暑礁造陆卫星图

2013年5月，越南空军苏30入侵南沙领空。越南等国正是瞅准了中国在南沙没有作战基地的这一短板，东南亚几国战机频频出现在南沙领空，来宣示着自己的“主权”。

缺乏基地也衍生出了更明显的短板——虽然我国宣示对南沙群岛享有主权，但是东南亚国家能够肆无忌惮的侵占诸多岛屿的内在缘由，除了距离本国领土近之外，那就是中国对更靠南面的岛礁无法有效的直接进行威慑与占领：中国空军根本无法在南沙地区进行空中巡航——假如从海南起飞，最近也要1000公里才能飞到，而中国空军和海军装备的歼10、歼11等飞机的作战半径还不到2000公里，根本无法巡航南沙。话多一句，即使马来西亚这样的国家，都会在弹丸礁上修建自己的机场。

菲律宾苏比克湾基地

为了解决这一问题，2014年年初开始，世界排名前列、国内最大的三艘挖泥船就在赤瓜礁和东门礁进行了填海作业。礁盘扼守三亚战略核潜艇基地到南海的出海通道，向南就是一条深不见底的大海槽，是未来我军战略核潜艇二次核反击的预备发射阵地。

下面聊聊永暑礁，2013年7月开始，中国在永暑礁上大规模填海造陆港湾。我国在这一岛礁开发时间非常早。早在1987年3月，联合国教文组织就准许中国在岛上建立起了海洋观测站等其他设施。诸多未来计划的讨论，楼主也看到了很多版本，在此也不打算班门弄斧。不过从目前逐渐成型的构造来看，我国有意将这一处岛礁打造成为一处重要的海空军基地，其重要的地理位置，不仅为包括航母在内的各式舰船提供一个大型海军基地的良港。

从建成后的规模来看，相比较台湾手中的太平岛，面积也不过0.44平方公里。面积太小，极易遭受攻击，不能建设有规模的军事基地，不能实施大规模战略物资储备。据楼主查实，由于珊瑚岛礁的局限性，珊瑚礁填岛是必须保留足够大的活珊瑚礁面积才能确保岛屿的安全，即便如此，完工后的规模仍然远超太平岛，是当之无愧的南沙第一大岛。

国家为开发南海油气资源不惜巨资打造的981钻井平台，一定程度上也是苦于在南海没有有效地控制基地而进行的补救措施。

中国为何在南海填海造陆

从经济来讲，更加深一步来说，如果想要开发利用南海资源，没有大型岛屿作为基地是很困难的，像当前没有平台的开发，势必会大大增加成本。所以，在南海兴建一座大型人工岛，兴建一座大型海军基地，兴建一座城市作为开发利用南海资源的大型平台是非常必要的。

从战略角度来讲，一旦这处海军基地落成，地理位置恰恰处于越南金兰湾和菲律宾苏比克湾两大海军基地之间，扼太平洋至印度洋海上交通要冲，为东亚通往南亚、中东、非洲、欧洲必经的国际重要航道，也是我国对外开放的重要通道和南疆安全的重要屏障。在我国通往国外的39条航线中，有21条通过南沙群岛海域，60%外贸运输从南沙群岛经过。可见，南沙群岛战略地位十分重要。

中国为何在南海填海造陆

结语

就目前来看，随着中国在南沙的逐渐深入，东南亚任何一个国家都无力单独对抗中国，这一现实状况将迫使他们认真考虑其外交战略的基本立场。所以一旦某些国家决定于中国周旋到底一定会附着某超级大国。应开头那一句，解决南海问题，无非是采取稳妥的和平方式或是激进的非和平方式。

而建设这些岛礁，以和平方式来看，稳步的将岛礁建设成岛屿，让东南亚各国看到中国的坚定立场和强大物力后而逐渐妥协。而后者激进方式中，这些“岛屿”在可以为中国提供直接的军事基地，同时对东南亚几国核心位置予以严重的威慑。目前岛礁扩建的基地从卫星图片来看，南沙各岛完全通过填海造地的方法完成的，工程浩大，造价昂贵，实实在在的显现中国扞卫南海主权的决心。