日本航空自卫队在1990年代可是非常威风的，从美国购买了200架F-15J战斗机进行组装生产，还和美国一起研制了F-2战斗机，以F-16机体为蓝本进行放大，后来生产了超过100架。这三百多架战斗机是日本航空自卫队的空中火力群，号称东亚空中霸主。

其实也不然，中国空军在整个1990年代10年内还处于学习如何组装苏-27和如何使用苏-27阶段，中国从俄罗斯购买了200架苏-27SMK订单，在沈飞进行组装，可还没组装到一半，中国就不干了，因为我们自己研发的歼-11实现首飞。

日本自卫队F-15J

不得不说中国的工程人员是好样的，硬生生把苏-27给吃了下来，歼-11脱胎于苏-27，机体几乎是一样的，但受力结构有变化，内部载荷分配进行了调整，座舱全部使用玻璃化设计，三块大型液晶显示屏可呈现空中态势。

日本自卫队F-15J

比老旧的苏-27强悍许多，要知道歼-10的首飞时间也在1990年代末，1998年首飞成功，歼-11也在1998年12月首飞成功。这一年一举奠定了中国未来两款主力战斗机的地位。

从1998年至今大约18年的时间，中国空军苏-27机群超过400架，歼-10机群超过300架，成为中国空军对抗日本航空自卫队的主力力量。

如今已彻底扭转了日本空中力量对中国的绝对优势，2011年7月，一架日本航空自卫队F-15J战斗机起飞后坠毁爆炸，接连数架日本F-15J战斗机遭遇致命事故。

日本自卫队F-15J

这架F-15J从冲绳那霸空军基地起飞，坠毁在外海。僚机飞行员落地后称，完全不敢相信长机遇到的事故，F-15J在演练与中国空军苏-27模拟一对一空战中当场解体。

日本自卫队F-15J

僚机飞行员立刻返回那霸机场，经过金属探伤测试，F-15J战斗机机翼出现裂痕，同月日本航空自卫队全部停飞F-15J。调查结果发现F-15J普遍存在金属疲劳，日本飞行员一度拒绝飞行。这批F-15J从1981年开始使用，如今接近寿命极限，日本飞行员甚至不愿意做出高G机动，说不准又一架当场解体。

我们知道空战中飞行员一般用高G机动摆脱敌方战机追击，或者导弹的攻击，如果战斗机无法使用机动，那么最终只能被揍下来，这也是日本飞行员拒绝飞行的原因。

日本自卫队要对中国军舰动武？安倍真急了

据日本媒体19日报道，针对中国军舰进入钓鱼岛附近的毗连海域，日本曾向中国暗示将采取海上警备行动。这意味着，日本政府可以经电话内阁会议。

迅速下达使用武力的命令。针对日本对中国军舰合理合法航行的炒作不断升温，日本《日刊现代》犀利指出，这是安倍政府在利用此事煽动“中国威胁论”，从而为修宪找理由。

日媒称，本月9日凌晨2时左右，日本外务省事务次官斋木昭隆召见中国驻日大使程永华，就中国军舰进入钓鱼岛附近的毗连海域表示抗议时说。

安倍政府再次煽动“中国威胁论”

如果中国军舰进入“领海”，日本“将采取必要的行动”。有分析认为，日本政府这是在暗示将发布海上警备行动命令，出动海上自卫队。

该报道说，日本海上警备行动是指在应对海上保安厅难以处理的情况时，由防卫大臣发布命令。虽然受到限制，但根据《自卫队法》，在执行海上警备行动时可以使用武器。

日本海上自卫队

去年9月通过的安全保障相关法规定，日本政府经电话内阁会议即可迅速发布海上警备行动命令。也就是说，一旦确认中国军舰进入日本领海，可立即发布命令。

中方的一举一动都被日本紧盯。日本海上保安厅18日发布消息称，日巡逻船当天在钓鱼岛附近毗连区发现2艘中国海警船，这是在这一海域连续第四天发现中国船只。

安倍及自民党利用中国军舰出没大肆叫嚣和煽动中国威胁论的骗局”，日媒18日刊登以此为题的文章说，安倍和自民党又开始提强化自卫队。

永田町(代指日本政坛)流传着“对于中国军舰‘入侵’，安倍内心是在偷笑吧”的说法。日本防卫省有官员称，中方行动的目的之一是给潜艇绘制海底地形图。

安倍和自民党又开始提强化自卫队

日本自民党在16日的国防大会渲染，中国军舰的行动是一下子将紧张局势升级的“极其危险的行为”。

要求政府通过尽快获得必要防卫装备以及强化自卫队能力的决议，全力备战参议院选举的安倍政权，正竭力宣传其执政以来取得的成绩，但不少日媒并不这样认为。

日本自民党在国防大会渲染中国军舰的行动使局势升级

日本媒体18日评论说，3年半以来，贯穿安倍政权外交的一个主题是如何同中国交锋，以同美国的同盟关系为轴心构筑对中国包围圈，尝试封杀中国。但现在，很难说事态朝向安倍的目标发展。